¿Por qué se dice que Tesla enterró la máquina del automóvil Android con sus propias manos?
La razón más importante de la popularidad de los coches con Android es que Android es "simple". ?Detrás de la simplicidad está el maduro ecosistema de Internet móvil, que ya ha creado ricos recursos de software para el sistema Android y, después de años de pulir, Google ha formulado con éxito reglas detalladas de desarrollo y diseño para el sistema Android.
El resultado es que los fabricantes pueden diseñar fácilmente soluciones de tablero de control MCU con pantalla de control central basadas en sistemas Android, y las empresas automotrices también pueden comprar fácilmente estas soluciones. ?Creemos que la máquina de control central del automóvil basada en esta lógica de producto no puede integrarse en el escenario de uso de la "inteligencia en el automóvil" y, en última instancia, ser sentida por los consumidores.
Solo puede ser que mi coche tenga "una pantalla grande". Para decirlo más claramente: "Aparte de encender el aire acondicionado, no tengo ningún motivo para utilizar la pantalla del coche en lugar de la pantalla del teléfono móvil". Por supuesto, también hay ejemplos de sistemas Android bien optimizados utilizados como máquinas de automóviles. Por ejemplo, los automóviles Xpeng y NIO han optimizado la visualización y la lógica de operación hasta cierto punto, y han personalizado aplicaciones de entretenimiento altamente verticales.
La integración del sistema del coche y la información básica también es buena. No es una máquina de coche sólo para "comer pollo en el coche". Pero lo cierto es que Android se ha considerado oficialmente "inadecuado" como sistema para el automóvil. ?Google ha creado dos conjuntos de interfaces para sistemas automóvil-máquina desde 2014. Un conjunto, llamado Android Auto, está dirigido a modelos modernos de fabricantes tradicionales.
Al igual que CarPlay de Apple, es necesario conectarlo a un teléfono móvil. El otro es el sistema operativo Android Automotive, que está especialmente desarrollado para sistemas de automóviles de pantalla grande. Aunque al principio se denominan Android, Android Auto y Android Automotive OS en realidad no son Android en absoluto.
Si abrimos la web oficial de Android, podemos encontrar la categoría "Android Auto" en la columna "Ecosistema", junto a Android TV y Web OS de Google. En la página del desarrollador del sitio web oficial de Android podemos encontrar más ideas sobre la intención de Google de desarrollar un sistema de automóvil independiente.
Aunque ambos son "Guía para desarrolladores de Android (Guía para desarrolladores de Android)", solo Androi Automotive OS y Chrome OS llevan el nombre de "OS (sistema operativo, sistema operativo)". Crear un nuevo sistema operativo no es una sorpresa. En la era temprana de Internet móvil, cualquier interfaz profundamente personalizada de Android podría llamarse sistema operativo, pero Google es el padre de Android. La creación de un nuevo sistema operativo debe tener sus propias consecuencias. ?Tomamos como ejemplo el primer modelo equipado con el sistema operativo Android Automotive, Polestar 2.