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¿Qué es un rodillo de carburo aglomerado de acero?

El carburo cementado aglomerado con acero se refiere a un material compuesto que utiliza acero como aglutinante y está reforzado con entre un 30 y un 50 % de carburo duro. Por lo tanto, se denomina material compuesto a base de acero reforzado con carburo procesado en rollos. de carburo cementado se denominan colectivamente rodillos de carburo cementado aglomerados con acero

. Fue desarrollado inspirado en el carburo cementado. Combina la alta resistencia, la alta dureza y la alta resistencia al desgaste de los compuestos duros y los materiales cerámicos, así como la resistencia, plasticidad y tenacidad del acero. Se encuentra en una posición intermedia entre el carburo cementado ordinario y el acero de alta velocidad. la brecha entre las aleaciones duras y los aceros de alta velocidad La brecha entre las aleaciones y los aceros de alta velocidad se puede forjar, varios mecanizados convencionales y tratamientos térmicos. Sus características estructurales son que las partículas finas y duras se distribuyen uniformemente en la matriz de acero. La fase dura le da al material una alta dureza y una alta resistencia al desgaste, y la matriz de acero le da a la aleación cierta resistencia y tenacidad. Una señal importante de que los materiales de aleación de calidad son diferentes del acero para herramientas y del carburo cementado. La fase de unión de los diferentes componentes y la tratabilidad térmica y maquinabilidad de esta aleación le dan al material propiedades únicas diferentes. Estas propiedades lo diferencian de las aleaciones duras ordinarias. La aleación es un material en rollo con propiedades muy excelentes. Sus características específicas son:

(1) Buen desempeño del proceso. El carburo cementado aglomerado con acero es mecanizable y tratable térmicamente. Es un carburo cementado especial que se puede mecanizar y tratar térmicamente. En estado recocido, los equipos y herramientas de procesamiento de corte ordinarios se pueden utilizar para tornear, fresar, cepillar, taladrar y otros procesos mecánicos, y se pueden forjar y soldar. En comparación con el carburo cementado, puede reducir significativamente los costos de producción y tiene una gama más amplia de aplicaciones.

(2) Buenas propiedades físicas y mecánicas. El carburo cementado aglomerado con acero tiene alta resistencia y dureza en estado endurecido. Debido a que contiene una gran cantidad de fases duras dispersas, su resistencia al desgaste es similar a la del carburo cementado con alto contenido de cobalto. En comparación con el acero para moldes de alta aleación, tiene un módulo elástico, resistencia al desgaste, resistencia a la compresión y resistencia a la flexión más altos que el carburo cementado, tiene mejor tenacidad y buenas propiedades mecánicas integrales.

(3) Según los requisitos de las condiciones de trabajo, se pueden preparar matrices de acero (hierro) y refuerzos de partículas duras de diferentes composiciones para fabricar productos de alto rendimiento que cumplan con los requisitos de diversas resistencias al calor, Material de carburo adherido a acero resistente a la corrosión y otras condiciones de trabajo.

(4) Los componentes principales de la fase dura en el carburo cementado son WC, TiC, etc., y la proporción de fase dura es grande (más de 80), lo que dificulta el mecanizado y no puede calentarse. tratado, mientras que el acero es duro La aleación de alta calidad se basa en acero aleado. No solo desempeña el papel de unir fases duras como el wc, sino que, lo que es más importante, proporciona una matriz fuerte y resistente para soportar las fases duras de aproximadamente 30 a 30 a 50 mm. 50 grados y proporciona materiales para facilitar el procesamiento y el tratamiento térmico; en comparación con el carburo cementado, el costo de producción se reduce en más del 50%.

El carburo cementado aglomerado con acero también tiene alta resistencia, buenas propiedades autolubricantes, bajo coeficiente de fricción, excelente estabilidad química y un coeficiente de expansión lineal similar al del acero. Con sus propiedades únicas, se ha convertido en un nuevo tipo de material resistente al desgaste para herramientas y matrices en tecnología de ingeniería y ha sido ampliamente utilizado. Su material se utiliza en la fabricación de diversos moldes fríos y calientes y rodillos pequeños. En comparación con el acero para moldes ordinario, puede aumentar la vida útil del molde de 3 a 5 veces o incluso más de 10 veces. Los rodillos fabricados con él tienen una vida útil varias veces, incluso diez veces mayor que la del acero aleado para herramientas.