¿A cuánto ascienden los aranceles sobre los automóviles importados de Japón? ¿Cuál es el algoritmo?

Debido a los impuestos

El impuesto sobre los automóviles importados es muy alto

Aproximadamente el 30% del precio original del automóvil

Antecedentes de la noticia:

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A partir del 1 de julio, mi país reducirá aún más los tipos arancelarios de importación de algunos automóviles y sus piezas de acuerdo con los compromisos de reducción arancelaria asumidos tras unirse a la Organización Mundial del Comercio. Entre ellos, la tasa del impuesto de importación para automóviles, vehículos todo terreno y turismos se redujo del 28% al 25%, y la tasa del impuesto de importación para autopartes como carrocerías, chasis y motores de gasolina de cilindrada baja y media. se redujo del 13,8% al 16,4% al 10%. A estas alturas se ha cumplido el compromiso de mi país de reducir los impuestos a los automóviles y sus repuestos tras su adhesión a la OMC. Esta vez el tipo arancelario para los automóviles importados se redujo hace medio año. La tasa arancelaria para automóviles importados, que entró en vigor el 1 de julio, es la mayor reducción de este año.

Los aranceles sobre los automóviles importados se reducirán en 3 puntos porcentuales a partir del 1 de julio, reduciendo así la tasa arancelaria sobre los automóviles importados al 25% más bajo. En este sentido, muchas personas en la industria dijeron que las ventas de automóviles importados han sido lentas desde abril y esperan que esta reducción de la tasa impositiva reactive las ventas de automóviles importados. La mayoría de los consumidores esperan que la caída de los precios de los automóviles importados reduzca la caída general de los precios del mercado de automóviles. ¿Se puede hacer realidad esta expectativa?

La mentalidad del consumidor está esperando que baje el precio de los automóviles alternativos nacionales.

El Sr. Zhang recientemente quiso comprar un automóvil de gama media a alta por valor de unos 300.000 yuanes. En todo el mercado de automóviles, descubrió que los modelos que le gustaban, como el BMW Serie 3 y el Camry, ya se fabrican en China. Aunque todavía hay automóviles importados en el mercado, sus precios son decenas de miles de yuanes más altos que los de producción nacional. . Un vendedor le dijo que los aranceles se reducirán nuevamente en unos días y que un automóvil con un valor de más de 300.000 yuanes será entre 10.000 y 20.000 yuanes más barato. Entonces será más rentable comprar uno importado. El pensamiento del Sr. Zhang tiene sentido, pero tiene un pequeño cálculo en mente. Dijo: "Si los automóviles importados pueden reducirse entre 10.000 y 20.000 yuanes debido a los aranceles, ¿no será difícil vender modelos sustitutos producidos en el país? Entonces. ¿Será necesario reducir el precio? Entonces no es demasiado tarde para comprarlo y se pueden ahorrar decenas de miles de yuanes”. >

Los expertos relevantes dijeron a los periodistas que la consideración del Sr. Zhang no es descabellada. Cuando el arancel cayó un 2% a fines del año pasado, los fabricantes de automóviles importados como Volvo y Skoda no podían esperar para jugar la "carta arancelaria". " por adelantado y ofreció recortes de precios de 20.000 a 30.000 yuanes. Toyota también anunció en ese momento que dejaría de importar el automóvil de nivel medio Camry de producción nacional se realizó medio año después. Estas señales han aumentado las expectativas de los consumidores para el Impacto de los aranceles en los precios. Esperan que esta reducción de los aranceles haga bajar el precio general del mercado automotriz y se beneficie de ello.

Se informa que a partir del 1 de julio, la tasa arancelaria sobre los automóviles importados de China bajará del actual 28% al 25%, una caída de 3 puntos porcentuales. Esta reducción de la tasa impositiva se produce medio año después de la última. A partir del 1 de enero de este año, mi país ajustará la tasa impositiva sobre los automóviles importados del 30% al 28%. En ese momento, una vez trajo un impulso a corto plazo. las ventas de autos importados.

Los concesionarios dicen que ya pasó el mejor momento para comprar automóviles importados

Muchos profesionales de automóviles importados creen que, aunque la reducción de aranceles en julio puede estimular las ventas de automóviles importados, la compra de automóviles importados este año aumentará El mejor momento ha pasado. Guo Yong, del Departamento de Comercio del Mercado de Automóviles de la Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing, dijo que antes del 1 de abril de este año, cuando el impuesto al consumo no se ha implementado oficialmente, es el mejor momento para comprar automóviles importados. Después del 1 de abril, el impuesto al consumo de. Entre el 7% y el 20% se fabricarán muchos automóviles importados. El precio aumenta en decenas de miles o incluso cientos de miles de dólares. Por lo tanto, puede obtener beneficios reales comprando automóviles importados en ese momento.

Los expertos de la industria analizan que los escasos beneficios de los coches importados no necesariamente conducen a reducciones de precios.

Ding Hongxiang, director general del China Imported Automobile Trade Center, cree que el volumen de importación aumentó significativamente en enero de este año, principalmente debido al mismo período del año pasado. La base es demasiado pequeña. El año pasado, el número de turismos importados disminuyó casi un 51,1% en el primer trimestre. Cuando una serie de políticas relevantes no están claras, la mayoría de los fabricantes de automóviles importados adoptan una actitud cautelosa de esperar y ver qué pasa. No fue hasta el segundo trimestre que la actitud de esperar y ver qué pasó disminuyó gradualmente y el volumen de las importaciones se recuperó gradualmente. Hay otra razón para el aumento de las importaciones de automóviles en enero: la reducción de los aranceles a partir del 1 de enero. De acuerdo con su compromiso de unirse a la OMC, los aranceles a los automóviles importados de mi país se reducirán del 30% al 28% a partir del 1 de enero de este año. De esta forma, los concesionarios pueden pagar menos impuestos si declaran en aduana con unos días de retraso.

Para los coches importados dominados por las grandes cilindradas, sin duda traerá grandes cambios a este mercado.

El impuesto se reducirá del 30% anterior al 28%, y se reducirá uniformemente al 25% el 1 de julio de 2006. En otras palabras, el precio de los automóviles importados probablemente caerá, pero debido a las escasas ganancias de los automóviles importados. , es posible que no puedan competir en el mercado. Puede reducir los precios.