Diagrama del circuito de arranque y parada del motor de control con un solo botón

En el estado inicial, KM, KA1 y KA2 están todos liberados y el motor no gira:

Rama derecha: SB presione -gt [KM normalmente cerrado] - gt; [KA2 normalmente cerrado]-gt; KA1 pull-in-gt; [KA1 normalmente abierto] autoprotección

Rama izquierda: [KA1 normalmente abierto]-gt; ; KM pull-in-gt ; Rotación del motor -gt; [KM normalmente abierto] autoprotección

Liberación SB -gt

Mientras el motor está en marcha, KM está enganchado y KA1 y KA2 se liberan:

Rama derecha: SB press-gt; [KM normalmente abierto]-gt; [KA1 normalmente cerrado]-gt; KA2 normalmente abierto] autoprotección

Ramal izquierdo: [KA2 normalmente cerrado] abierto-gt; KM libera-gt; motor se detiene

SB libera-gt