"Didi" canceló silenciosamente la función de transporte privado para automóviles de siete plazas y no recibió puntos por las críticas positivas.

¿Cómo puedo verlo? ¿Cómo puedo verlo? El derecho a cancelar o no está en manos de la alta dirección de Didi. Aunque creo que esto es un acto excesivo, ¿qué puedo decir?

Pensando en un punto de vista que vi antes: el transporte compartido es el verdadero Didi. Ahora Didi ha comenzado a cancelar los servicios de transporte compartido, probablemente porque a medida que la empresa ha crecido, ha olvidado su propósito original.

La economía colaborativa inicial debería ser encabezada por Didi, y estoy totalmente de acuerdo con la intención original de Didi: reducir la presión del tráfico y permitir que los asientos privados inactivos "fluyan" y generen beneficios, reduciendo la carga. sobre los conductores.

Aunque Didi es una empresa, necesita obtener beneficios. Sin embargo, como empresa, especialmente como empresa grande, debe orientarse hacia la realización del valor social en lugar de perseguir ciegamente las ganancias.

Hacer autostop, en mi opinión, es una especie de "bienestar público" que redistribuye recursos sociales ociosos (sin olvidar la comisión del 10% que se lleva Didi, incluso para plataformas de crowdfunding como Easy Raising) (Aquellos que Cobrar tarifas de gestión) reducir la carga. Si los comentarios del conductor no son buenos, ¿no sería suficiente cambiar algunas reglas en consecuencia? ¿Por qué sacarlo de los estantes de manera grosera?

Los conductores que hacen autostop quieren compensar los costos de gasolina y los pasajeros quieren sentirse más cómodos sin tener que meterse en autobuses y metros. La mayoría de las veces, no hay problema en esperar. , siempre y cuando no puedas esperar en un lugar donde no puedas aparcar.

En el pasado, Didi Hitchhiker se sentía bien con la gente, pero siento que la gestión actual de Didi es estúpida.

Tómeme personalmente, soy propietario de un automóvil y pasajero, pero no he llevado a nadie conmigo durante el último año. Una de las razones es que hay demasiados pasajeros de baja calidad. Por supuesto, las regulaciones pertinentes de Didi también son muy injustas. Independientemente de si el pasajero se queja, se deducirán puntos del propietario del automóvil. Aunque no hay pérdida para el propietario del automóvil, ninguna regulación puede desviarse de la verdad.

Cuando comencé a usar Hitch, no sabía que había una evaluación de la "tasa de entrega". Más tarde me quejé y me dijeron que, sin importar quién cancelara el pedido, eso afectaría mi "valor de confianza". ”... ! ¡Injusto!

Creo que si ninguna de las partes incumple el contrato, quien cancele será responsable. No se impondrá ninguna multa, pero el valor del fideicomiso se verá afectado si una de las partes incumple el contrato, sin importar cuál cancele, la parte incumplidora será considerada responsable, y la parte incumplidora debe pagar una multa, en lugar de permitir que la parte incumplidora elija si impone una multa o no.

Estoy muy de acuerdo con el punto de vista, es muy sencillo. Hacer autostop es un acto de recibir órdenes del conductor en el camino. Es una actividad de autostop para ahorrar gasolina. Antes de que las leyes no estuvieran estandarizadas, hacer autostop era algo factible.

Al mismo tiempo, los conductores no tienen como objetivo ganar dinero. Tengo que decir esto tres veces: no ganes dinero, no ganes dinero, no ganes dinero.

Pero como pasajero te comportas como un tío al subir, con tus pies apestosos en el tablero, Mader no es tu propio auto, y segundo, eres grosero, ¿por qué? Luego está comer, tener cuatro personas en la fiesta, traer un perro, etc. Todos estos son de segunda categoría. Lo que es indignante es que claramente pedí que me llevaran a las 2 en punto. Recuerda, es un viaje. La gente todavía llega a las 3 en punto, lo cual es ridículo. También está la posición de uno mismo en un lugar, pero la persona está en otro lugar. . . . Espera, hay demasiados sobre los que escribir.

A juzgar por las capturas de pantalla, no importa cuántas críticas positivas tenga, el servicio de atención al cliente de Didi básicamente ha accedido y no sumará puntos al valor de confianza del automóvil de siete plazas.

Originalmente tenía un pequeño sueño: aumentar el valor de confianza del viaje compartido a 100 puntos y luego dejar de jugar.

Ahora parece que Didi Hitchhiker pretende evitar que los conductores sumen puntos de confianza y resten puntos a su antojo.

Sin embargo, los conductores que tienen tres oportunidades de cancelación no pueden usarlo. Si lo usan, serán reclamados y se les descontarán cuatro puntos, los puntos estarán cerca de 99 ahora...

Solía ​​​​ser un usuario libre. Los propietarios de automóviles de siete plazas son el tipo de persona importante que odias, pero cumplí plenamente con los requisitos de la plataforma. Si me pides que lleve a tres personas, llevaré a tres personas. ¿Hay alguna situación en la que los asientos estén llenos? Sí, pero eran tres personas solas, pero vinieron seis personas. No me pueden culpar por compartir el auto de más. Además, también conocí a dos personas con un golden retriever, personas con familia y un cochecito, personas que se movían. la ciudad, y cuando empezó la universidad, tenía mucho equipaje para enviar a mis hijos a la escuela y estuve atrapado en el tráfico durante una hora en la puerta de la escuela, pero no cobré ni un centavo más. La plataforma pagó tanto como. querían. Incluso si es un viaje normal de una sola persona, básicamente ya no comparto el viaje y no cancelaré los pedidos fuera de línea ni los cancelaré en el autobús. Si Didi puede ofrecer una garantía, entonces creo que la tarifa de plataforma del 10% sigue siendo. razonable.

A menudo visito a familiares en todas las ciudades, por lo que, para mí, los viajes gratis significan que puedo reducir algunos gastos. Puedo entender los esfuerzos de la plataforma para acabar con los coches de siete plazas con varios teléfonos móviles que toman pedidos al mismo tiempo y no se van hasta que lo hacen. lleno, porque como pasajero, yo también me vi profundamente afectado por esto, y cuando me convertí en propietario de un automóvil, muchos de mis pedidos fueron quitados por estos gorrones profesionales. Ahora, un propietario de un automóvil de siete plazas que cumple con las reglas y. hace buenas obras tiene prohibido viajar por la ciudad. Sólo siento pena por Didi. Es como la quimioterapia. Las células cancerosas mueren y las células normales sufren, tarde o temprano, todos tienen que terminar de jugar. El Festival de Primavera llegará pronto. Para aquellos pasajeros que tienen equipaje grande y necesitan viajar con más de tres personas. Lo siento, no puedo ayudarte. También espero que los pasajeros que tomaron mi autobús lo hagan y lo aprecien. Finalmente, espero que Didi pueda cuidarse solo.

La cancelación por parte de Didi de los pedidos de viajes entre ciudades de siete asientos o más debe deberse a la entrevista con el departamento de transporte de pasajeros. Después de todo, el transporte de pasajeros entre ciudades de siete asientos es un transporte de pasajeros a gran escala. Y su seguridad y estandarización son el foco de la supervisión del departamento de transporte, y creo que esto es comprensible.

Es una lástima que el transporte compartido esté al margen dentro de Didi Chuxing.

En esta entrada de Didi, los viajes gratis todavía están en cola detrás de los autobuses, y el primero es el autobús expreso. Si los autobuses privados están en cola al frente, los viajes gratis básicamente no se mostrarán normalmente. . Este pequeño movimiento significa que Didi Chuxing tiene una actitud negativa hacia los viajes compartidos que no generan dinero.

Siempre he dicho que el transporte compartido es la esencia de Didi Chuxing. Comparte los vehículos inactivos y los viajes inactivos de todos para lograr la función de uso compartido del automóvil, lo que alivia la presión del tráfico, ahorra energía y reduce las emisiones.

Pero ahora Didi está muy lejos de su intención original y está desarrollando vigorosamente automóviles exprés y privados. ¿No es esto solo una versión en línea de una empresa de taxis?

¿Es necesario?

Además, Didi es demasiado parcial hacia los usuarios. Mientras los usuarios se quejen, los conductores básicamente serán multados y se les deducirán puntos. Un buen sistema de evaluación debe ser mutuo, como la plataforma de alojamiento en familias Airbnb, los inquilinos y los propietarios. Pueden evaluarse mutuamente y restringirse mutuamente.

Hacer autostop es la verdadera economía colaborativa. Esta vez Didi puede haberse visto obligada a adaptarse debido a la presión de las autoridades reguladoras.

Sin embargo, Didi de hecho ha descuidado el desarrollo del transporte compartido. Ahora que Meituan Taxi ha hecho una fuerte entrada, si Didi aún no mejora, puede estar en peligro.

He dicho desde el principio que empresas como Didi son un grupo de organizaciones torpes y egoístas, que desestiman la bandera del disfrute, esperando arruinar el mercado del taxi y dominar el mercado del transporte de pasajeros. Al principio la gente pensaba que el subsidio les reportaba beneficios. ¿Cree que ahora sigue siendo conveniente y preferencial? No pude tomar un taxi durante las horas pico cuando el precio era tres veces más alto, pero podía tomar un taxi al costado de la carretera. No me digas que es debido a la estrecha relación entre oferta y demanda en el mercado. aumenta los costos de viaje para obtener ganancias. Vea claramente su ambición. Otros decían que el servicio de taxi no era bueno y se negaban a llevar pasajeros, etc. Entonces, si usas Didi y ves tantos autos cerca pero nadie ha atendido el pedido, ¿eso significa que te niegas a viajar? Además, algunas personas dicen que los taxis son demasiado agobiantes y malos. ¿Entonces sabes qué hace el taxista cuando llega? Incluso si te registras en Didi y continúas alquilando, ¿crees que es la plataforma o las personas las que son malas?

Sin mencionar que no puedes aceptar pedidos de un automóvil de 7 plazas. ¿Cuántas cuentas de personas pueden enviar un pedido de 4 personas para un automóvil de 5 plazas? Otro truco es: 3 personas y 4 personas tienen el mismo precio, y el método de fijación de precios es el método de cálculo del costo de 4 personas. Pero hay 4 personas en el autobús y él baja a 3 personas. Si pides dinero extra, te dirá que aumentes la tarifa. Realmente no sé qué piensa la plataforma. Y lo que es indignante es que se descontarán puntos si tiene menos de 5 estrellas. Si su pasajero está de mal humor o un poco descontento, deje una reseña negativa o una queja y se le descontarán puntos. Aunque existe un recurso de cancelación, ¡solo se puede deducir si el pasajero está dispuesto a cancelar o cambiar la calificación de 5 estrellas! Si solicita servicio al cliente, lamento que no se pueda procesar. Se toman todas las decisiones del sistema y no podemos intervenir. ¡Tome un pedido de alta calidad! ¡Gracias por su comprensión y otras palabras oficiales! Cualquiera que alguna vez haya hecho autostop lo ha probado.

Debería deberse a cuestiones de seguridad. Un coche de siete plazas definitivamente transportará más pasajeros y se sobrecargará fácilmente, provocando riesgos de seguridad. Y la experiencia del pasajero será mala.

¿Crees que hacer autostop sigue siendo interesante? Las personas que consideran el autostop como trenes expresos suelen fumar y comer bocadillos en el coche, se suben a la parte trasera del coche para confirmar el pago y luego les llaman para pedirles que lo hagan. pagar. No están dispuestos a pagar. De todos modos, es realmente aburrido. Nunca volveré a tomar un servicio de transporte a menos que regrese de un viaje de larga distancia.

Antes de responder a esta pregunta, lo haré. Primero explícale el concepto de Didi Hitchhiking.

Didi Chuxing incluye trenes expresos y servicios de viaje compartido. El servicio de viaje compartido Didi también se llama servicio de viaje compartido Didi. Literalmente, algunos maestros de Didi no están especializados en autos deportivos, pero tienen autos que. Se puede utilizar donde sea conveniente ir. Si hay un asiento vacío, simplemente recoja una o dos personas con el mismo destino, para que pueda ir y ganar algo de dinero extra en el camino.

Además, hacer autostop es más barato que el tren expreso porque va por el mismo recorrido. Cuantas más personas compartan un vehículo, más gana el conductor. Y si el vehículo de siete plazas está completamente ocupado, puedes imaginarte el beneficio.

La plataforma Didi también tiene sus propias consideraciones de ganancias. La mayoría de los viajes no son alquileres profesionales. Muchos de ellos son solo viajes para ganar dinero con la gasolina. La plataforma Didi solo cobra una comisión del 10%, mientras que la comisión exprés es del 20%. Bajo la dirección general de buscar ventajas y evitar desventajas, es comprensible que Didi cancelara el servicio de transporte de siete asientos.

No está cancelado Mi coche es un SUV de 7 plazas ¿Puedo aceptar pedidos también? Es solo que solo hay cuatro ubicaciones al publicar ubicaciones, pero por lo general solo puedo aceptar un pedido como máximo. Compartir viaje es muy molesto y solo traigo pedidos muy convenientes. Es mejor que Didi organice una ubicación para que los pasajeros lleguen. coche en lugar de dejar que el coche recoja a la gente. Si alguien tiene transporte, en general, no me gusta ver taxistas, especialmente mujeres, pero mucha gente respondió y dijo que las furgonetas se utilizan como servicios de transporte. Este y este parecen ser un poco diferentes, jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja