¿Qué es un controlador de motor? ¿Para qué se utiliza?
La parte central de un vehículo eléctrico puro es el "motor eléctrico", como el motor de un vehículo de combustible. Se puede imaginar que su papel ya es muy importante. Así que hoy, siga al editor de ElectricBang. Para observar el motor eléctrico, expliquemos en detalle los principios estructurales y las tendencias de desarrollo de los controladores de motores de automóviles.
Introducción al controlador del motor: principio de funcionamiento
Como centro de control de todo el sistema de frenado, el controlador del motor consta de un inversor y un controlador. El inversor recibe la energía CC suministrada por la batería y la invierte en energía CA trifásica para proporcionar energía al motor del automóvil. El controlador recibe señales como la velocidad del motor y las devuelve al instrumento. Cuando se produce el frenado o la aceleración, el controlador controla la subida y bajada del convertidor de frecuencia para lograr la aceleración o desaceleración.
Controladores de motores de vehículos eléctricos, qué tipos de controladores de motores hay--Clasificación de controladores de motores
Qué motores se utilizan en los vehículos eléctricos puros--Motor de inducción trifásico AC
El motor de inducción trifásico de CA es el motor más utilizado. El estator y el rotor están laminados con láminas de acero al silicio y no hay anillos colectores, conmutadores ni otros componentes en contacto entre sí entre los estatores. Tiene estructura simple, operación confiable y durabilidad. La cobertura de potencia del motor de inducción de CA es muy amplia y la velocidad alcanza 12000~15000r/min. Se puede utilizar refrigeración por aire o refrigeración líquida, con una alta libertad de enfriamiento. Tiene buena adaptabilidad al medio ambiente y puede realizar un frenado por retroalimentación regenerativa. En comparación con los motores de CC de la misma potencia, la eficiencia es mayor, el peso se reduce aproximadamente a la mitad, el precio es económico y el mantenimiento es sencillo.
Qué tipo de motor se utiliza en vehículos eléctricos puros: motor de CC sin escobillas de imán permanente
El motor de CC sin escobillas de imán permanente es un motor de alto rendimiento. Su mayor característica es que tiene las características externas de un motor de CC sin una estructura de contacto mecánico compuesta por escobillas. Además, utiliza un rotor de imán permanente sin pérdida de excitación: el devanado del inducido calentado está montado en el estator exterior, lo que facilita la disipación del calor. Por lo tanto, el motor de CC sin escobillas de imán permanente no tiene chispas de conmutación ni interferencias de radio de larga duración. Vida útil y funcionamiento fiable, fácil mantenimiento. Además, su velocidad de rotación no está limitada por conmutación mecánica. Si se utilizan cojinetes neumáticos o cojinetes de suspensión magnéticos, puede alcanzar cientos de miles de revoluciones por minuto. Los sistemas de motores de CC sin escobillas de imán permanente tienen mayor densidad de energía y mayor eficiencia, y tienen buenas perspectivas de aplicación en vehículos eléctricos.
Qué tipo de motor se utiliza en los vehículos eléctricos puros: motor de reluctancia conmutada
El motor de reluctancia conmutada es un nuevo tipo de motor. El sistema tiene muchas características obvias: su estructura es mejor. que cualquier otro Todos los motores deben ser simples. No hay anillos colectores, devanados, imanes permanentes, etc. en el rotor del motor. Solo hay devanados concentrados simples en el estator. Los extremos de los devanados son cortos y no hay. Los puentes de interfase son fáciles de mantener y reparar. Por lo tanto, tiene buena confiabilidad y la velocidad puede alcanzar 15000r/min. La eficiencia puede alcanzar 85~93, que es mayor que la del motor de inducción de CA. La pérdida se produce principalmente en el estator y el motor es fácil de enfriar; el elemento del rotor tiene imanes permanentes, un amplio rango de velocidad, control flexible, fácil de cumplir con varios requisitos especiales de características de par-velocidad y mantiene una alta eficiencia en una amplia gama. rango. Más adecuado para los requisitos de rendimiento energético de los vehículos eléctricos.
Bien, eso es todo por hoy, el editor le presentará qué motores se utilizan en los vehículos eléctricos puros. Qué tipos de motores de vehículos eléctricos existen y la introducción de los tipos ya ha terminado. Actualmente, Tesla, como empresa líder en la fabricación de vehículos eléctricos, utiliza motores de inducción trifásicos, y los generadores de automoción juegan un papel muy importante en el sistema de energía del automóvil.