¿Cuáles son los métodos de despegue y aterrizaje de aviones con base en portaaviones?
Los aviones basados en portaaviones tienen tres métodos de despegue, principalmente: despegue en catapulta, despegue con salto de esquí y despegue vertical.
Cómo aterrizar un avión con base en portaaviones:
El cable de detención del portaaviones se utiliza para detener el avión con base en portaaviones a alta velocidad y es un verdadero "salvavidas" para el portaaviones. -aviones con base. A diferencia de los aviones con base en tierra que pueden desacelerar lentamente y volar niveladamente al aterrizar, los aviones con base en portaaviones deben acelerar para aterrizar. Una vez que el gancho de cola de la cuerda de detención no logra atrapar al avión con base en portaaviones, debe poder levantarse rápidamente y escapar.
Normalmente, la cuerda interceptora está dispuesta en la parte trasera de la cabina de vuelo. Hay cuatro cuerdas interceptoras. El piloto de aterrizaje debe dejar que el gancho de captura cuelgue de una de ellas. En el mejor de los casos, debería colgar el tercero. Si cuelga los dos primeros, entonces su ángulo de descenso es demasiado plano. Si cuelga el último, entonces su ángulo de descenso es demasiado pronunciado.
Durante el aterrizaje, el piloto debe bajar la aeronave completamente para poder asegurar un cable interceptor. Al mismo tiempo, debe girar el motor al máximo, de modo que si no cuelga la cuerda interceptora, pueda acelerar fuera de la cubierta en el menor tiempo y regresar a la ruta de aterrizaje. El cable interceptor está frenado hidráulicamente y puede detener el avión en dos segundos y 50 metros. El piloto seguirá las instrucciones del personal de tierra en cubierta para reducir el empuje del motor al ralentí y salir de la zona de aterrizaje. En una emergencia, por ejemplo, si el gancho de la aeronave está dañado y la aeronave no puede detenerse usando la cuerda interceptora, la red interceptora se puede levantar en la cubierta para ayudar a la aeronave a realizar un aterrizaje de emergencia.