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Comentario interesante de la semana: Musk quiere construir un robot humanoide; Estados Unidos permite a Huawei comprar núcleos de automóviles;

Bromear sobre cosas interesantes de la semana y conocer la tendencia general de la industria en segundos. Hola a todos, bienvenidos a la revisión semanal de esta semana. Del 23 al 27 de agosto de 2021 está a punto de pasar una semana maravillosa en la industria de fabricación inteligente. ¿Qué desarrollos interesantes e historias maravillosas se han mostrado en 5G, semiconductores, conducción autónoma y otros campos? ¡Echemos un vistazo juntos!

Musk lanzó un plan de aplicación de robot humanoide universal

El 20 de agosto, en el evento Tesla AI Day conocido como la Gala del Festival de Primavera en el mundo de la tecnología, Musk mostró al mundo un robot humanoide. y anunció un plan para aplicaciones robóticas universales. Musk afirmó que el "robot Tesla" expuesto estará disponible comercialmente el próximo año para eliminar "tareas peligrosas, repetitivas y aburridas", como agacharse para recoger cosas, comprar alimentos en las tiendas, etc.

Fabricación inteligente: para Tesla, que nunca ha estado involucrada en el campo de los robots, la construcción de robots es una noticia explosiva, y mucho menos robots humanoides. Desafortunadamente, la medida de Musk no ganó el favor del mundo exterior, y Boston Dynamics dijo: "Putting. La afirmación de Musk en el contexto de los tiempos que corren es simplemente una exageración." Al mismo tiempo, un profesor de ingeniería robótica de la Universidad de Central Lancashire en el Reino Unido también reveló que "Aunque el discurso de Musk suena generoso, normalmente es una exageración. . "Musk planea alcanzar a otros en más de diez años en un año, lo que suena loco.

Estados Unidos permite a Huawei comprar chips de autopartes

El 25 de agosto, Según Reuters, dos personas familiarizadas con el asunto revelaron que Estados Unidos aprobó la solicitud de licencia del proveedor por valor de cientos de millones de dólares, lo que le permite vender chips para autopartes a Huawei. En este sentido, Reuters informó que lo hizo un portavoz de Huawei. No responde directamente a esto. Sin embargo, según Cailian News, Huawei está verificando con los departamentos comerciales relevantes.

Zhizaojun: En la actualidad, se desconoce si Estados Unidos permite a Huawei comprar chips y qué chips puede. Si lo miramos exclusivamente desde los Estados Unidos, esta relajación puede no ser necesariamente algo bueno para Huawei. Después de todo, si Estados Unidos realmente relaja las restricciones de chips, solo podremos comprar chips de gama baja. Para desarrollarnos nosotros mismos y los chips de alta gama en el campo 5G, la puerta de los chips seguirá cerrada. Al mismo tiempo, el trasfondo de esta noticia es que Huawei está trasladando su negocio a áreas que son menos susceptibles a la prohibición comercial de Estados Unidos. En otras palabras, ya no es tan importante si Estados Unidos cede o no.

Baidu Robin Li experimentó viajar en un automóvil autónomo para ir al trabajo

Recientemente, el fundador, presidente y director ejecutivo de Baidu. Robin Li experimentó personalmente la conducción de un automóvil autónomo para trabajar en Beijing. Dijo que la experiencia de la conducción autónoma es bastante estable. Siempre he esperado que los vehículos no tripulados se popularicen lo antes posible. Serán más seguros que las personas porque están equipados. con muchos sensores y nunca violará las reglas de tránsito. Robin Li señaló que pueden ayudar a mejorar la eficiencia del tráfico sin aumentar la congestión, puede relajar las restricciones en todos los aspectos de los viajes. Con diversas tendencias, los vehículos no tripulados de Baidu se están acercando cada vez más a nosotros en el reciente mundo de Baidu. En la conferencia de 2021, Robin Li anunció oficialmente la plataforma de servicios de viajes de vehículos no tripulados de Baidu "Luobo Kuaipao" y planea ingresar a 30 ciudades de China en tres años. Ayer mismo, "Luobo Kuaipao" se lanzó oficialmente en Tongzhou, Beijing. El ritmo de comercialización de vehículos autónomos se está acelerando, pero las cuestiones de seguridad no se pueden relajar. El reciente accidente de tráfico que involucró la conducción autónoma de NIO ha vuelto a hacer sonar la alarma. la seguridad sigue siendo un desafío.

Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: Llevará a cabo la formulación de estándares para baterías de iones de sodio de manera oportuna

Según un informe del. Associated Press of Finance, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información declaró recientemente en respuesta a la propuesta de un miembro del comité que organizará instituciones de investigación de estándares relevantes para formular estándares para baterías de iones de sodio de manera oportuna y en el proceso de aprobación del proyecto estándar. y presentación de estándares Brindar apoyo en otros aspectos. Al mismo tiempo, de acuerdo con las políticas nacionales y las tendencias de la industria, estudiaremos las políticas estándar relevantes de la industria de baterías de iones de sodio junto con los estándares relevantes para guiar el desarrollo saludable y ordenado de la industria.

Facebook fue multado con más de 6 mil millones de wones por recopilar ilegalmente información de reconocimiento facial

Según el sitio web KBS de Corea del Sur, la Comisión Coreana de Protección de Información Personal decidió el día 25 castigar a quienes recopilen ilegalmente información de reconocimiento facial. Tres empresas, incluidas Facebook y Netflix, impusieron una multa total de aproximadamente 6.700 millones de wones (aproximadamente 37,14 millones de yuanes) y exigieron a las tres empresas que tomaran medidas correctivas. Según la Comisión de Protección de Información Personal de Corea, Facebook tiene la mayor cantidad de artículos ilegales, con seis delitos.

Zhizaojun: Desde abril de 2018 hasta septiembre de 2019, Facebook ha experimentado muchos incidentes de producción y recopilación de formatos de reconocimiento facial sin el permiso de los usuarios y de recopilación ilegal de números de identificación personal. Este año, en abril, Facebook también experimentó una filtración. de datos de privacidad personal de más de 500 millones de usuarios. Varios casos muestran que las empresas son las más afectadas por las infracciones del reconocimiento facial a la privacidad de los usuarios. La gobernanza y la estandarización de las aplicaciones de reconocimiento facial deben comenzar con los administradores de datos y los usuarios. Las multas son sólo un medio y es fundamental mejorar el correspondiente sistema de supervisión legal en el futuro.