Introducción al puente Zhongshan
El Puente Zhongshan se conoce comúnmente como "Puente de Hierro Zhongshan" y "Puente de Hierro del Río Amarillo". Anteriormente se conocía como Puente Zhenyuan. Está ubicado al pie de la montaña Baita en la sección media de Binhe Road. Es conocido como "El Primer Puente del Río Amarillo del Mundo".
Fue construido en 1907 d.C. (el año 33 del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing). El proyecto fue realizado por empresarios alemanes y costó más de 36.000 taels de plata. Hay dos grandes cuadrados de piedra construidos en ambos extremos del puente, con "Tres lados de beneficio" y "Nueve curvas de Anlan" grabados en ellos. El puente tiene cuatro pilares, con pilares de hierro y cemento en la parte inferior y piedras en la parte superior. Las vigas de arco de acero curvadas se agregaron durante trabajos de refuerzo posteriores. En 1919, el puente de hierro fue afectado por la guerra y estuvo cerrado durante 11 días. Posteriormente fue reparado y reabierto. En 1942, pasó a llamarse "Puente Zhongshan" en memoria del Dr. Sun Yat-sen, y el nombre del puente todavía se utiliza en la actualidad.
El Puente Lanzhou Zhongshan, comúnmente conocido como "Puente de Hierro Zhongshan" y "Puente de Hierro del Río Amarillo", está ubicado en el lado norte de la sección media de Binhe Road en Lanzhou, al pie de la montaña Baita y Frente al paso Jincheng, fue construido en 1907 d.C. (el año 33 del reinado de Guangxu en la dinastía Qing), es el puente antiguo más antiguo de Lanzhou y el primer puente real sobre el río Amarillo de 5.464 kilómetros. como el "Puente número uno sobre el río Amarillo en el mundo". El Puente de Hierro de Zhongshan tiene 234 metros de largo y 7,5 metros de ancho. Tiene 6 pilares y 5 agujeros. Hay 5 vigas de arco de acero en forma de arco. En el año 33 del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing (1907), el gobierno Qing, con la sugerencia de Lanzhou Daopeng Yingjia y el apoyo del gobernador de la provincia de Gansu, utilizó más de 36.000 taeles de plata del tesoro para construirlo Bao Ben y German Luo brindaron orientación técnica y construyeron el primer puente de hierro sobre el río Amarillo, que originalmente se llamó "Puente de hierro del río Amarillo de Lanzhou". En 1942, pasó a llamarse "Puente Zhongshan". En 1954, el puente de hierro fue renovado y reforzado, y se agregaron cinco vigas en forma de arco, lo que hizo que el puente de hierro pareciera fuerte, duradero y majestuoso.