Problemas a los que se debe prestar atención durante la construcción de una estación total

1: No hay mucha diferencia en ningún punto de la vista trasera. Usas el marco en la estación y miras un punto en la vista posterior para crear el punto C... y luego haces la estación con el punto c. . . Personalmente creo que no importa si giras un poco más, pero si usas la parte trasera del auto, el ángulo entre tu instrumento y los dos puntos no debe ser inferior a 45 grados y la distancia debe ser mayor. Si la distancia es corta y el ángulo es pequeño, el cálculo de coordenadas de la estación de medición después de la intersección no será tan preciso. Si se gira varias veces, el error será grande. De todos modos, hay un error, el ángulo debe ser grande y la distancia debe ser grande. . . Mucho más preciso.

2. Según 1, habrá errores detrás de múltiples puntos, pero siempre que prestes atención al ángulo, lo más importante es que cuanto mayor sea el ángulo, mejor. La intersección de puntos múltiples es similar al método de coordenadas polares, pero la parte trasera es mejor; intente usar puntos más antiguos.

Eso fue lo que hice de todos modos y no hubo problemas a la hora de publicar. Por favor perdóname si crees que es inapropiado.