El Buick GL8, que sólo se utiliza para recepciones de negocios, puede no ser tan malo si se combina con los asientos de primera clase del GM8.
Como todos sabemos, la posición del Buick GL8 en la industria de los monovolúmenes ha sido inquebrantable durante muchos años. Incluso si una empresa conjunta como Volkswagen quiere obtener una parte del GL8, parece ser rápidamente derrotada. rostro. Sin embargo, cuando se trata de recepción de negocios, ¿es realmente el Buick GL8 el único que domina? Aunque Volkswagen no pudo desafiar al GL8, eso no significa que nuestra propia marca no sea buena, quizás a partir de GM8, también será una buena opción para la recepción de negocios y el turismo;
Tanto el Trumpchi GM8 como el GL8 de Buick se posicionan como monovolúmenes empresariales de alta gama, con precios guía oficiales de 179.800-264.800 yuanes; debido a que son monovolúmenes con fuertes atributos comerciales, se utilizan en muchas empresas para recepciones. traslados al aeropuerto, etc. En varios lugares, Trumpchi GM8 se puede ver de vez en cuando. El lanzamiento del GM8 también es muy claro: es un llamado de atención para que las marcas chinas ingresen al mercado de los monovolúmenes de alta gama y creen una nueva generación de élites empresariales que busquen una vida de calidad.
La razón por la que el monovolumen de gama alta se llama gama alta es que debe tener un rendimiento más sobresaliente, entonces, ¿dónde se desempeñará exactamente? Creo que esto debería ser el alma del modelo monovolumen: la segunda fila de asientos. Afortunadamente, el GM8 no decepciona, ya que la experiencia de sentarse en la segunda fila es nada menos que la de primera clase en un avión. No hace falta decir que, después de todo, el material de cuero de alta gama es el umbral para los monovolúmenes de alta gama; la adición de masaje en el asiento, reposapiernas eléctricos, ventilación/calefacción y otras funciones sin duda proporcionará una experiencia de conducción más cómoda, comparable a la del GL8. Odyssey y otros modelos, GM8? The Master Edition pueden incluso alcanzar el nivel de comodidad de un asiento de Alpha Airlines.
Además, la distancia entre ejes del GM8 ha alcanzado los 3.000 mm, lo que proporciona más espacio para la tercera fila de pasajeros cuando viajan para jefes y clientes. En primer lugar, el excelente desempeño del espacio interior del GM8 proporciona un espacio espacioso para los pasajeros de la tercera fila; al mismo tiempo, los asientos también tienen un desempeño notable en términos de suavidad, depresión y envoltura, aunque no son tan buenos como los del modelo; la tercera fila. Hay asientos de primera clase en la segunda fila, pero creo que para viajes de larga distancia, la tercera fila de asientos no te hará sentir ninguna molestia.
Por supuesto, en términos de potencia y calidad de conducción, GAC Trumpchi GM8 también tiene un mejor rendimiento que Weilan. En términos de potencia, todas las series GAC Trumpchi GM8 están equipadas con el motor 390T mejorado de tercera generación y la caja de cambios Aisin 8AT de serie. El motor 2.0T tiene una potencia de salida máxima de 252 CV y un par máximo de 390 N-m. En el Aisin 8AT, toda la potencia La salida es lineal y lo suficientemente fuerte.
El chasis tiene una textura sólida y además proporciona cierto nivel de confort en el interior del coche. Por lo tanto, si conduce un GM8 para llevar a un cliente a un viaje sin conductor, básicamente podrá ocuparse por completo de todo el grupo de personas, incluido el conductor, porque el conductor no sentirá que está conduciendo un monovolumen sin un manejo cómodo. y el cuero Los asientos también proporcionan un confort decente.
Finalmente, echemos un vistazo al diseño exterior del GM8. Este modelo Master Edition solo llegó a los consumidores en junio de este año. Se puede ver que el automóvil adopta kits personalizados convencionales en su diseño exterior. Toda la parte frontal está decorada con una gran área de cromo, creando un fuerte impacto visual. un poco como el kit Toyota Alphard Mona Lisa. Todo el lateral y la parte trasera también tienen los atributos comerciales que debería tener un monovolumen de alta gama cuando se utiliza para recepciones formales.
Entonces, para todos los jóvenes jefes y élites empresariales, el atractivo GAC Trumpchi GM8 obviamente tiene un diseño que es más adecuado para ustedes. En términos de comodidad de los asientos, calidad de conducción y espacio, no es comparable al Buick GL8, pero al menos no es significativamente inferior a este monovolumen de referencia. Entonces, ¿será este monovolumen, que puede deleitar a todos los ocupantes del coche, su primera opción?
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