El Volkswagen Sagitar de nueva generación tiene un bajo consumo de combustible y una gran potencia. ¿Vale la pena comprarlo?

En la actualidad, el mercado automovilístico nacional se ha enfrentado a una tendencia inversa por primera vez en décadas. Las ventas de casi todos los modelos han disminuido, lo que también ha llevado a varias marcas a reducir los precios de sus modelos populares. Precios muy bajos. El bajo precio también hace que valga la pena comprar muchos automóviles que no eran muy rentables en el pasado, por lo que aún puede obtener un buen precio al comprar un automóvil en este momento.

Lo que el editor quiere contarles hoy es el Volkswagen Sagitar. Como automóvil compacto presentado por FAW-Volkswagen en 2006, el Sagitar tiene un número muy elevado de usuarios y hereda los genes de los automóviles alemanes. , la apariencia es majestuosa y estable, y la potencia también es buena. Es un automóvil muy adecuado para el transporte. La calidad general de la nueva generación de Sagitar ha mejorado enormemente. auto.

En cuanto a la apariencia, lo que siempre ha gustado al público es el diseño de la cara frontal de las muñecas matrioskas. Las formas son muy similares, pero hay ligeras diferencias en los detalles. La apariencia del nuevo Sagitar sigue el último diseño de matryoshka. La rejilla de entrada de aire de tres franjas sigue siendo la misma, los faros son más detallados y las entradas de aire independientes y los módulos de luces debajo también se pueden usar de manera apropiada. Se han realizado ampliaciones. La sensación de movimiento se adapta a la estética de los jóvenes, lo que también es una gran tendencia.

En cuanto a la carrocería lateral, la longitud, anchura y altura del Sagitar de nueva generación son 4753*1800*1462 mm, y la distancia entre ejes es 2731 mm. La carrocería en general presenta un diseño aerodinámico muy bueno, desde el guardabarros hasta la parte trasera, siguen siendo las líneas duras y consistentes de Volkswagen, lo que llama mucho la atención. El pilar D, de mayor tamaño, crea una buena sensación de dinamismo y destaca visualmente. El nuevo Sagitar ha mejorado mucho en cuanto a calidad.

En cuanto a la parte trasera, el pequeño alerón trasero es muy prominente. Las luces traseras inferiores y los faros mantienen el mismo estilo. El resto del coche sigue siendo el mismo. La parte inferior también es un diseño popular en la actualidad.

En la parte interior, la nueva generación de Sagitar ha realizado muchas mejoras en el diseño interior. Si el modelo antiguo está pasado de moda, el nuevo modelo ha añadido muchos elementos tecnológicos para satisfacer el apetito. de los jóvenes. El volante multifunción es muy conveniente y hay muchas funciones de visualización en la posición del instrumento. La gran pantalla de control central integrada conectada entre sí está ubicada de manera más apropiada y está un poco más cerca de la posición de conducción para facilitar la operación. Debajo se encuentran las salidas de aire y las perillas de los botones físicos, con un diseño claro y razonable. El deflector de la consola tiene la misma forma. A su alrededor se encuentran algunos de los botones de función más utilizados, y no faltan compartimentos de almacenamiento. El estilo interior general es más joven y sigue siendo muy práctico, y el nivel general de costuras y materiales también es muy bueno.

En cuanto a potencia, la nueva generación del Sagitar está equipada con dos motores, un motor turboalimentado de 1.2 cilindradas con una potencia máxima de 116 CV, una potencia máxima de 85 kW, un par máximo de 200 N.m y una manual de 5 velocidades y una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. El motor turboalimentado de 1.4 cilindradas tiene una potencia máxima de 150 CV, una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 250 N.m. Está asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. La combinación de turbina y doble embrague es una combinación que a Volkswagen siempre le gusta usar. Presta gran atención a la eficiencia de la transmisión y el rendimiento de potencia también es muy bueno, ya sea en alta velocidad urbana, puede manejarlo con calma. El consumo es de unos 6l/100km.

¿Resumen?

El nuevo Sagitar adopta el último diseño de la familia en términos de apariencia, y el interior también tiene un buen estilo nuevo, junto con el tren motriz dorado, la apariencia general. Y el interior, la potencia son todos buenos rendimientos y el consumo de combustible es muy bajo, lo cual es perfecto para el transporte. Actualmente también hay buenas ventas.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa el punto de vista de Autohome.