¿Cuáles son los helicópteros que utiliza actualmente el ejército chino?
1. El helicóptero Z-8 es un helicóptero polivalente de 13 toneladas que China imitó y mejoró basándose en el helicóptero francés SA321 "Super Hornet" en los años 90.
El helicóptero Z-8 es un helicóptero multipropósito de un solo rotor con rotor de cola. Tiene una gran reserva de potencia en condiciones estándar. Tiene buen rendimiento de vuelo, larga vida útil, vuelo seguro y fácil. Control y uso y mantenimiento convenientes, puede despegar y aterrizar en el agua en situaciones de emergencia. El Z-8 tiene varias variantes y está equipado con los departamentos de la Fuerza Aérea, la Armada y la Aviación Civil de China.
2. Serie Zhi-9 Zhi-9 Zhi-9 es un helicóptero multipropósito ligero bimotor desarrollado y producido por Hafei, que introdujo la patente francesa SA-365N "Dolphin" 2. La producción patentada se introdujo oficialmente en octubre de 1980 y el montaje del primer helicóptero Z-9 se completó en 1982. ?
Se utiliza para transporte de personal, apoyo en alta mar, rescate marítimo, fotografía aérea, patrulla marítima, observación de peces, protección forestal y prevención de incendios, etc., y puede utilizarse como avión de transporte. Los usos militares incluyen reconocimiento, apoyo de fuego cercano, antitanque, búsqueda y rescate, antisubmarino, artillería escolar de reconocimiento y comunicaciones.
3. Zhi-11 Zhi-11 es el primer helicóptero ligero con derechos de propiedad intelectual independientes diseñado y desarrollado por China. El prototipo de referencia para el desarrollo del Z-11 es el helicóptero ligero polivalente AS350 desarrollado por la filial francesa de Eurocopter (anteriormente France Aerospace).
Se utiliza principalmente para tareas de combate como entrenamiento, comunicación, enlace, rescate y patrulla fronteriza. El avión pasó la evaluación técnica nacional en 1996, pasó la evaluación de prueba de vuelo en frío intenso en 2000 y ha sido producido en masa y entregado para su uso.
4. Helicóptero Mi-8/17 "Hippopota" El helicóptero multipropósito Mi-8 (nombre en clave de la OTAN "Hippopota") es desarrollado por la sociedad anónima Mili Moscow Helicopter Manufacturing y producido por la planta de fabricación de aviones de Kazán. Competente para una variedad de tareas militares o civiles. Contando sus avanzados Mi-14 y Mi-17 mejorados, la serie Mi-8 es la familia de helicópteros de producción más grande del mundo.
El Mi-8 es un helicóptero de gran tamaño con dos motores, cinco palas y un único rotor. En 1964, se pusieron en producción al mismo tiempo la versión militar y la versión civil del Mi-8. El helicóptero Mi-17 "Hippo" es un modelo sucesor formado a partir de la mejora del Mi-8 "Hippo" para los mercados civil y de exportación. El prototipo utiliza la estructura básica del fuselaje del Mi-8 y la planta de energía y el sistema aerodinámico del Mi-. 14.
5. Helicóptero chino Black Hawk S-70 China firmó un contrato para la compra de 24 helicópteros S-70 "Black Hawk" con la compañía estadounidense Sikorsky en julio de 1984. En noviembre de 1984, se lanzó el primer lote de 4 A. "Black Hawk" llegó a Tianjin, China. El S-70 es actualmente el único equipo de estilo americano de la serie PLA que es bien conocido por el público. También es el helicóptero con mejor rendimiento en meseta hasta ahora propiedad del PLA.
Antes de la introducción del "Black Hawk", el ejército chino no disponía de helicópteros que pudieran utilizarse a altitudes superiores a los 3.000 metros. Para adaptarse a las necesidades de uso en zonas de meseta, el S-70 de China es ligeramente diferente del UH-60 estándar del ejército estadounidense.
El S-70 de China utiliza un motor T700-701A con mayor empuje, frenos de rotor mejorados y utiliza la carcasa de reducción principal superior del SH-60. El sistema de navegación LTN3100VLF reemplazó al sistema de navegación Doppler estándar del ejército estadounidense. El fuselaje está hecho de una variedad de materiales avanzados, incluida la aleación de aluminio 7075-T6. La ventana de disparo, el soporte de la ametralladora, etc. en el fuselaje se han optimizado y diseñado para soportar condiciones de carga ideales.
6. Helicóptero ligero polivalente EC/HC-120 El helicóptero HC120, anteriormente conocido como EC120, fue desarrollado conjuntamente por China, Francia y Nueva Zelanda y es actualmente uno de los multipropósito más avanzados. -Helicópteros de propósito en el mundo.
Hasta la fecha, ha obtenido certificados de tipo emitidos por más de 30 países y agencias, incluida la Agencia Europea de Aeronavegabilidad Conjunta, Estados Unidos, China y Francia, y ha entregado más de 400 aviones a 38 países. En China, el avión es producido por Harbin Aircraft Corporation de China. Eurocopter posee el 61% del proyecto, CATC posee el 24% y STAero posee el 15%.
7. El helicóptero armado francés "Baby" El helicóptero ligero armado francés "Baby" SA341/342 "Baby" fue desarrollado por la antigua Compañía Aeroespacial Francesa (ahora filial francesa de Eurocopter) y los británicos. Weiss Desarrollado conjuntamente por Tran Helicopter Company.
El plan de desarrollo fue propuesto originalmente por Francia y tenía como objetivo reemplazar el helicóptero "Skylark" II.
China introdujo más de una docena de aviones en la década de 1980 para el entrenamiento de aviación militar. La velocidad máxima de crucero es de 260 kilómetros por hora; la autonomía es de 710 kilómetros; el peso máximo al despegue es de 2.000 kilogramos.
8. El helicóptero armado Wuzhi-10 Wuzhi-10 es un nuevo producto del Ejército Popular de Liberación de China desarrollado por el Instituto de Diseño de Helicópteros de China de Changhe Aircraft Industry (Group) Co., Ltd. y diseñado y planificado. por Harbin Aircraft Company Una generación de helicópteros armados profesionales.
Las alas cortas a ambos lados del WZ-10 pueden transportar misiles antitanque y misiles aire-aire, y están equipadas con una torreta giratoria. Adopta un diseño biplaza en tándem, que está en consonancia con las principales características de los helicópteros armados profesionales occidentales.
9. Helicóptero de reconocimiento armado WZ-19 El WZ-19 (nombre en clave: WZ-19) es un helicóptero armado y de reconocimiento desarrollado, desarrollado y fabricado por AVIC Harbin Aircraft Manufacturing Company y 602 Helicopter Research Institute, un Derivado militar basado en helicópteros civiles Z-9, H410A, H425 y H450, denominado Black Tornado.
El diseño del WZ-19 se deriva del Z-9W. Adopta el diseño de cabina en tándem del Aircraft Design Institute, un rotor compuesto de cuatro palas, un rotor de cola con conductos y cuatro puntos de anclaje externos para armas. y una parte trasera Las características típicas de los helicópteros armados incluyen un tren de aterrizaje triciclo.
10. Helicóptero de transporte medio AS332 "Super Puma" AS332B1, con capacidad para 23 soldados. AS332FI es un tipo naval de búsqueda y rescate, antibuque y antisubmarino. El brazo de cola se puede desviar para adaptarse al a bordo. Tiene un mecanismo de aterrizaje "arpón". AS332MI, versión militar con tanque de combustible agrandado. Unos 30 países han adquirido cerca de 300 "Super Jaguars", y también los están ensamblando Indonesia y España.
Hasta enero de 1985, se habían vendido 692 helicópteros "Puma" a 46 países (incluida China). Además, Rumania e Indonesia también habían copiado más de 100 helicópteros.
11. El helicóptero ligero SA316B "Skylark III" fue desarrollado por la Compañía Aeroespacial Francesa. Se compró un lote en la década de 1970 y algunos todavía se utilizan como material didáctico en las escuelas.
12. Helicóptero antisubmarino Ka-28 El helicóptero Ka-28 es un helicóptero antisubmarino polivalente desarrollado por la compañía rusa Kamov. Longitud de la máquina: 11,30 metros; altura de la máquina: 5,40 metros; peso de despegue: 12.600 kilogramos; velocidad máxima de vuelo nivelado: 270 kilómetros/hora.
13. Helicóptero de alerta temprana a bordo de barcos Ka-31.
Materiales de referencia:
Helicópteros militares chinos en servicio activo