¿Qué es el torque y cuál es su función?
El par en física se refiere a la tendencia de una fuerza a girar un objeto alrededor de un eje de rotación o un punto de apoyo. La unidad de torque es Newton-metro. La letra griega para torque es tau. El concepto de par se originó a partir de la investigación de Arquímedes sobre las palancas. El par de rotación también se llama par o par.
El torque puede hacer que un objeto cambie su movimiento de rotación. Empujar o tirar implica fuerza, mientras que girar implica torsión. El momento es igual al producto cruzado del vector radial y la fuerza aplicada.
La dimensión del momento es fuerza × distancia; la misma dimensión que la energía. Pero el torque generalmente se mide en Newton-metros, no en julios. Las unidades de par están determinadas por las unidades de fuerza y el brazo de momento.
Información ampliada:
1. Propiedades relevantes
1. El momento de la fuerza F en el punto O no solo está determinado por el tamaño de la fuerza, sino que también relacionado con el centro del momento. La posición del centro del momento es diferente y el par es diferente.
2. Cuando la magnitud de la fuerza es cero o el brazo de momento es cero, el momento es cero.
3. Cuando una fuerza se mueve a lo largo de su línea de acción, la magnitud, la dirección y el brazo de momento de la fuerza no cambian, por lo que el momento no cambia.
4. La suma algebraica de los momentos de dos fuerzas que se equilibran alrededor de un mismo punto es igual a cero.
2. Motor torque
El llamado motor torque es un motor de corriente continua de imán permanente multipolar plano. La armadura tiene una mayor cantidad de ranuras, segmentos de conmutador y conductores en serie para reducir la pulsación de par y la pulsación de velocidad. Hay dos tipos de motores de torsión: motor de torsión de CC y motor de torsión de CA.
Entre ellos, la reactancia de autoinductancia del motor de torque DC es muy pequeña, por lo que la respuesta es muy buena, su torque de salida es proporcional a la corriente de entrada y no tiene nada que ver con la velocidad y la posición; del rotor puede funcionar en un estado cercano al rotor bloqueado. Está conectado directamente a la carga y funciona a baja velocidad sin reducción de engranajes, por lo que puede producir una alta relación de par a inercia en el eje de carga y eliminar el error del sistema causado; mediante el uso de engranajes reductores.
Los motores de torsión de CA se pueden dividir en dos tipos: síncronos y asíncronos. El motor de torsión asíncrono de jaula de ardilla de uso común tiene las características de baja velocidad y alto torque. Generalmente, los motores de torsión de CA se utilizan a menudo en la industria textil. Su principio de funcionamiento y estructura son los mismos que los de los motores asíncronos monofásicos. Sin embargo, debido a la mayor resistencia del rotor de jaula de ardilla, sus características mecánicas son más suaves.
Enciclopedia Baidu-Torque