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Un inventario de los trucos detrás del "precio fijo" de los coches usados

Los trucos detrás del "precio fijo" de los coches usados

Si observamos la tendencia de desarrollo de los coches usados, el nuevo método de venta de "precio fijo" realmente está avanzando con los tiempos. ¿Promover el comercio justo en los coches de segunda mano o es una herramienta para que los concesionarios de coches de segunda mano reduzcan los costes operativos y maximicen los beneficios? El precio fijo puede establecer nuevas normas industriales y establecer un entorno de transacciones de mercado justo y transparente. También es una tendencia para el desarrollo sostenible y saludable del mercado de automóviles de segunda mano;

También es un estándar para garantizar; los intereses de los consumidores. Por supuesto, todas estas opiniones provienen de comerciantes que tienen o están a punto de implementar etiquetas de precios claras. También hay algunos comerciantes que se oponen o se mantienen neutrales. Dado que hay tantos beneficios, ¿por qué un gran número de comerciantes todavía no adoptan este nuevo método de venta de precio único? ¿Hay otra razón oculta detrás de esto? De hecho, si lo piensas bien, no es difícil encontrar algunos de los trucos. Una de las cosas complicadas: ¿quién determina el "precio" en el precio fijo?

Como dicen los comerciantes, un precio fijo puede marcar claramente el precio de los productos de automóviles de segunda mano para evitar que los clientes compren productos inferiores a precios elevados. Entonces, ¿quién debería determinar el "precio" de este precio? Se entiende que el precio dado por el comerciante lo determina el propio comerciante en función del precio de evaluación del vehículo y no es un precio dado por un departamento de precios de terceros.

En este caso, ¿qué pueden hacer los comerciantes para garantizar que el precio que dan sea un precio claramente establecido en lugar de un precio solicitado? ¿Es el precio final dado el precio más justo y transparente en las transacciones de mercado para este modelo? ? Si es así, ¿dónde están sus ganancias? Segundo: ¿Pueden los precios claramente marcados promover realmente el desarrollo de la industria?

Como todos sabemos, la libertad de compra y venta es la regla comercial más básica en todos los mercados comerciales. Sólo aquellas industrias monopolísticas en el mercado del vendedor pueden controlar el poder de fijación de precios de los bienes.

Si el precio no es reconocido y aceptado por los consumidores en un entorno de precio fijo, solo desanimará a los clientes a comprar automóviles nuevos y excluirá a los automóviles nuevos del mercado de automóviles y de los consumidores. A largo plazo, no sólo restringe el desarrollo de la industria, sino que también altera el ritmo de desarrollo y el orden del mercado de la propia industria. Truco 3: ¿Qué precio pueden aceptar realmente los consumidores?

Para decir si un precio no existe en la vida real, habría que decir mucho. De hecho, en muchos supermercados, tiendas especializadas, casas, etc., podemos entenderlo como una especie de rebajas de precio, pero también escuchamos a menudo la palabra promoción de descuento.

Aprendimos que el precio de los coches de segunda mano es muy realista, y los descuentos son casi imposibles. Para muchos consumidores que están acostumbrados a comparar precios y regatear, el precio fijo obviamente no es tan popular, especialmente para bienes de consumo caros como los automóviles. Por supuesto, un precio fijo que redunde en interés del consumidor evita muchos regateos innecesarios. Desde el punto de vista anterior, los comerciantes pueden dar respuestas razonables basadas en sus propias posiciones. Pero lo que queremos es una respuesta que esté en línea con las reglas del mercado y sea aceptable para los consumidores.

Si la respuesta se aprueba por unanimidad. Creemos plenamente que el precio fijo aporta comodidad, beneficios y rapidez a la gente, en lugar de transacciones de compra y venta. Ante la tendencia de rápido desarrollo del mercado, es necesario establecer un mecanismo de mercado razonable y estandarizado. Crear un mercado de automóviles de segunda mano sano, ordenado, transparente y notariado.