Explicación del eje central
Tradición china
El eje central va desde la Puerta Yongding hasta la Torre de la Campana y el Tambor. El eje central tiene 7,7 kilómetros de largo y es el símbolo central de la antigua capital Beijing. También es el eje central urbano más largo del mundo. Beijing Zhongdu se llamaba Beijing Zhongdu hace más de 850 años, refiriéndose específicamente a la ubicación de Guang'anmen. En 1620, Genghis Khan atacó Beijing Zhongdu tres veces y luego, de repente, estableció la dinastía Yuan sobre esta base.
Todos los emperadores de la antigua China afirmaban ser el emperador, por lo que construyeron un palacio celestial de nueve pisos, "mirando al sur, con el palacio conectado al cielo", en un intento de crear la ilusión de que el El poder del monarca estaba "ordenado por el cielo". Sin embargo, desde principios de la dinastía Yuan hasta finales de la dinastía Qing, los lugares donde trabajaron y vivieron los 33 emperadores no estaban en la dirección del "verdadero sur y verdadero norte": el eje central ha jugado un papel muy importante en el patrón arquitectónico de Beijing durante Hace más de 700 años, pero los expertos y académicos de hoy han descubierto que no coincide con el meridiano...
Los expertos en reconocimientos aéreos observaron la vista panorámica de Beijing y descubrieron que algo andaba mal.
Ki Zhongyu, investigador de la Academia China de Topografía y Cartografía, capturó con éxito una imagen panorámica de Pekín con una cámara especial. Este experto en fotografía aérea y teledetección participó en varias misiones de reconocimiento militar famosas a principios de la década de 1960 y tiene una rica experiencia.
Frente a las imágenes satelitales a gran escala y las imágenes aéreas de Beijing, el anciano sintió que algo estaba “mal” y miró fijamente el eje central, que es la “columna vertebral” que puede afectar a toda la ciudad. diseño "Ya sea París, Londres, Tokio o Beijing".
Ese día, los ojos de Kui Zhongyu se dirigieron hacia el “norte” a lo largo del eje central de Beijing en el mapa de la imagen, y su cabeza giró inconscientemente hacia la izquierda. Esto lo sorprendió: el eje central debería estar “hacia el sur y hacia el sur”. hacia el norte.” "dirección. "¿Hay algún problema con el lanzamiento aéreo?"
El eje central en el mapa es "excéntrico" y "el campanario está desplazado unos 300 metros".
“Tome una coordenada geográfica e imprímala. (El eje central) se desvía del meridiano en más de dos grados, pero menos de dos grados y medio, dijo Wei Zhongyu a los periodistas después de medir”. el panorama, llegó a esta conclusión.
La "desviación de más de 2 grados" hizo que Wei Zhongyu cuestionara la precisión del panorama, pero después de comparar el mapa topográfico de Beijing con el mapa turístico urbano, esta duda se alivió. Porque "no sólo en los mapas de imágenes, sino también en los mapas topográficos e incluso en los mapas turísticos, el eje central se desvía del meridiano (longitud) sin excepción".
Según Wei Zhongyu, en mapas topográficos precisos, China El eje muestra esta "desviación": comenzando desde el punto de partida en el extremo sur (Puerta Yongding), comienza a desviarse del meridiano en sentido antihorario a medida que se extiende hacia el norte, y la posición final (Torre de Bloque) está a unos 300 metros del meridiano. después de la conversión!
¿Cometieron colectivamente un error los expertos en topografía y cartografía y los cartógrafos?
El eje central de Beijing formado durante la era de la monarquía feudal coincide con el meridiano, mostrando la dirección del "verdadero sur y el verdadero norte". Esta es la "verdad natural" en el sentido común de la mayoría de la gente. Entonces, ¿por qué hoy el eje central está "torcido" frente al mundo? ¿Podría ser que los expertos en topografía y cartografía y los cartógrafos cometieran un error?
El investigador Wei Zhongyu encontró a esos "creadores de mapas". Los expertos involucrados en topografía y cartografía le explicaron que dibujaron el mapa basándose estrictamente en mediciones de campo y, después de dibujarlo, también encontraron que el eje central estaba torcido. También estaban confundidos durante este período, alguien propuso una vez "enderezar" el eje central en el mapa...
Durante la búsqueda, Wei Zhongyu se enteró además de que en los primeros días de la fundación de New. China, expertos en topografía y cartografía de Beijing planearon Esta "desviación" ya se ha descubierto en la construcción municipal. Se dice que han informado de este problema a los departamentos pertinentes, pero los hechos históricos no se pueden cambiar. Como la desviación es relativamente pequeña, los ciudadanos no pueden sentirla en absoluto.
Los experimentos demuestran que el eje real sí se desvía del meridiano.
Para conocer la dirección real del eje central de Beijing, a finales del año pasado, el investigador Wei Zhongyu llevó a cabo un experimento llamado “Resultados Inmediatos”. Debajo de la recién construida Puerta Yongding, los investigadores hicieron un reloj de sol, erigieron un poste de 2 metros de altura y pegaron una cinta negra de 6 metros de largo en Yong Road, al norte de la Puerta Yongding. La dirección de la cinta métrica es la del eje central y el sombreado de los polos representa los meridianos.
Después de consultar el calendario astronómico de 2004 y contar los valores de corrección de paralaje y los valores de corrección de longitud, se publicó el informe experimental: la cinta negra y la sombra formaban un ángulo, y el ángulo medido era aproximadamente -2 grados diez minutos!
"El eje central de hecho se ha desviado". Wei Zhongyu dijo: "El eje central de Beijing no está en la dirección del verdadero sur y del verdadero norte".
El motivo de la desviación de El eje central se remonta a hace 700 años.
El investigador Wei Zhongyu mantuvo debates en profundidad con varios historiadores. En primer lugar, está claro que el eje central existente de Beijing es el eje central de la dinastía Yuan.
“Cuando Genghis Khan conquistó Beijing Zhongdu (hoy Beijing), fue completamente destruido. Más tarde, la dinastía Yuan estableció el Yuan Zhongdu sobre la base de Beijing Zhongdu para prevenir a los mongoles, la dinastía Ming; Construyó la capital de la dinastía Yuan sobre la base de la capital. La línea de la Puerta Desheng se construyó sobre ella, y las murallas este y oeste de la ciudad siguieron la muralla de tierra de la dinastía Yuan para rodear la muralla de la ciudad. sin cambios; la ciudad Ming fue utilizada por la dinastía Qing, y el eje central se ha mantenido sin cambios durante más de 730 años "
Existen diferentes versiones del misterio del eje central, una de las cuales es esa. "El pueblo Han lo hizo deliberadamente".
Por qué el eje central está sesgado, el foco de atención se centra naturalmente en el anfitrión del proyecto. Entonces, ¿quién presidió la construcción del eje central de la dinastía Yuan? Wei Zhongyu dijo que el primer ministro de Kublai Khan, Liu, era responsable de supervisar la producción. En general, se cree que el eje central de la dinastía Yuan fue construido por Liu, un nativo de Xingtai, Hebei, y su alumno Guo Shoujing.
En respuesta a los hechos históricos de la política de opresión nacional de la dinastía Yuan, algunos historiadores han propuesto que el eje central fue desviado deliberadamente por Liu Hanchen, Zhongbing y Guo Shoujing, es decir, no cumplieron con la voluntad del emperador y provocó que el eje central afectara el meridiano sur y el meridiano norte verdadero. El diseño de la ciudad fue un intento de resistir el dominio de la dinastía Yuan.
Algunos estudiosos han cuestionado esto porque la afirmación anterior no puede proporcionar evidencia convincente. Entonces hay una segunda opinión: puede ser que el constructor haya utilizado un método de posicionamiento de aguja magnética, lo que provocó un error técnico. Sin embargo, Wei Zhongyu encontró este razonamiento poco convincente. Después de todo, Liu y Guo Shoujing fueron científicos destacados de su época que utilizaron mediciones astronómicas de alta precisión. Pero "era poco probable que se utilizara el posicionamiento de la aguja magnética, que resultó ser muy inexacto en ese momento". Además, también existe la teoría de que el eje central puede estar torcido debido a daños causados por factores naturales.
Kui Zhongyu se sorprendió al descubrir que el eje central apuntaba a las ruinas de la capital Shang de la dinastía Yuan.
Kai Zhongyu se centró en el primer emperador de la dinastía Yuan, el nieto de Temujin, Kublai Khan. "Este eje central fue construido durante el reinado de Kublai Khan. ¿Está su formación también relacionada con el ascenso de Kublai Khan como Yuan local?"
Con dudas, Wei Zhongyu y otros continuaron midiendo mapas y realizando inspección del trabajo de campo. Finalmente, descubrieron que el eje central de Beijing continuaba extendiéndose hacia el norte, y que la línea de extensión pasaba por la antigua Kaiping, que está a más de 270 kilómetros de Beijing, es decir, Zhaonaman Sumer en la Liga Xilingol, Región Autónoma de Mongolia Interior.
Según los historiadores mongoles locales, Zhaonamanxumi es el lugar donde se encontraba la capital Shang de la dinastía Yuan. Ese fue el lugar donde Kublai Khan trasladó su capital a Yuan Dadu (la actual Beijing). De hecho, Kublai Khan implementó un "sistema de inspección de dos capitales" en la dinastía Yuan: yo trabajaba en la dinastía Yuan en el invierno, y la dinastía Yuan era la llamada "capital de invierno" en el verano; la dinastía Yuan, que era la "capital del verano".
Por ello, el investigador Wei Zhongyu cree que la desviación del eje central fue intencionada por Kublai Khan, el emperador fundador de la dinastía Yuan. Dado que los archivos del "Imperio mongol" de la dinastía Yuan están incompletos, los científicos e historiadores todavía luchan por encontrar respuestas a través de investigaciones y razonamientos específicos.
Kui Zhongyu dijo que desde la Puerta Yongding en el sur hasta el Campanario en el norte, el eje central actual de Beijing es de 7,7 kilómetros (8 kilómetros reportados por los medios), lo que debe considerarse como "dos kilómetros". desde las ruinas de Yuan Dadu hasta Beijing, que son unos 270 kilómetros. "El punto más al sur de la Línea Capital".
Según las estadísticas de expertos, hubo 33 emperadores feudales que hicieron de Pekín su capital a lo largo de la historia. Desde este punto de vista, estos 33 llamados "emperadores", quizás con excepción de Kublai Khan y otros, tal vez ni siquiera sepan que sus tronos están "torcidos".
Mario Botta, un famoso arquitecto racional contemporáneo del modernismo, llegó a China desde Suiza y deambuló entre el magnífico complejo arquitectónico de la Ciudad Prohibida en Beijing. Esto es lo que les dijo a los arquitectos chinos: “No hay necesidad de trasladar las cosas occidentales, sólo estudiar a fondo la Ciudad Prohibida.
Verás, la Ciudad Prohibida solo tiene dos o tres colores y dos o tres materiales de construcción. ¡Usa cosas tan simples para crear un entorno arquitectónico tan impactante! "
"Beijing - Una obra maestra incomparable de planificación urbana" de Liang Sicheng en abril de 1951 describió este eje:
Podemos comenzar desde la Puerta Yongding en el extremo sur de la ciudad exterior. Desde el extremo sur, la entrada principal mira al norte y hay dos edificios aproximadamente simétricos alrededor del eje central: el Templo del Cielo y el Altar Xiannong. Después de pasar una larga calle frente a la torre de la ciudad, llegamos a la intersección de Zhushikou. Luego se enfrentó al primer foco del centro de la ciudad: el majestuoso edificio Zhengyangmen está a más de 100 metros de la puerta, bloqueado por un gran puente de piedra, que es muy vanguardista para este primer punto desde la puerta a la Plaza de Tiananmen. , se eleva una y otra vez La longitud de la Carretera Imperial en medio del Corredor de los Mil Pasos (demolido en los primeros años de la República de China) y el ancho frente a la Plaza de Tiananmen son los tratamientos espaciales más audaces, que configuran. Desde los puntos clave del edificio, comenzando desde la Plaza de Tiananmen, una serie de puertas del palacio y patios de diferentes pesos, con techos de tejas vidriadas brillantes, ondulantes capa por capa, hasta la cima del Salón de la Armonía Suprema, alcanzando la cima. En la primera mitad de la línea central, y luego retrocediendo gradualmente hacia el norte, terminando en la Puerta Shenwu y más al norte, "Qifeng". La montaña Jingshan "sobresaliente" resalta el fondo de la ciudad palaciega. La montaña Jingshan está en el centro del norte y del sur. A partir de aquí, caminar hacia el norte es el eco de los puntos clave de larga distancia desde Di'anmen hasta la Torre del Tambor y el Campanario, los edificios altos continúan en el eje central. pero en el campanario, el eje central termina de forma planificada, y la línea central ya no llegará a la base del muro en el norte, sino que distribuirá suavemente el centro de gravedad entre las dos torres del norte y Desheng. Puerta, las dos torres están separadas entre sí. No existe un segundo plan arquitectónico con tanto encanto en el mundo.
En 1264, Kublai Khan abandonó Jindu y eligió una en el noreste. capital de la dinastía Yuan, predecesora de Beijing en las dinastías Ming y Qing. La delimitación del eje central jugó un papel decisivo en la planificación y construcción de la dinastía Yuan. Los planificadores aprovecharon la vasta superficie de agua y el hermoso paisaje natural del lago. de Shichahai y Beihai en Beijing Para evitar que el eje central se perdiera en el lago, los diseñadores de Dadu en la dinastía Yuan trazaron una línea recta tangente al lago de norte a sur. El punto tangente es el actual Puente Back Gate. eje central.
Después de que la dinastía Ming destruyera a la dinastía Yuan, el eje central aún se extendía hacia el sur cuando se construyó la ciudad exterior de Beijing en el siglo XVI y reúne edificios de gran escala como Zhengyangmen. , Plaza de Tiananmen, Ciudad Prohibida, Jingshan, Torre del Tambor y Campanario Se compone principalmente de oro y rojo, y la construcción de la ciudad de Beijing es tranquila con sus ladrillos verdes, tejas grises y ramas verdes. del antiguo clásico chino de construcción urbana "Li Zhou Kao Gongji": "El artesano gobierna el país, a nueve millas de distancia, hay tres puertas al costado; el noveno día pasa por nueve latitudes, pasa por nueve vías, la mano izquierda y la mano derecha, de cara al mercado futuro." "A través de la tangente entre el eje central y Shichahai, los lagos naturales se introducen audazmente en el área urbana, lo que determina el diseño de toda la ciudad y encarna el pensamiento taoísta de "hombre, tierra, cielo, Tao y naturaleza". Es la primera vez que el confucianismo se integra en la ciudad. El taoísmo se integra en la construcción de la capital de China.
En 2005, el Consejo de Estado aprobó el plan maestro urbano de Beijing y determinó el diseño de la misma. "Dos ejes, dos cinturones y múltiples centros". Este es el eje histórico; el eje este-oeste está recién formado, es decir, después de 1949, los dos ejes centrales pasan por la Plaza de Tiananmen y la calle Chang'an de oeste a este. forman un marco transversal. El eje central este-oeste representa un contexto del desarrollo de Beijing contemporáneo, y el eje central norte-sur esto confirma un contexto en la historia de Beijing.
El concepto inicial de eje central era cruzado. -simetría del eje Influenciado por los pensamientos de Huang Lao Wuwei, Chang'an en la dinastía Han Occidental formó el concepto de sin eje. Durante las dinastías Wei, Jin y Tang, Chang'an fue influenciado por el poder imperial. El tipo "pasó por las capitales de las dinastías Song y Jin y llegó a las capitales de la dinastía Yuan, formando formalmente el tipo" dinastía anterior y mercado posterior ", que reflejaba plenamente el valor político, el valor ético y el valor estético, y finalmente formó un Conexión general en las dinastías Ming y Qing. Entre las capitales de la dinastía Tang, Chang'an tenía el eje central más largo, que tenía 8,65 kilómetros de largo, aunque Luoyang tenía 6,8 kilómetros de largo. , estaba en un lado, por lo que el eje central más largo que lo atravesaba era el Eje Central de Beijing, con una longitud total de 7,86 kilómetros.
La historia del eje central de Beijing se remonta a la dinastía Yuan. Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, abandonó Jindu y eligió una ubicación en el noreste para establecer la capital de la dinastía Yuan, que fue la predecesora de Beijing en las dinastías Ming y Qing. En este momento, el eje central tiene 3,7 kilómetros de longitud. En los primeros años de la dinastía Ming, el general Xu Da demolió el muro norte de la dinastía Yuan y lo trasladó hacia el sur. Las murallas metropolitanas todavía se utilizan en el este, oeste y sur, con un eje central de 4,78 kilómetros. Durante el período Yongle de la dinastía Ming, la Ciudad Prohibida se construyó a lo largo del eje central de la dinastía Yuan, y comenzó la construcción de la Ciudad Imperial. El muro sur de la dinastía Yuan fue empujado 2 millas hacia el sur, formando así el centro de la ciudad. de Beijing en la dinastía Ming. Durante el período Jiajing de la dinastía Ming, se construyó la ciudad exterior de Beijing para mejorar la seguridad de la capital. Después de que la dinastía Qing hizo de Beijing su capital, no hubo cambios importantes. En cambio, se siguió el diseño de la dinastía Ming, con un eje central de 7,86 kilómetros de largo.
El patrón espacial del eje central de Beijing es: principal: Yandun, Monumento Qianlong. Yandun, comúnmente conocido como Yandun, es un muelle de puente de unos 8 metros de altura. En el muelle se encuentra una tablilla de piedra imperial hecha por el emperador Qianlong de la dinastía Qing. La estela está grabada con una inscripción escrita por el emperador Qianlong en manchú y chino, que describe la situación general de la ciudad capital de Yanjing. Es un importante paisaje histórico y cultural en Beijing. Tianjie: El puente de piedra situado fuera de la puerta Yongding, de 1.650 metros de largo. No hay torre de puerta en Yongding Gate, simplemente baje a la torre de vigilancia, y hay un círculo de urnas entre las torres de vigilancia. Hay una gran puerta en las afueras de la ciudad, que es la Puerta Guang'an. En ese momento, pocas personas que ingresaban a Beijing entraban por la Puerta Yongding y generalmente tomaban la Puerta Guang'an, porque fuera de la Puerta Guang'an estaba la principal carretera oficial que conducía a las Llanuras Centrales y al Sur. Después de entrar por la Puerta Yongding, está Tianjie, con el Templo del Cielo y el Altar Xiannong a izquierda y derecha. En la dinastía Ming, el Templo del Cielo se llamaba Templo del Cielo y la Tierra, y el cielo y la tierra adoraban juntos. El Altar Xiannong se llama Altar Shanchuan y ofrece sacrificios a montañas y ríos famosos del mundo. Calle comercial Chengnan: paso elevado-calle Pan Qi, 1780 metros de largo. Fuera del muro norte del Templo del Cielo y el Altar Xiannong, hay una zanja de oeste a este, llamada Longxugou, lo que significa que el cielo es un dragón, y la zanja es como los dos bigotes en la boca del dragón. Hay un puente que cruza Tianjie en Longxugou, llamado paso elevado. Más al norte está Zhengyangmen. Entre las nueve puertas del centro de la ciudad de Beijing, sólo Zhengyangmen tiene dos puertas, lo que permite la entrada desde ambos lados. Hay dos templos en Zhengyangmen Wengcheng, el templo Guanyin en el este y el templo Guandi en el oeste. Después de entrar a la ciudad, se encuentra la calle Qipan.
Ciudad Imperial del Sur: Puerta de Daqing-Duanmen, de 850 metros de longitud. Hay un líder frente a cada edificio importante en el eje central. Generalmente se considera que la puerta de la Ciudad Imperial es la Plaza de Tiananmen, pero en realidad era la puerta de la dinastía Qing, la Puerta Sur, la predecesora de la Ciudad Imperial. Después de entrar por la Puerta Qing, hay una plaza en forma de T rodeada por la muralla de la ciudad imperial, con la Puerta Izquierda de Chang'an y la Puerta Derecha de Chang'an en ambos extremos. Hay dos largas hileras de casas entre la Plaza de Tiananmen y Daqingmen, más tarde conocida como Qianqianlang. Jardín del Palacio Real: Duanmen-Jingshan, 1990 metros de largo. Duanmen es en realidad la entrada principal a la ciudad imperial. Después de ingresar a Duanmen, hay oficinas oficiales en ambos lados, esperando la convocatoria del emperador en cualquier momento. Correspondiente a Duanmen está la puerta norte fuera de la Puerta Shenwu. Ciudad Imperial del Norte: Jingshan-Di'anmen, de 570 metros de largo. Fuera de Jingshan, hay dos edificios llamados Torre Yanchi, detrás de ellos hay dos edificios con azulejos amarillos y paredes rojas, y en el extremo norte hay dos edificios, también llamados Torre Yanchi. Este muro está en la ciudad imperial. En el pasado, la gente la llamaba "Ciudad Lihuang" y la puerta de la pared se llamaba puerta de azulejos amarillos, por lo que la pared también se puede llamar pared de azulejos amarillos. Calle comercial Beicheng: Di'anmen-Bell Tower, 1020 metros de largo. El edificio importante al norte de Di'anmen es el Puente Wanning, comúnmente conocido por los pekineses como el Puente de la Puerta Trasera. Es la puerta de entrada por donde el río Tonghui ingresa a Jishuitan (Shichahai) en la dinastía Yuan, y se puede decir que es el símbolo del extremo norte del Gran Canal de China.