Vídeo del desembalaje del portátil Porsche
¿Porsche (China) retira del mercado 199 Cayenne 2019 importados? Automóviles de la serie Turbo
La información del retiro del mercado muestra que Porsche (China) Auto Sales Co., Ltd. retirará algunos productos producidos entre el 2 de agosto de 2018 y el 4 de julio de 2019 a partir del 17 de agosto de 2020. Cayenne 2019 importado. modelos. Coches de la serie Turbo (¿cayena? Turboalimentado), * * * 199.
Se informa que para algunos vehículos dentro del alcance de este retiro, debido a razones del fabricante, el conector rápido del tubo de suministro de combustible del compartimiento del motor puede sufrir degradación térmica bajo altas temperaturas a largo plazo en casos extremos. , el conector rápido pueden aparecer grietas y causar fugas de combustible, lo que puede provocar un incendio en el compartimiento del motor si se expone a una llama abierta, lo que representa un peligro para la seguridad.
Porsche (China) Automobile Sales Co., Ltd. reemplazará la tubería de suministro de combustible mejorada para los vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad.
Hebei Changan Automobile retira del mercado 13 turismos.
La información sobre retiradas muestra que Hebei Changan Automobile Co., Ltd. decidió retirar algunos turismos producidos entre el 28 de agosto de 2009 y el 27 de junio de 2006, un total de 13 vehículos.
Se informa que puede haber una resistencia de soldadura insuficiente entre el soporte en T del tubo rígido de freno fijo y la carrocería del vehículo en este retiro del mercado. En casos extremos, el soporte en T puede caerse. Después de que se caiga el soporte en T, el tubo rígido del freno puede entrar en contacto con el silenciador del tubo de escape y causar daños después de un funcionamiento prolongado. Después de que se daña el tubo de freno, el sistema de frenos no puede continuar estableciendo una presión de trabajo efectiva, lo que resulta en una fuerza de frenado insuficiente del vehículo y presenta riesgos de seguridad.
Hebei Changan Automobile Co., Ltd. realizará inspecciones gratuitas en los vehículos dentro del alcance del retiro, reparará y soldará los soportes en T riesgosos y aumentará la fijación de los tubos duros de los frenos para eliminar posibles riesgos de seguridad.
Zhuhai Guangtong retiró del mercado autobuses urbanos totalmente eléctricos de la serie 400 CC1M.
La información sobre retiradas muestra que Zhuhai Guangtong Automobile Co., Ltd. ha decidido retirar algunos autobuses urbanos eléctricos puros de la serie CC 1m a partir del 1 de julio de 2020, un total de 400 vehículos. Los detalles son los siguientes:
(1) A partir del 1 de julio de 2007, se retirarán del mercado algunos modelos GTQ6105BeVB6 de la serie CC1M producidos entre el 6 de abril de 2006 y el 30 de septiembre de 2007, un total de 200 vehículos. Los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado están equipados con algunas baterías eléctricas producidas por Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., que presentan riesgo de cortocircuito interno y calentamiento. En casos extremos, la batería puede calentarse sin control, provocando que el vehículo se incendie y humee, lo que representa un peligro para la seguridad.
(2) A partir del 1 de julio de 2006, se retirarán del mercado algunos modelos GTQ6105Bevb7 de la serie CC1M producidos entre el 6 de abril de 2006 y el 30 de septiembre de 2007, un total de 200 vehículos. Los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado están equipados con parte del sistema de enfriamiento de la batería de energía producido por Guangzhou Penghui Energy Technology Co., Ltd., que tiene defectos de diseño, lo que hace que la temperatura del módulo de la batería de energía sea demasiado alta durante la carga y operación y la diferencia de presión de la celda de la batería es grande, lo que causa problemas. Existe riesgo de fugas y existen riesgos potenciales para la seguridad después de un funcionamiento prolongado.
Se informa que Zhuhai Guangtong Automobile Co., Ltd. reemplazará el sistema de batería de a bordo de los vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita para garantizar el funcionamiento normal del vehículo y eliminar los riesgos de seguridad. . Los nombres completos de estas dos fábricas de baterías son Guangzhou Penghui Energy Technology Co., Ltd. y Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd.
FAW Bus (Dalian) retiró del mercado 3196 vehículos de transporte tipo furgoneta totalmente eléctricos.
La información de retirada muestra que FAW Bus (Dalian) Co., Ltd. decidió retirar el Jiefang CA5020XYBEV31 y el ca 5040 xybev 31 producidos entre abril de 2065 y abril de 2065.
Se informa que para los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, debido a las siguientes razones en el proceso de fabricación del proveedor de baterías eléctricas Jiangsu Zhihang New Energy Co., Ltd., la consistencia de la batería las celdas del paquete son pobres: 1. La temperatura ambiente alrededor de la batería durante el proceso de separación de capacidad afecta directamente la precisión de la prueba de capacidad; 2. La densidad dominada por la batería y la batería de almacenamiento es demasiado grande; 3. El sistema de control de temperatura tiene capacidades insuficientes; Cuando el vehículo está conduciendo, cargando y estacionando, la fuga térmica de la batería de energía debido a la mala consistencia de las celdas de la batería hace que la batería de energía se encienda espontáneamente, lo que plantea riesgos para la seguridad.
FAW Bus (Dalian) Co., Ltd. tomará las siguientes medidas de retirada de vehículos dentro del alcance de la retirada de forma gratuita:
1 Después de desembalar el paquete de baterías, regístrelo. los datos de voltaje de todas las celdas, se reemplazan todas las celdas con una diferencia de voltaje superior a 300 mv;
2 Después de desembalar el paquete de baterías, verifique la apariencia de todas las celdas individuales y reemplace todas las celdas con problemas de apariencia (óxido). , fugas, etc.) Batería.
3. Realice el mantenimiento de equilibrio de las baterías con una diferencia de voltaje inferior a 300 milivoltios y reemplace las baterías que no cumplan con los requisitos después del mantenimiento de equilibrio.
4. que se han completado El paquete de baterías mantenido debe someterse a pruebas de carga, descarga y estanqueidad, y debe cumplir con los estándares de inspección de fábrica antes de salir de fábrica;
5. para eliminar los riesgos de seguridad.
La información sobre el retiro señaló que este retiro se llevó a cabo después de que la Administración Estatal de Regulación del Mercado iniciara una investigación de defectos. Afectada por la investigación, FAW Bus (Dalian) Co., Ltd. decidió tomar medidas de retirada para eliminar los riesgos de seguridad.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.