Los 10 portaaviones y acorazados más famosos de la Segunda Guerra Mundial.
1. Acorazado clase Iowa: Los nueve cañones principales del acorazado "Iowa" dispararon secuencialmente a estribor, lo que se dice que hace que este gigante con un desplazamiento de 45.000 toneladas se desplace lateralmente 10 metros. .
2. Acorazado "Yamato": El 30 de octubre de 1941, el Yamato estaba realizando una fórmula a toda velocidad entre los puestos de Uraijima y Okishima en la Bahía de Suma. El estado en ese momento era un desplazamiento de prueba público. 69304 toneladas, 151.700 caballos de fuerza en el eje, hélice de 223,2 revoluciones por minuto.
3. Acorazado clase Bismarck: el acorazado "Bismarck" de la Alemania nazi. Hitler lo llamó "el orgullo de la marina alemana". Incluso el enemigo Churchill tuvo que elogiar "Este es realmente un barco asombroso". Es el acorazado "Bismarck" más poderoso de la Alemania nazi.
4. Acorazado clase Dakota del Sur: El acorazado clase Dakota del Sur es una mejora con respecto al acorazado clase Carolina del Norte, ya que el blindaje de la clase Carolina del Norte solo puede resistir ataques de proyectiles de calibre 14 pulgadas. Parece ser fuerte ofensivamente y débil defensivamente. Durante el diseño de esta clase de barcos, se requirió que el barco mejorara la protección sin cambiar su tonelaje y potencia de fuego. Por lo tanto, era necesario reducir el peso innecesario tanto como fuera posible y centrarse en optimizar el blindaje. protección.
5. Acorazado clase Carolina del Norte: A mediados de la década de 1930, la Marina estadounidense consideró que sus enemigos potenciales en Asia y Europa, Japón y Alemania, estaban ampliando activamente su armamento y preparándose para la guerra, basándose en ello. Sobre el acuerdo firmado por Gran Bretaña, Estados Unidos y Francia, el Segundo Tratado Naval de Londres comenzó en 1937 con la construcción de dos acorazados clase Carolina del Norte.
6. Acorazado clase Richelieu: El 22 de octubre de 1935 se colocó en Brest la primera quilla del barco clase Richelieu. En los cuatro años siguientes, se inició sucesivamente la construcción del barco número 2 "Jean-Bar" y del barco número 3 "Clémenceau". Richelieu fue un famoso cardenal arzobispo de Francia en la Edad Media.
7. Acorazado clase George V: El acorazado clase King George V (clase King
George V
) fue construido por el Reino Unido en el Finales de la década de 1930. Un acorazado de primera clase, también fue la última clase de acorazado construido por Gran Bretaña antes de la Segunda Guerra Mundial. Su diseño cumple con las disposiciones del Segundo Tratado Naval de Londres de 1936 (limitando el desplazamiento estándar de los acorazados a no más de 35.000 toneladas, y el calibre del cañón principal a no más de 14 pulgadas o 356 mm es un típico). acorazado tipo tratado.
8. Acorazado clase Véneto: Vittorio El acorazado clase Véneto es un tipo de acorazado construido en Italia. Los dos primeros barcos de la clase Veneto: Vittorio Veneto y Littorio; dos barcos mejorados: Roma e Impero, transliterados como "Impero").
9. Acorazado clase Nelson: El acorazado clase Nelson (HMS Nelson) es un tipo de acorazado construido por el Reino Unido. Lleva el nombre del almirante británico Horatio Nelson (1758-1805), héroe de la batalla de Trafalgar.
10. Acorazado clase Nagato: El acorazado clase Nagato es el primer tipo de acorazado construido oficialmente por la Armada japonesa de acuerdo con este plan. La Armada japonesa cumplió con la tendencia de las principales potencias navales en ese momento que competían por planear llevar cañones principales de mayor calibre, mayor rendimiento de potencia y mayor protección de blindaje. Basándose en la experiencia de batallas navales pasadas, la Armada japonesa decidió construir. Acorazados con gran potencia de fuego y alta velocidad. Después de competir con los Estados Unidos en la competencia de construcción naval, las mejoras cualitativas compensan la falta de cantidad.