¡Frío hasta el final! Experimenta la nueva versión nocturna de Ke Ling 01.
El Lynk & Co 01 es el primer modelo de la marca Lynk & Co y lleva más de tres años en el mercado. Su lanzamiento marcó la pauta para la marca Lectra. De hecho, también es cierto que los usuarios jóvenes son más receptivos a esta nueva marca. A finales de 2020, Keling 01 marcó el comienzo de un modelo renovado. No solo las condiciones del hardware mejoraron mucho, sino que también se agregaron los últimos elementos al diseño, como la nueva versión nocturna de Keling 01 que vimos hoy.
El nuevo Lynk & Co 01 sigue siendo un SUV compacto, con una longitud de carrocería de 4.549 mm, una anchura de 1.860 mm, una altura de 1.689 mm y una distancia entre ejes de 2.734 mm. En comparación con el modelo anterior, la longitud y el ancho de la carrocería han aumentado ligeramente, principalmente debido a cambios en el estilo, mientras que la altura y la distancia entre ejes no han cambiado.
La nueva versión de combustible Lynk & Co 01* * * se ha lanzado en cuatro modelos: Pro con tracción en dos ruedas (con un precio de 179.800 yuanes) y Yao Pro con tracción en dos ruedas (con un precio de 183.800 yuanes). , Halo con tracción en las cuatro ruedas (con un precio de 183.800 yuanes, 19.800 yuanes) y versión nocturna con tracción en las cuatro ruedas (con un precio de 206.800 yuanes). De hecho, la configuración solo tiene dos marchas, y lo mismo ocurre con los modelos con tracción en dos ruedas. La diferencia de precio radica principalmente en el paquete de apariencia. Lo mismo ocurre con la configuración de los modelos con tracción en las cuatro ruedas. Como modelo de edición especial, el Night Edition es único tanto en apariencia como en interior.
De hecho, el modelo de coche real de este artículo se menciona en el título del artículo. Es el modelo tope de gama, la versión nocturna con tracción a las cuatro ruedas.
El estilo frontal del nuevo Lynk & Co 01 tiene el cambio más evidente. En primer lugar, la altura de la parrilla delantera se ha reducido mucho, haciéndola parecer más discreta. La decoración interior también es relativamente compleja y el efecto visual general se refina de repente. La forma del marco inferior es más compleja que la del modelo anterior, e incluso las sombras de algunos modelos de alto rendimiento como el Lexus 03 realzan la sensación deportiva.
La versión nocturna real está pintada completamente de negro, incluso las ruedas y el portaequipajes son negros. El efecto visual general es realmente frío y definitivamente es la apariencia que más les gusta a los jóvenes.
En segundo lugar, la forma de los faros también ha cambiado mucho, y la superficie ocupada se ha reducido mucho. Las protuberancias debajo de la lámpara no tienen ninguna función real y son simplemente decorativas. El estilo se acerca más al Lynk & Co 05. Los faros LED completos vienen de serie con encendido/apagado automático y funciones adaptativas de luces altas y bajas, y la versión con tracción en las cuatro ruedas agrega ajuste automático de altura y funciones de seguimiento de la dirección.
Las luces de circulación diurna LED "Northern Lights" se han convertido en la parte más reconocible de la familia Lynk & Co, lo cual es una herencia natural. En comparación con la versión oscura estándar, el modelo Halo con tracción en las cuatro ruedas también puede equiparse con luces de circulación diurna simples. La franja luminosa es más larga y recorre todo el grupo de luces de circulación diurna, lo que hace que el efecto visual sea más exclusivo.
La forma lateral no ha cambiado mucho en comparación con el modelo anterior, y no se utiliza una cintura marcada para aumentar el sentido de jerarquía. En su lugar, ¿cortar una ranura detrás de la decoración del guardabarros delantero para agregar una sensación de profundidad y hacer que la forma lateral parezca más vívida? .
Si no prestas atención a la decoración triangular bajo el pilar A, pensarás que es del mismo color que la carrocería. De hecho, está hecho de material negro de alto brillo, al igual que las líneas del portaequipajes y del marco de las ventanas.
La forma general de la parte trasera del coche no ha cambiado y es difícil distinguir los modelos antiguos y nuevos de un vistazo. El portón trasero eléctrico es de serie en todas las series, y el modelo con tracción a las cuatro ruedas añade una función de apertura con sensor.
Las luces traseras denominadas "Energy Crystal" son muy reconocibles. A excepción del Lynk & Co 06 (y por supuesto del Lynk & Co 04), se puede ver el triángulo irregular cerca del exterior. de los símbolos de la familia Lynk & Co.
La forma bajo la pared trasera es más compleja, similar a la pared frontal. La gran superficie de material plástico aporta algo de salvajismo y una fuerte sensación de movimiento. Los escapes izquierdo y derecho son realistas y la forma es simple y directa.
La versión de noche viene de serie con llantas de 20 pulgadas pintadas en negro y neumáticos Goodyear Eagle? F1, ¿las especificaciones alcanzaron 235/45? R20 ¿Todos los demás modelos tienen llantas de 19 pulgadas y el tamaño de neumáticos es 235/50? R19. Entre los modelos Pro con tracción en dos ruedas y Halo con tracción en las cuatro ruedas, puede elegir llantas de 20 pulgadas correspondientes al tema de apariencia por 2000 yuanes.
El sistema de energía del nuevo Lynk & Co 01 también se ha mejorado significativamente. El motor proviene directamente de Volvo, lo que supone un duro golpe para otros coches de este rango de precios. ¿El modelo con tracción en dos ruedas utiliza una versión mejorada de Drive-E? Motor T4, la potencia máxima se incrementa hasta los 218 caballos y el par máximo se incrementa hasta los 325 N·m. ¿Drive-E para modelos con tracción en las cuatro ruedas? El motor T5 tiene una potencia máxima de 254 caballos y un par máximo de 350 Nm.
Además, la caja de cambios también se ha actualizado a una caja de cambios automática de 8 velocidades y el nivel de configuración del hardware ha alcanzado el nivel más alto en el mismo rango de precios, elevando considerablemente el umbral competitivo.
El chasis adopta la forma de un motor delantero transversal, proporcionando tracción delantera o una estructura inteligente de tracción a las cuatro ruedas proporcionada por BorgWarner. La estructura de suspensión es multibrazo antes de MacPherson, que es el nivel de configuración estándar.
El diseño interior del nuevo Lynk & Co 01 también ha sufrido nuevos cambios, pero puede que no quede claro a partir del Lynk & Co 05. Toda la consola central está ligeramente inclinada hacia el conductor, pero no queda muy clara desde el lado del pasajero. La combinación de colores y materiales del interior son muy particulares, creando una sensación de lujo en la nueva era. Incluso existen algunos de los estilos de discotecas o deportes electrónicos más populares, que son los más queridos y aceptados por los jóvenes.
La seguridad es lo mejor para Geely o Volvo. Además del completo sistema de seguridad activa, los airbags frontales, los airbags laterales y las cortinas de aire delanteras y traseras son equipamiento de serie.
El volante es de fondo plano y deportivo, con ajuste manual en cuatro direcciones, y el techo con tracción a las cuatro ruedas está equipado con levas de cambio. El anillo de agarre es relativamente grueso, está envuelto en cuero y se siente bien en la mano. Puede ver que el anillo interior de la mitad inferior del anillo de agarre tiene un procesamiento de partición. Debido a que el interior del modelo Yao Pro es de color claro, esta parte también está hecha de cuero de color claro, que luce más lujoso.
Toda la serie equipa de serie un sistema de crucero adaptativo con función de cola, que junto con el mantenimiento de carril, aviso de colisión, frenada activa con reconocimiento de peatones y otras funciones forman un completo sistema de conducción asistida inteligente L2. El modelo con tracción en las cuatro ruedas proporciona asistencia adicional en atascos y asistencia en carretera, lo que puede reducir en gran medida la fatiga del conductor. Además, los primeros 65.438.000 usuarios que compren modelos con tracción en dos ruedas (incluidos Pro y Pro) también lo recibirán gratis, y luego costará 3.000 yuanes como opción.
El instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas es estándar para todos los departamentos y el diseño de la interfaz de usuario es tradicional. También hay diferentes temas de visualización según los diferentes modos de conducción. Pero aparte de los diferentes colores, el estilo de las esferas no ha cambiado mucho.
La nueva gran pantalla de control central de 12,7 pulgadas está suspendida en la consola central, que tiene un fuerte sentido de la tecnología. El botón circular central en la parte inferior es el botón de inicio, que tiene la misma lógica de funcionamiento que un teléfono móvil. Sin embargo, los bordes de la pantalla son más anchos, lo que afecta la sensación de calidad. Sería mejor si estuviera diseñado con bordes estrechos.
El lado izquierdo de la pantalla es el botón de inicio, y el lado derecho es el botón de apertura de la guantera. Debido a que se abre electrónicamente, la guantera se puede codificar con contraseña en el sistema para lograr aún más privacidad.
Se mejora la velocidad de respuesta del sistema de control central y el funcionamiento general es más fluido. No te preocupes por la funcionalidad. Se pueden realizar navegación en línea, entretenimiento en línea, control por voz y control remoto. No importa en qué página se encuentre, puede acceder rápidamente a imágenes de 360°, página principal, aire acondicionado y navegación en la parte inferior.
Además, toda la serie viene de serie con audio Infinity de 10 bocinas, algo con lo que sólo unos pocos pueden competir a este precio.
El aire acondicionado automático de zonas de doble temperatura es de serie en toda la serie. Las perillas izquierda y derecha en la parte inferior de la pantalla se usan para controlar la temperatura y el volumen de aire del aire acondicionado. Hay un ícono brillante en el centro de la perilla, que parece de muy alta gama. Hay varias teclas de acceso directo debajo de la perilla izquierda, que incluyen desempañador de ventanas delanteras y traseras, interruptor de refrigeración y interruptor de modo automático. El sistema de aire acondicionado se puede controlar con casi un botón.
Toda la serie está equipada con función de carga inalámbrica de serie, y la parte inferior está fabricada con material antideslizante para evitar que el teléfono móvil se mueva durante la conducción. El área también es relativamente grande y puede adaptarse a teléfonos móviles con pantallas cada vez más grandes.
El diseño de la plataforma es muy simple, la palanca de cambios electrónica es pequeña, exquisita y fácil de operar. Otras teclas de función tienen formas irregulares y están completamente integradas en el diseño. También hay una perilla de control multimedia cerca del lado del pasajero, ¡y la "reina" del pasajero también tiene suficiente "derecho a hablar"!
El techo corredizo panorámico se puede abrir de serie y el área de apertura es suficiente para que el interior completamente negro no sea demasiado deprimente.
Los asientos deportivos integrados son estándar en todas las series, la longitud del cojín del asiento es muy buena y el soporte para los muslos es muy bueno. Al mismo tiempo, el apoyo a ambos lados del respaldo es obvio y la sensación envolvente es fuerte. Con el relleno moderadamente suave y duro, la sensación de conducción es muy buena. El modelo con tracción en dos ruedas está envuelto en cuero genuino, mientras que el modelo con tracción en las cuatro ruedas está empalmado con cuero genuino y gamuza mate, que tiene un mejor efecto de fijación en la carrocería.
La función de asiento es otro punto destacado del nuevo Lynk & Co 01. Toda la serie adopta ajuste eléctrico de los asientos delanteros (ajuste de 12 posiciones para el asiento del conductor y ajuste de 8 posiciones para el asiento del pasajero). Los asientos delanteros tienen calefacción de serie y el asiento del conductor también tiene ventilación y memoria. ¡Un nivel de configuración así realmente puede gritar "quién más" al mismo nivel y precio!
El reposabrazos central es de tamaño medio, pero se puede regular su posición delantera y trasera. No hay mucho contenido en la caja del reposabrazos, sólo dos interfaces USB (1A1C) y una interfaz de alimentación de 12V.
El estilo dentro de la puerta es relativamente simple. El panel decorativo cepillado de arriba es el mismo que el de la consola central, por lo que la cobertura de luz ambiental es grande. El compartimento de almacenamiento inferior es muy espacioso, lo que puede compensar la falta de espacio de almacenamiento en el coche.
Los asientos traseros están fabricados del mismo material que los asientos delanteros y los cojines de los asientos tienen la longitud ideal. Al mismo tiempo, el respaldo se siente muy envuelto y los pasajeros de ambos lados se sienten bien. El espacio trasero se mantiene sin cambios respecto al modelo anterior. Un conductor con una altura de 1,70 cm en el asiento delantero puede ajustar la posición del asiento y sentarse en la última fila para ganar dos golpes de espacio para las piernas y un golpe de espacio para la cabeza. El único inconveniente es que el saliente central del piso trasero es bastante evidente. Aunque la parte superior es relativamente plana, la altura no permite que el pasajero del medio coloque los pies en el saliente, por lo que sólo puede viajar con las piernas abiertas.
La salida de aire trasera es estándar en todas las series y hay dos puertos USB, pero falta un compartimento de almacenamiento dedicado para teléfonos móviles.
No se da la capacidad específica del maletero, pero la profundidad longitudinal y la altura son bastante grandes, los pasos de rueda en ambos lados no son obviamente intrusivos y el ancho horizontal también es muy bueno. El espacio general es cuadrado y muy utilizado. A la derecha hay un woofer con sistema de sonido. Además, el maletero cuenta con una interfaz de alimentación de 12 V, luces duales, bolsas de malla y puntos de anclaje. Los detalles han alcanzado por completo el nivel de las marcas de lujo.
Debajo del suelo hay un espacio de almacenamiento muy completo, y la longitud diagonal es suficiente para acomodar la cortina del maletero. Es solo que la altura es limitada y solo puede contener artículos como bolsas de documentos. Debajo hay una llanta de refacción y herramientas para el vehículo.
La forma de la llave del coche también ha cambiado. Los lados están hechos de plástico y metal y la textura general es mejor. La llave está colocada en una posición delgada en el frente, lo cual es muy conveniente de operar, pero generalmente no es necesario sacarla.
El nuevo Lynk & Co 01 es sin duda mejor en todos los aspectos, pero comparado con el Lynk & Co 05, que tiene un precio similar, ¿qué elección harás? Además de las diferencias en el aspecto, los dos modelos también difieren en la configuración, especialmente el modelo con tracción en dos ruedas.
La configuración de tracción a dos ruedas del Lynk & Co 01 es más abundante, pero la potencia es ligeramente inferior. Lynk & Co 05 tiene una fuerza motriz más fuerte, pero una configuración más baja. Déjame elegir, elegiré LECK 01 con configuraciones más ricas.
Después de esta actualización, la competitividad general del nuevo Lynk & Co 01 ha mejorado enormemente. Además de la mejora en el nivel de potencia y el nivel de configuración, también se ha convertido en el modelo más valioso en este rango de precios. Entonces, ¿cuál es más digno de recomendación?
Modelo recomendado: Pro con tracción en dos ruedas, versión básica, con un precio de 179.800 yuanes. De hecho, el nivel de configuración es bastante alto y la relación precio/rendimiento es excelente. Si necesita un modelo con tracción en las cuatro ruedas, entonces vale la pena comprar la versión nocturna con un precio de 206.5438 08.000 yuanes. Después de todo, los colores y decoraciones de carrocería exclusivos no son comunes y están más en línea con la psicología de consumo de los usuarios jóvenes.
Gracias por mirar, bienvenido a seguir Car Talk y ¡nos vemos en el próximo número!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.