¿Puedo pasar mi tarjeta de identificación directamente para tomar el tren de alta velocidad en la estación de tren de Shanghai Hongqiao?
Trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing, ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming (tramo Shanghai-Hunan), tren de alta velocidad costero Los ferrocarriles, etc. pueden ingresar a la estación directamente deslizando sus tarjetas de identificación.
Sin embargo, debido a que la terminal no necesariamente admite el paso de tarjetas de identificación para salir directamente de la estación, algunas líneas en la estación de tren de Shanghai Hongqiao en realidad no pueden pasar las tarjetas de identificación para ingresar a la estación.
En la actualidad, la estación de tren Shanghai Hongqiao no admite el uso de tarjetas de identificación para ingresar a la estación directamente desde tres direcciones: estaciones en la sección Guizhou del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming y trenes desde el ferrocarril Shanghai Hongqiao. Estación a Hankou, la estación de tren norte de Chongqing y la estación de tren este de Chengdu, todas las estaciones en Guangxi están en línea.
La estación de tren de Shanghai Hongqiao está ubicada en el distrito de Minhang, Shanghai, China. Es una estación especial afiliada a China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd.. La construcción comenzó el 20 de julio de 2008 y se completó el. 10 de julio de 2010. Puesta en uso. El extremo norte de la estación de tren Shanghai Hongqiao está conectado con el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y el ferrocarril de alta velocidad Shanghai, y el extremo sur está conectado con el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming y la línea de pasajeros Shanghai-Hangzhou-Ningbo. . Es una parte integral del centro de transporte integral de Shanghai Hongqiao y el centro de transporte de pasajeros más importante del este de China.
La estación de metro de Shanghai Hongqiao está ubicada debajo de la estación de tren. Es una estación de intercambio para la línea 2 del metro de Shanghai y la línea 10 de Shanghai Rail Transit. Los pasajeros que salen de la estación de metro pueden usar las escaleras mecánicas para llegar a la sala de espera en el segundo piso después de pasar del nivel del andén en el segundo piso al nivel del vestíbulo de la estación en el primer piso.
Datos ampliados
Clasificación de estaciones:
1. Estación de pasajeros, se encarga principalmente de la emisión de billetes, entrega de equipaje y paquetes, almacenamiento de efectos personales, embarque y descenso de pasajeros, y Llegadas, salidas de trenes de pasajeros, inspección técnica y otros trabajos de conducción y preparación de autobuses y otras operaciones. El equipamiento principal de la estación de pasajeros incluye: edificio de la estación, andén, líneas de llegada y salida, etc. La terminal de pasajeros, que recibe un gran número de trenes de pasajeros que salen y llegan, también cuenta con un patio de preparación de autobuses para su mantenimiento y limpieza.
2. Las estaciones de ferrocarril, las estaciones de ferrocarril y las estaciones de pasajeros se pueden dividir en tipo general, tipo final y tipo mixto según el patrón de diseño. La línea principal que conduce directamente a la terminal de pasajeros está conectada con la línea de llegada y salida. La línea de llegada y salida de la estación central de pasajeros está al final, y el edificio de la estación puede ubicarse en la terminal o al lado de la línea de llegada y salida. La estación de pasajeros híbrida es una combinación de tipo pasante y tipo terminal;
3. Las estaciones de mercancías son principalmente estaciones que realizan el transporte, entrega, carga y descarga de carga, así como la llegada y salida de trenes y vehículos de carga. El equipamiento principal incluye: líneas de llegada y salida de trenes de carga, líneas de clasificación, líneas de extracción y patios de carga. Los modos de diseño de las terminales de carga incluyen el tipo pasante y el tipo final. Generalmente, las estaciones de carga pequeñas y medianas adoptan principalmente el modo directo. Las grandes estaciones de mercancías adoptan en su mayoría el tipo hub.
4. Los servicios de estación de pasajeros y de carga, de pasajeros y de carga se realizan al mismo tiempo, y el equipo correspondiente se configura de acuerdo con el tamaño del volumen de negocio y la operación técnica de los trenes y vehículos.
5. La estación de clasificación se utiliza especialmente para la clasificación y desmantelamiento de grandes cantidades de trenes de mercancías y las operaciones técnicas de trenes y vehículos. El equipamiento principal incluye líneas de llegada y salida, líneas de maniobras, jorobas, líneas de salida, depósitos de mantenimiento y depósitos.
6. La estación del tramo está situada en el límite del tramo de tracción ferroviaria y se utiliza principalmente para el cambio de trenes y locomotoras, inspecciones técnicas y adaptación de trenes del tramo LTL y pequeños trenes en explotación. El equipo principal incluye: líneas de llegada y salida, líneas de maniobras, líneas de llegada y salida, depósito de locomotoras, depósito y otros equipos relacionados. El modo de diseño se puede dividir en dos tipos: horizontal y vertical según las posiciones mutuas superior e inferior con respecto al origen.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Estación de tren