Lo que otros piensan que es un buen auto puede no ser adecuado para usted, ¡especialmente estos autos que son "aplaudidos pero no populares"!
Recientemente, el autor descubrió un fenómeno interesante. Varios de mis amigos vinieron a quejarse después de comprar un automóvil: yo no lo compraré. Pero ahora, después de comprar un coche y conducirlo durante un tiempo, no siento más que arrepentimiento.
De hecho, muchos conductores experimentados a nuestro alrededor que creen que entienden los autos recomendarán algunos modelos específicos para demostrar que entienden los autos y que tienen "estilo". Muchos principiantes seguirán los consejos de los conductores experimentados que entienden los autos. . Opinión, se extravió.
Hoy me gustaría hablarles de algunos coches que familiares y amigos elogian, pero que ellos mismos nunca comprarían.
Alfa Romeo Giulia
Cualquiera que haya conducido un Alfa Romeo Giulia puede sentir más o menos que su placer de conducción supera al del BMW Serie 3 F30. Junto con su apariencia única y su popularidad cuando se lanzó por primera vez, muchos consumidores que aman la conducción y el control se han convertido en sus fieles seguidores. En ese momento, mientras uno compraba un automóvil y consideraba conducirlo, ya fuera en un foro o en un grupo de WeChat, cualquiera que afirmara saber sobre automóviles casi podía ver a alguien recomendando el Alfa Romeo Giulia. Pero durante un tiempo, Alfa Romeo Giulia pareció estar lejos de la vista de todos.
La razón es que la baja tasa de retención de valor de Giulia y los altos costos de mantenimiento en el período posterior hacen que sea difícil que a los consumidores les guste. Y la tasa de fallos de este coche también es alta. Por ejemplo, en el foro, el propietario de un automóvil acaba de recogerlo por un día y se encendió la luz de falla del motor. Otras fallas, como energía insuficiente y turbinas dañadas, también son comunes en los sitios web de quejas de terceros. Por tanto, aunque todo el mundo está de acuerdo en que controla bien, para la mayoría de los consumidores domésticos no es apto para vivir y es más adecuado para jugar.
Volkswagen CC
El Volkswagen CC es el coche Volkswagen más bonito en boca de mucha gente. Aunque también proviene de la plataforma MQB, el Volkswagen CC parece haberse convertido en el "recomendado". pero está bien" entre los conductores veteranos. Nunca lo compraré”.
¿Por qué? El Volkswagen CC es la típica "belleza a primera vista". Es impresionante a primera vista, pero si lo miras más de cerca, especialmente cuando estás sentado en el auto, lo encontrarás más común y corriente.
Aunque el CC tiene una apariencia deportiva, cuando te sientas en un auto CC, sentirás que el interior y la configuración no son muy diferentes a los del Magotan. Sin mucha diferencia, el precio de CC es mucho mayor que el de Magotan. Esto hace que sea difícil para la mayoría de los consumidores que viven en casa aceptarlo. Aunque a todos les encanta su atractivo aspecto, la asequibilidad y la rentabilidad son los factores fundamentales para que los compradores utilicen un automóvil.
En segundo lugar, aunque el CC tiene una apariencia atractiva, desde una perspectiva de conducción, objetivamente hablando, el manejo general del CC no es tan bueno como el del Magotan. Aunque el viejo de al lado te alardee de ello y finalmente te engañe para que lo compres, probablemente él mismo siga conduciendo el Passat, barato y espacioso.
Peugeot 508L
Después de que el nuevo Peugeot 508L ingresó al país, no continuó con los cambios de la versión extranjera, sino que canceló las puertas sin marco y el portón trasero hatchback. era adaptarse a las necesidades de compra de automóviles de los consumidores de China, en realidad son solo varios compromisos bajo control de costos. Además, ¡el nuevo Peugeot 508L no tiene rueda de repuesto! ¡Proporcione únicamente sellador de neumáticos! ¿Necesitan los fabricantes ahorrar este coste? Esto es demasiado tacaño.
Aunque la conducción y el manejo del Peugeot 508L son realmente buenos y el rendimiento del chasis casi puede competir con los modelos básicos de BBA, los motores 1.6T y 1.8T con los que está equipado se han utilizado durante muchos años. Además, el conocimiento de la marca Peugeot se encuentra ahora en un punto bajo y la tasa de retención del valor de mercado también es baja. Aunque el precio del 508L es muy razonable ahora, me temo que será desgarrador cuando venda un coche de segunda mano muchos años después.
Volkswagen Huian
Como dice el refrán, no le tienes miedo a BMW ni a Mercedes-Benz, pero sí a Volkswagen con letras. Por supuesto, esto se trata de los descatalogados. Phaeton y no tiene nada que ver con Volkswagen Huian.
Sin embargo, siempre que les digas a tus familiares que quieres comprar un modelo discreto y de alta gama, los fanáticos de Volkswagen te recomendarán primero el Passat o Magotan y, en segundo lugar, los conductores experimentados que conocen los autos te recomendarán Se lo recomendamos Huiang, que es más rentable.
Como modelo basado en la misma plataforma que el Audi A6L de la generación anterior, el Huiang se considera la opción líder entre los vehículos insignia de alta gama de Volkswagen en términos de configuración, espacio y precio. Sin embargo, el atractivo y la tasa de retención de valor de las marcas masivas en China ya no son los que eran en aquel entonces. En particular, la presencia de Huiang en el mercado interno es cercana a cero. Para un coche tan especializado, es mejor comprar un BBA del mismo rango de precios.
Subaru XV
Cuando se trata de coches Subaru, muchos aficionados a los coches, especialmente amigos del norte, sólo piensan en dos palabras: "buen coche". Después de todo, en la ciudad donde el autor ha vivido durante más de 20 años, la tasa de encuentros de Subaru en la carretera no es menor que la del público. Sin embargo, como marca importada, los puntos de venta nacionales de Subaru a lo largo de los años siguen siendo los motores horizontalmente opuestos y la tracción en las cuatro ruedas. Modelos como el BRZ, que son populares entre los consumidores jóvenes, ahora se venden en cantidades limitadas.
Actualmente, las tiendas 4S de Subaru solo venden XV, Forester, Outback y Legacy. El Forester se considera el SUV más popular, y el Outback, como camioneta, es comprensible por sus bajas ventas, pero el Subaru XV, un SUV compacto con un precio de referencia del fabricante de 191.800-231.800 yuanes, es difícil de vender. . Aunque tiene tracción en las cuatro ruedas, para los consumidores de ciudades de primer y segundo nivel, la fortaleza del producto XV parece haber quedado marginada, junto con el auge de las marcas independientes en los últimos años, y los automóviles nacionales también tienen una configuración y un control de calidad deficientes. Gracias a la mejora de la calidad, el Subaru XV no se incluirá en las listas de compra de automóviles de los consumidores.
¿Finalmente?
Además de los modelos anteriores, en realidad hay muchos ejemplos en la vida real. Por ejemplo, un conductor experimentado le pidió que comprara un modelo híbrido enchufable Volvo S90. para ahorrar el impuesto de compra, pero él mismo compró un modelo de acción simple propulsado por combustible. En resumen, un buen automóvil a los ojos de los demás puede no ser adecuado para usted. Al comprar un automóvil, debe esforzarse en elegirlo y realizar una prueba de manejo para conocer sus necesidades. ve más y experimenta más, y el que más te convenga es el mejor.
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