¿Qué es un motor de imán permanente? ¿Es diferente de los motores normales?

Los motores de imanes permanentes, también conocidos como motores síncronos de imanes permanentes, son en su mayoría motores de frecuencia variable de imanes permanentes, que son excitados por imanes permanentes, no tienen devanados de excitación y no tienen pérdidas de excitación.

En comparación con los motores ordinarios (o motores asíncronos trifásicos ordinarios), los motores de frecuencia variable de imán permanente no tienen excitación eléctrica ni las pérdidas correspondientes, el rotor de imán permanente no genera calor y se puede seleccionar la carga eléctrica. muy alto, por lo que es de tamaño pequeño y alta densidad de potencia.

Con el rápido desarrollo de nuevas teorías de control de motores y materiales de imanes permanentes de tierras raras, el rendimiento de los motores de imanes permanentes se ha mejorado aún más, con las siguientes ventajas:

Alta eficiencia energética

Dado que el campo magnético de excitación lo proporcionan imanes permanentes, no es necesario excitar el rotor del imán permanente y la eficiencia puede llegar a más del 90%. En comparación con los motores asíncronos, los motores de imanes permanentes tienen una alta eficiencia, un amplio rango de regulación de velocidad y un importante efecto de ahorro de energía. Especialmente cuando se corre a baja velocidad, las ventajas son más obvias.

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Bajo aumento de temperatura

La excitación no eléctrica del rotor significa que no hay pérdida de calor, por lo que el aumento de temperatura de forma permanente Los motores magnéticos son generalmente muy bajos.

Buen rendimiento de arranque

Dado que el devanado del rotor no funciona cuando el motor de imán permanente funciona normalmente, el devanado del rotor está diseñado para cumplir completamente con los requisitos de un par de arranque alto, como de 1,8 veces a 2,5 veces o más.

Alto factor de potencia

El impacto del alto factor de potencia en el funcionamiento de la red eléctrica es que el motor asíncrono absorbe una gran cantidad de corriente reactiva de la red eléctrica, lo que resulta en un gran cantidad de corriente reactiva en el sistema de transmisión y transformación de energía de la red eléctrica, reduce aún más el factor de calidad de la red eléctrica y aumenta la carga en los equipos de transmisión y transformación de energía y en los equipos de generación de energía.

Al mismo tiempo, la corriente reactiva consume una parte de la energía eléctrica de la red eléctrica, es decir, del sistema de transmisión y transformación de energía, lo que se traduce en una baja eficiencia de la red eléctrica. Ineficiencia del motor asíncrono, que absorbe más energía de la red eléctrica, lo que resulta en una pérdida de energía. Intensificada, la carga en la red eléctrica es cada vez más pesada.

Las ventajas únicas del rotor del motor de imán permanente sin excitación eléctrica y alto factor de potencia pueden ayudar a mejorar el factor de calidad de la red eléctrica o eliminar la necesidad de instalar un compensador. La mejora del factor de potencia también puede mejorar la tasa de utilización del transformador.

Alta densidad de potencia

Debido al uso de materiales magnéticos permanentes de alto rendimiento para proporcionar el campo magnético, el campo magnético del entrehierro del motor de imán permanente es mucho más fuerte que el de Motores ordinarios Al mismo tiempo, el tamaño y el peso del motor de imán permanente se reducen considerablemente. El motor se puede diseñar e instalar de acuerdo con el tamaño de los motores comunes y uno o dos tamaños de bastidor más pequeños, lo cual es muy conveniente para usar en renovaciones y actualizaciones que ahorran energía.