La tecnología de la información logística se utiliza principalmente en el seguimiento del despacho de vehículos.
Sistema de seguimiento de vehículos GPS, el sistema de seguimiento de vehículos GPS se divide en tres categorías: alarma antirrobo (incluido rescate de emergencia y asistencia médica), despacho, comando y gestión de flotas (logística y transporte).
El sistema de seguimiento de vehículos GPS es una aplicación integral de tecnología GPS, tecnología de comunicación moderna y tecnología de información geográfica (GIS).
El terminal GPS del vehículo en el receptor GPS utiliza tecnología GPS para localizar el vehículo y la información del mismo al recibir y procesar señales de constelación GPS, incluida la posición de coordenadas dinámicas del vehículo (latitud, longitud y altitud), la hora y el estado. .
La tecnología DGPS de los terminales GPS para vehículos suele utilizar tecnología de sistema de posicionamiento global (GPS) diferencial para mejorar la precisión del posicionamiento del vehículo. El receptor GPS del terminal GPS del vehículo recibe la información de ubicación del vehículo, y el receptor GPS fijo del centro de monitoreo recibe la información de ubicación del centro de monitoreo. La información de posicionamiento GPS es analizada exhaustivamente por el centro de monitoreo, los terminales montados en vehículos y los terminales GPS montados en vehículos de enlaces de comunicación inalámbrica. El centro de monitoreo recibe la información de posicionamiento y la información de posición recibida por el receptor GPS a través del enlace de comunicación inalámbrica y posiciona con precisión la información del vehículo dibujado.
Utilice tecnología de comunicación moderna para establecer un enlace de comunicación inalámbrica entre el centro de monitoreo y el vehículo de monitoreo. A través del enlace de comunicación inalámbrica entre los centros de monitoreo, las señales de voz y datos de los vehículos monitoreados se transmiten en ambas direcciones. La información del vehículo cargada por el terminal GPS del vehículo al centro de monitoreo. La información bajo el control de un vehículo se transmite al centro de seguimiento del vehículo supervisado, y el personal del centro de seguimiento debe hablar con el conductor del vehículo para confirmar la información.
Desde la perspectiva de la tecnología de comunicación inalámbrica existente, las redes de comunicación disponibles incluyen la red móvil celular GSM, la nueva red de clúster o tradicional y la red de comunicación por satélite (Iridium).
El sistema de monitoreo de vehículos se basa en la comunicación, el diseño y la red tradicionales, y es relativamente simple de usar, pero tiene un alcance pequeño; los mensajes cortos GSM se utilizan para servicios de transmisión de datos de posicionamiento, con una cobertura amplia y alta. confiabilidad y rentabilidad de la red. La capacidad del usuario es de roaming a nivel nacional y admite datos y voz. Es una plataforma de comunicación de red pública ideal para el sistema de monitoreo de vehículos GPS. También puede ahorrar la necesidad de pago por voz y superar los obstáculos de comunicación. Los canales de voz están ocupados, pero todavía hay retrasos inevitables en algunos servicios y servicios de SMS. En comparación con el sistema troncal, la comunicación troncal del sistema troncal tiene ventajas incomparables en la red de comando y despacho inalámbrico dedicado de comunicación punto a punto a multipunto. Algunas estaciones de unidades especiales, especialmente vehículos pequeños, se utilizan principalmente para unidades de despacho urbano con requisitos de alta densidad, pero no pueden compararse con el sistema GSM en términos de costo de construcción y cobertura de la red.
Para la sociedad, los sistemas de monitoreo de vehículos públicos GPS complejos, de gran capacidad y amplia cobertura son la primera opción para GSM.
Actualmente se ha lanzado el servicio de mensajes cortos (SM) en la red GSM. Los principios y características de los servicios GSM y SMS son los siguientes: Las ventajas de las comunicaciones móviles celulares digitales GSM (especialmente las comunicaciones móviles) son: alta eficiencia del espectro, buena seguridad, estabilidad, alta integración, gran capacidad, interfaz abierta, fuerte anti-ruido. Rendimiento, el negocio es flexible, la cobertura es amplia y es fácil lograr una cobertura de red a nivel nacional. En todos los casos, la calidad de la señal está dentro de esta región.
GSM también tiene un servicio de mensajes cortos punto a punto y puede distinguir entre servicio de mensajes cortos punto a punto (SMS-MT/PP) para recibir mensajes cortos desde estaciones móviles y servicio punto a -punto de servicio de mensajes cortos (SMS-MT/PP) para usuarios GSM SMS-MO/PP) y otro servicio de mensajes cortos (SMS-CB). Generalmente, los mensajes cortos se envían a un área geográfica específica para su difusión en intervalos de tiempo fijos. El servicio de mensajes cortos (SMS) es un requisito empresarial adecuado para transmitir mensajes de menos de 160 caracteres. Utiliza el canal de control público GSM y no afecta los mensajes cortos enviados durante la llamada. Servicio de mensajes cortos de transmisión única de datos: las ventajas de una velocidad de transmisión rápida, un precio bajo y no ocupar el canal de comunicación de voz. Desventajas: un solo usuario aumenta la carga en el canal de control, por lo que el tiempo de ocupación del canal de control aumenta y el sistema necesita realizar los cambios correspondientes.
Dado que el servicio de mensajes cortos y el sistema de posicionamiento global (GPS) tienen muchas ventajas y requieren 40 bytes de datos, en comparación con otros sistemas de monitoreo de vehículos por GPS, se requiere el sistema GSM con servicio de mensajes cortos para los métodos de comunicación. Excepto por algunos puntos ciegos en la montaña, la cobertura fue perfecta. El retraso de transmisión de los teléfonos móviles es de 20 a 30 segundos (los retrasos en la transmisión local y la transmisión remota son básicamente los mismos), y el centro de SMS y el centro de SMS móvil son de 3 a 5 segundos.
Utilizando la tecnología GIS, el centro de seguimiento de vehículos puede analizar la información recibida y convertir las coordenadas de la ubicación del vehículo en una ubicación. Esta información puede ser de interés para el propietario, quien muestra la ubicación del vehículo en el mapa electrónico y realiza el seguimiento y registro de la ubicación, velocidad, hora y estado del vehículo. El centro de monitoreo también combina información relevante, especialmente los vehículos en el sistema, y envía la información de control correspondiente a los vehículos de monitoreo para monitorear los vehículos a través de enlaces de comunicación inalámbrica. El departamento de control controla el terminal GPS del vehículo en función de las señales de control recibidas.
Los mapas electrónicos son una parte clave de la tecnología de los sistemas de información geográfica. El mapa vectorial de mapas electrónicos se puede utilizar para acercar y alejar infinitamente, administrar bloques y cambiar de pote sin problemas en cualquier momento, y los nombres de los lugares permanecen intactos como texto. Función de verificación cruzada de planos, ingrese el nombre de la calle, ajuste el mapa para mostrar el nombre de la carretera y haga clic en la carretera.
Aplicación de alarma antirrobo, existen dos tipos de alarmas: alarma de robo y alarma antirrobo. La alarma de robo del conductor está instalada en una posición oculta a través del interruptor de alarma, lo que activa el vehículo para alarmar al centro de monitoreo, alarma activa manual y alarma antirrobo. Cuando el conductor abandona el vehículo, el mando a distancia activa la solicitud de seguimiento del terminal GPS del vehículo. Una vez que el estado del vehículo cambia o el terminal GPS del vehículo se daña, el centro de monitoreo, como parte del sistema de procesamiento del centro de monitoreo, emitirá una alarma inmediatamente, que es una alarma pasiva. Cuando el conductor abre la puerta y arranca el vehículo, el terminal GPS normal del vehículo a través del control remoto puede activar el levantamiento del requisito de monitoreo para el centro de monitoreo.
Después de recibir la señal de alarma del vehículo, el centro de monitoreo envía una alarma luminosa fuerte y la pantalla rastrea automáticamente la identidad del vehículo de alarma centrada en la distancia desde el vehículo de alarma. Según el expediente del vehículo, en el teléfono móvil del propietario se muestran diversos parámetros del vehículo con alarma, como número, modelo, matrícula, color, propietario, así como la configuración de la policía cercana, plan de rescate, etc. El personal del centro de seguimiento se pondrá en contacto con el propietario según los posibles datos de contacto registrados (teléfono móvil, fijo, buscapersonas, etc.) para confirmar la alarma. ), demuestra que el sistema de Seguridad Pública 110, el centro de seguimiento y monitoreo de vehículos suele ser el centro de monitoreo del vehículo, que puede controlar de forma remota el suministro de energía y cortar el combustible, lo que hace que el vehículo no pueda funcionar, y también permite que el vehículo emitir sonidos acordes con la Norma de Seguridad Pública 165438. y ayudar a los agentes de policía a resolver problemas. Cuando finalice el proceso de alarma, se activará la alarma en el centro de monitoreo de vehículos.
La instalación de un sistema de monitoreo de vehículos por GPS en los vehículos puede reducir en gran medida la posibilidad de robo y recuperación de vehículos, aumentar la tasa de detección de hurtos y robos de vehículos de motor y reducir el costo de resolución de casos para el departamento de seguridad pública. , Reducir las pérdidas causadas por el robo y robo de vehículos (el proceso de compensación total es triste y lleva mucho tiempo). El sistema de monitoreo de vehículos GPS de la compañía de seguros puede reducir significativamente el monto de la compensación por vehículos robados y reducir la posibilidad de fraude por accidentes automovilísticos.
Aplicaciones de despacho y comando, incluidas las industrias de policía, bomberos, transporte público, servicio postal y taxis. En este caso, se envían el posicionamiento por satélite y el despacho de vehículos, y es difícil enviar el vehículo de manera efectiva sin saber dónde está. El sistema de comando de despacho de vehículos GPS y los despachadores pueden obtener información dinámica detallada del vehículo para lograr decisiones de despacho eficientes y científicas. En la industria del taxi, el centro de despacho recibe el teléfono del automóvil del cliente y utiliza el sistema de comando de despacho de vehículos GPS para determinar el avión y el cliente más cercanos, brindar servicios al cliente lo más rápido posible y reducir la velocidad de carga del vehículo. Con la ayuda del negocio postal expreso y el sistema de comando y despacho de vehículos GPS, el centro de despacho puede enviar y operar vehículos postales en tiempo real. Los usuarios recientes de GPS para camiones postales encuentran automáticamente las entradas de fútbol más cercanas y la información de ubicación del conductor, optimizan las rutas de conducción, adoptan la velocidad de lanzamiento y la satisfacción del cliente, mejoran la utilización del vehículo, reducen el número total de vehículos de entrega urgente, reducen los conductores y reclutadores, y adoptan rápidamente su Compromiso con su empresa de autobuses. El despachador utiliza el GPS para saber dónde está el problema del vehículo, cuál es la velocidad y cómo distribuir el vehículo y el conductor si es urgente o tarde. También llaman para averiguarlo.
Además, las empresas de autobuses pueden realizar despachos a gran escala, despacho de vehículos entre líneas, pero no limitado al despacho de vehículos.
Los principales usuarios de las aplicaciones de gestión de flotas (logística y transporte) son las nuevas empresas de transporte de larga distancia de logística de terceros. Una vez que un automóvil ingresa a la industria del transporte de automóviles, es difícil administrarlo y controlarlo con precisión. durante el proceso de conducción de un vehículo para transporte, los factores humanos no pueden hacer frente de manera efectiva a las restricciones de los lugares de viaje y el tiempo de transporte, es difícil garantizar el estado operativo del vehículo y el estado técnico no se puede monitorear ni administrar de manera efectiva; en tiempo real; en situaciones peligrosas donde es difícil determinar la ubicación del vehículo, la información debe comunicarse de manera oportuna para garantizar la seguridad. En definitiva, la operación de vehículos es una gestión científica y estandarizada. Es difícil hacer un uso completo y razonable de la capacidad de transporte, y también es difícil comprender el monitoreo dinámico en tiempo real de los vehículos para determinar el espacio de estacionamiento del cliente.
Con el sistema de gestión de flotas GPS las empresas de transporte pueden ahorrar energía, reducir el consumo y mejorar la eficiencia. En primer lugar, podemos fortalecer el control de los vehículos de carga y resolver por completo el problema del "agujero negro" del transporte de mercancías. El transportista de la mercancía no sabe que al final no podrá comprobarlo. Al mismo tiempo, puede reducir el retraso y la detención de los vehículos de carga. En segundo lugar, se puede consultar la información del departamento de transporte, mejorando así la climatización. En tercer lugar, la flexibilidad y la precisión mejoran en gran medida la base para la toma de decisiones sobre el comando de tráfico para la organización y el comando de carga. Cuarto, la visualización gráfica del trabajo de despacho de carga pesada reduce la carga de trabajo del personal de despacho y comando con trabajo intensivo e intercambio frecuente de información, mejora la precisión y la eficiencia del trabajo, reduce la tasa de error en el intercambio de información y logra una oficina sin papel. En quinto lugar, la visualización del tráfico "puede mejorar la eficiencia de las empresas de transporte, mejorando así la rentabilidad de las empresas".
Sistema de navegación GPS para vehículos, el sistema de navegación para vehículos del sistema de navegación autónomo GPS montado en el vehículo recibe y procesa el Señal de constelación GPS para localizar el vehículo e información del vehículo, incluida la posición de coordenadas dinámicas (longitud, latitud, altitud), hora, estado, etc. El disco VCD/DVD o la tarjeta CF proporcionan un mapa electrónico que muestra la trayectoria de conducción del vehículo. Cuando se dan indicaciones de voz, acercarse a secciones especiales de la carretera, como intersecciones, pasos elevados y túneles, también puede ayudar a los conductores a llegar rápidamente a áreas desconocidas en su destino. El sistema de navegación GPS para vehículos también puede proporcionar funciones tales como selección de ruta de conducción óptima y alarmas de terminal GPS para vehículos de desviación de ruta.
Los sistemas de navegación GPS para vehículos, los sistemas de seguimiento GPS de vehículos y los terminales GPS para vehículos son complejos.
Los sistemas de navegación GPS para vehículos generalmente proporcionan información de mapas electrónicos, posicionamiento e información de navegación a través de VCD/DVD o tarjeta CF del vehículo, lo que brinda a los propietarios de automóviles un sistema completo de monitoreo de vehículos GPS. Con la ayuda del centro de monitoreo, se proporciona información limitada de posicionamiento y navegación a los propietarios de automóviles a través de enlaces de comunicación inalámbricos.
El terminal del sistema de navegación GPS para vehículos y el centro de monitoreo GPS para vehículos funcionan de forma independiente. El sistema de monitoreo GPS para vehículos que no depende del terminal GPS para vehículos no se puede separar del centro de monitoreo ni de su trabajo.