Tenga en cuenta estos problemas a la hora de comprar un coche de segunda mano.

Debes prestar atención a estas cuestiones a la hora de comprar un coche de segunda mano, pura información práctica.

Los coches usados ​​son familiares para todos los que han comprado un coche y los que están a punto de comprarlo. Después de todo, los coches de segunda mano tienen la ley del "buen olor". Incluso si quieres comprar un coche nuevo, deberías haber pensado si comprar un coche de segunda mano. Un coche o un coche de segunda mano debe haber provocado que te enredes, lo que suele hacer que desistas de elegir un coche de segunda mano. La razón del Che es que no se atreve a correr riesgos. Después de todo, es común ver prensa negativa sobre los autos usados ​​en las noticias estos días. Por tanto, el mercado de coches de segunda mano se ha convertido en un "pozo". De hecho, no es así, siempre que dominemos la guía de los obstáculos a la hora de comprar coches de segunda mano, también se puede reducir el riesgo. probabilidad de ser engañado a la hora de comprar coches de segunda mano, y también saber qué tipo de coche de segunda mano elegir.

A la hora de comprar un coche usado, ¿qué edad es la mejor oferta? El Dr. Cha cree que los coches de segunda mano son en realidad lo mismo que los platos recién cocinados. Cuando están recién cocinados, deben saber mejor y más frescos. Cuanto más tiempo se conserven, peor será el sabor de los platos. Incluso puede empeorar. Para estar libre de preocupaciones y ser rentable, para la gente común, comprar un automóvil de segunda mano que tenga menos de 3 años es lo más rentable y sin preocupaciones. Consulte la "Investigación sobre la tasa de preservación del valor de los automóviles de China en el primer semestre de 2020" publicada por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, como se indicó anteriormente. La tasa de retención de valor de los coches usados ​​de un año está básicamente entre el 70% y el 77%, y el descuento en el segundo y tercer año es de aproximadamente el 6%. Para decirlo sin rodeos: en comparación con la compra de un coche nuevo, un coche usado que tiene menos de 3 años puede ser mucho más barato. Especialmente para los coches de segunda mano que tienen menos de un año, hay un descuento del 70 al 20% sobre el precio de un coche nuevo y no hay necesidad de pagar impuestos sobre la compra. Al calcular la tasa de retención de valor, generalmente la calculamos en función del precio indicativo del automóvil nuevo y el precio de transacción del automóvil usado. Verá, esta es la verdad. Hablando en términos humanos: comprar un coche de segunda mano también puede ahorrarle dinero en el impuesto de compra. En el caso de coches muy jóvenes, esto le ahorra mucho dinero.

El estado de un coche de menos de 3 años no es muy diferente al de un coche nuevo. Si bien el precio es bueno, el estado de un coche de menos de 3 años es realmente bueno. Se comparte con usted la tesis de maestría de Sun Qing de la Universidad de Xihua, "Mejora de la tasación técnica y evaluación de automóviles usados", que se presenta en ella.

Los coches también tienen un ciclo de vida. Los coches dentro de los 3 años están en su mejor momento, con una excelente calidad mecánica y decoración interior. En pocas palabras: excepto que el propietario del automóvil de primera mano no es usted, la experiencia del otro automóvil no es muy diferente a la de un automóvil nuevo. Además, los coches con menos de 3 años también pueden disfrutar de la garantía original de fábrica. ¿A qué debes prestar atención al comprar un auto usado?

El primer error común es que, para evitar problemas, ahorran en informes de verificación e inspecciones. Al comprar un automóvil, no conocen el estado real del automóvil y solo escuchan las palabras de otras personas.

El primer paso: mirar la política

Nota 1: Restricciones a la reubicación de automóviles de segunda mano

"Reglamento del Consejo de Estado sobre la prohibición de la Implementación de bloqueos regionales en actividades económicas de mercado" Se requiere que no se formule ni implemente ninguna política para restringir la reubicación de automóviles usados. Los vehículos de segunda mano que cumplan con las normas nacionales de emisiones y seguridad para vehículos de motor en uso y que estén dentro del período de validez de la inspección periódica de protección ambiental y la inspección anual pueden pasar por los procedimientos de reubicación de vehículos relacionados que se recomienda o se exige que se eliminen. eliminadas por el estado y áreas clave para la prevención y el control de la contaminación del aire claramente definidas por el estado (Beijing) Tianjin y Hebei: Beijing, Tianjin, Hebei, Delta del río Yangtze: Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Delta del río Perla: Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai , Foshan, Jiangmen, Zhaoqing, Huizhou, Dongguan, Zhongshan y otras 9 ciudades) excepto aquellas con requisitos especiales.

Es decir, si un coche de segunda mano va a ser trasladado a una zona clave para la prevención y el control de la contaminación del aire, debe cumplir con las normas de emisiones vigentes en esos lugares antes de poder ser trasladado y trasladado. en.

Nota 2: Restricciones de compra de lotería

Actualmente, las regiones de Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Shijiazhuang, Tianjin, Hangzhou, Guiyang y Hainan de mi país deben obtener primero cuotas de automóviles de pasajeros pequeños. Comprar un automóvil, por lo que los amigos en estos lugares deben hacer un sorteo para obtener indicadores antes de comprar un automóvil de segunda mano.

Nota 3: Política de emisiones

La política de emisiones no solo afectará a la migración de los coches de segunda mano, sino que también afectará a la vida útil de los coches de segunda mano. Por ejemplo, los estándares Nacional VI están a punto de implementarse. Si aún compra un automóvil con los estándares Nacional III o incluso Nacional II, aunque estos autos son muy baratos, no podrán conducir durante uno o dos años. Esto se debe a que en muchas ciudades, los automóviles con bajos estándares de emisiones tienen restringida la entrada y, como máximo, solo pueden circular en los suburbios o en las zonas rurales. Esto sin duda deja la única opción para los vehículos que se desguazan.

Paso 2: Verificar el estado del vehículo e inspeccionar el vehículo

Poner el estado del vehículo en primer lugar es porque entre los problemas que se encuentran en las transacciones de autos usados, el problema de El estado del vehículo es el más común. Ya sea un automóvil empapado en agua, quemado o involucrado en un accidente, siempre que la compañía de seguros lo considere una pérdida total o lo desguacen por otras razones, porque el automóvil ha sido desguazado, en realidad no es diferente. de chatarra. 1.000 yuanes o 2.000 yuanes por unidad es su valor real. La chatarra es un poco más fácil de vender de lo que es, porque la chatarra se puede transportar pesándola y recogiéndola. La forma de comprender el estado real del vehículo es comprobar el informe y buscar una agencia de pruebas independiente para su evaluación. Ambos son complementarios entre sí.

1. Verificar informes

A través de Dr.Cha, usted mismo puede verificar los registros de mantenimiento y de accidentes. Los registros de mantenimiento son registros de mantenimiento de vehículos enviados a tiendas habituales, como las tiendas 4S, incluidos mantenimiento, accidentes, reclamaciones, seguros y otros registros del historial del vehículo. El registro de accidentes es el registro de liquidación de reclamaciones de la compañía de seguros, que incluye si ha habido accidentes graves, registros de colisiones, detalles del accidente, etc.

2. Inspección del vehículo

Los informes de mantenimiento y los registros de colisión a veces no pueden restaurar el verdadero estado del vehículo. La razón principal es que el vehículo no fue reparado ni mantenido en la tienda 4S. y el vehículo no estaba asegurado después del accidente, lo que resulta en la imposibilidad de restaurar verdaderamente el estado actual del automóvil, y solo se utiliza como propósito auxiliar para comprar y ver automóviles. Para restaurar verdaderamente la condición del vehículo, por supuesto, una agencia de pruebas independiente de terceros como el Dr. Zhaocha realizará una prueba completa del vehículo que se comprará. A través del informe de prueba del vehículo, puede ver qué problemas. realmente existe en el vehículo Con un informe de prueba del vehículo profesional y autorizado, también puede negociar en función del estado real del automóvil. Lo más importante es garantizar el estado del automóvil y conducir con confianza.

Paso tres: Documentos y Trámites

Los principales documentos del coche son el permiso de conducir y el título de propiedad, la factura de compra del coche y la póliza de seguro de la compañía aseguradora. Los documentos son los más fáciles de ver y se pueden ver primero. Hay dos momentos para un permiso de conducir, el momento de registro y el momento de emisión. Si el momento de emisión es obviamente posterior al momento de registro, en la mayoría de los casos el propietario del vehículo ha cambiado más tarde.

El certificado de título (comúnmente conocido como el gran libro verde) indica aproximadamente el modelo del vehículo, si es importado y si es un vehículo no comercial. En la página 3, también se detalla. transferir información.

Existe un requisito de desguace obligatorio relevante para los vehículos en funcionamiento, a menos que los compre para operar o para solicitar transporte en línea, los usuarios generales deben elegir vehículos que no estén en funcionamiento. Antes de transferir la propiedad del automóvil, es necesario ocuparse de la información sobre infracciones de tránsito y accidentes. Si al momento de realizar la transferencia el transferente y el vendedor no son los mismos y pertenecen a la misma persona, entonces se debe definir claramente quién es el responsable y se recomienda consignarlo en el contrato.

Paso 4: Contrato y Pago

Lo principal a tener en cuenta en el contrato es que se debe anotar el estado del coche. Incluyendo antigüedad del vehículo, kilometraje real, condición técnica, alcance del accidente, configuración principal, etc.

Es necesario evitar un contrato de reparto de culpas, por ejemplo, el estado del vehículo está sujeto a la entrega del mismo, y cualquier fallo descubierto en el futuro no tiene nada que ver con el vendedor. El párrafo 3 del artículo 23 de la "Ley de Protección de los Derechos e Intereses del Consumidor" estipula que si los consumidores descubren defectos en bienes duraderos, como vehículos de motor proporcionados por los operadores, dentro de los 6 meses siguientes a la fecha de aceptación de los bienes y surge una disputa, el operador deberá asume la responsabilidad La carga de la prueba en caso de defectos.

El cálido recordatorio del Dr. Cha: antes de pagar el contrato, se debe realizar el informe de mantenimiento de Cha y la inspección del vehículo mencionados anteriormente. Incluso si la transferencia de propiedad se retrasa o el coche se recoge más tarde, lo más importante es confirmar el estado del coche.