Una colección de consejos sobre el mantenimiento diario del coche.
¡Una colección completa de consejos sobre el mantenimiento diario del coche!
Mantenimiento del automóvil "tres filtros" primero
Los "tres filtros" se refieren al filtro de aire, el filtro de aceite y el filtro de gasolina, que proporcionan aceite y gas limpios para el motor y lo protegen. Motor para mejorar la eficiencia del trabajo.
1. Filtro de aire
Al limpiar el filtro de aire, saque el elemento filtrante, use un cepillo suave para eliminar el polvo a lo largo de la dirección del pliegue y golpee la superficie del extremo para eliminar el polvo. . Tenga cuidado de bloquear ambos extremos del elemento filtrante con un paño limpio o tapones de goma para evitar que entre polvo nuevamente en el elemento filtrante.
No utilices agua, diésel o gasolina para limpiar el elemento filtrante, ya que el polvo húmedo obstruirá los poros, aumentará la resistencia del aire e incluso provocará el riesgo de un arranque acelerado.
Si se encuentra que el elemento filtrante está dañado o las caras de los extremos superior e inferior están desiguales, o el anillo de sellado de goma está envejecido o dañado, es necesario reemplazar el elemento filtrante por uno nuevo.
2. Filtro de aceite
Cada 5.000 kilómetros es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro.
3. Filtro de gasolina
Asegúrese de utilizar gasolina estándar, de lo contrario se dañará el motor y el sistema de combustible.
Cuando el vehículo funciona débilmente y la potencia del motor disminuye, verifique si el elemento del filtro está bloqueado. Si se encuentra un suministro de combustible insuficiente, se deben tomar medidas oportunas.
El filtro se debe sustituir cada 15.000 kilómetros.
Mantenimiento diario del sistema de lubricación
1. Cuanto más aceite, mejor
La cantidad de aceite en el cárter debe controlarse dentro de la parte superior e inferior. líneas de escala de la varilla medidora y no debe exceder demasiado o muy poco.
Si hay demasiado aceite de motor, la resistencia a la fricción de varias partes del motor aumentará y se perderá potencia. Además, demasiado aceite de motor saltará a la cámara de combustión, lo que provocará que el motor queme aceite, lo que aumentará significativamente el consumo de aceite del motor y aumentará los depósitos de carbón dentro del motor, lo que incluso puede provocar un encendido prematuro, golpes, tirones del cilindro y lesiones graves. Daños al motor. En realidad es una pérdida de aceite de motor y una pérdida de aceite de motor. Por otro lado, si hay muy poco aceite de motor, algunas piezas del motor no pueden lubricarse adecuadamente, provocando un desgaste anormal de las piezas.
2. Inspección del aceite del motor
Controlar periódicamente la cantidad de aceite del motor es una tarea importante en el mantenimiento diario.
A la hora de comprobar el nivel de aceite, se debe mantener el coche en posición horizontal. Después de parar el motor, esperar unos minutos a que el aceite vuelva al cárter.
Saca la varilla medidora de aceite del motor, sécala con un paño limpio y luego vuelve a insertarla hasta que se atasque.
A continuación, vuelve a sacar la varilla y observa si el nivel de aceite está entre max-Dmin.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca de abajo, se debe agregar el mismo tipo de aceite de motor que cumpla con las especificaciones del producto según los requisitos del manual de usuario o las recomendaciones de la estación de servicio Aproximadamente un litro de motor. El aceite puede hacer que el aceite. El nivel de aceite de la película de aceite en la regla alcanza la línea superior.
3. Inspección de la calidad del aceite del motor
Mientras comprueba el nivel de aceite, también puede comprobar la calidad del aceite del motor observando las palabras, el olfato y el tacto, para que pueda tener una buena comprensión del estado del motor. Esté siempre atento a la situación de lubricación.
Inspección visual: si el aceite del motor está limpio y claro, y es de color marrón azulado o marrón verdoso, significa que la contaminación por aceite es muy leve. Si hay gotas de agua o espuma de color amarillo claro en la superficie de la película de aceite, indica que hay agua mezclada con el aceite del motor. Si el aceite del motor es gris y negro, indica que el aceite del motor está gravemente contaminado y debe reemplazarse a tiempo.
Olfatear la nariz: Si puede oler un fuerte olor a gasolina con la nariz, indica que el cilindro, los aros del pistón, los pistones y otras piezas están muy desgastados, provocando que la mezcla y los gases de escape se filtren al cárter de aceite. Debe ir a la estación de mantenimiento para su reparación a tiempo.
Sensación: Amasar una pequeña cantidad de aceite de motor con las manos. Si se siente áspero, significa que se han mezclado una gran cantidad de virutas de metal y otras impurezas con el aceite del motor. fino, es probable que la gasolina de la mezcla se haya diluido, por lo que se debe acudir a la estación de servicio para mantenimiento y cambio de aceite. Si siente que el aceite del motor es demasiado viscoso y tiene una textura gelatinosa, significa que el aceite del motor ha envejecido y deteriorado, y su vida útil ha expirado. Debe reemplazarse con sangre fresca a tiempo.