¿Qué es la reparación de neumáticos vulcanizados?
La función principal de la presión de vulcanización es evitar que el neumático genere burbujas durante el proceso de vulcanización y mejorar la densidad del caucho crudo. Durante el proceso de vulcanización, el agua y otras sustancias volátiles contenidas en la mezcla de caucho, así como el gas de sulfuro de hidrógeno que puede formarse durante la reacción de vulcanización, escaparán a altas temperaturas, lo que provocará que la mezcla de caucho genere burbujas. Si la presión durante la vulcanización es mayor que la presión de vulcanización a la que el compuesto de caucho puede escapar de la presión interna, se puede evitar la generación de burbujas.
Para evitar burbujas, se puede añadir yeso y óxido de calcio al compuesto de caucho, pero esto reducirá la calidad del compuesto de caucho. Se puede utilizar vulcanización por etapas o vulcanización a baja temperatura para reducir las burbujas.
Información ampliada: La reparación de neumáticos vulcanizados permite que el caucho fluya fácilmente y llene la herida con presión, el pegamento puede fluir bien, rellenar y rellenar la herida; Mejorar la adhesión entre el material de caucho, el parche y la carcasa durante el proceso de vulcanización, a medida que aumenta la presión, aumenta la profundidad de penetración del caucho en bruto en el parche y la carcasa, mejorando así la fuerza de unión entre el material de caucho, el parche y la carcasa. La adherencia entre ellos mejora la flexibilidad del caucho.
Esto ayuda a mejorar las propiedades físicas y mecánicas del compuesto de caucho. Bajo cierta presión, se pueden mejorar significativamente diversas propiedades del compuesto de caucho, como elasticidad, resistencia al desgarro, resistencia al envejecimiento, dureza, resistencia al desgaste, resistencia al calor, resistencia a la fatiga y resistencia a la tracción.
Referencia: Cosas sobre la reparación de neumáticos-People's Daily Online