Qué es el torque y cómo entenderlo
Qué es el par y cómo entenderlo se presenta a continuación:
Par: El par es la fuerza que hace girar un objeto. El par motor se refiere al par generado por el motor desde el extremo del cigüeñal. En condiciones de potencia fija, está inversamente relacionada con la velocidad del motor. Cuanto más rápida es la velocidad, menor es el par y viceversa. Refleja el potencial de carga del automóvil dentro de un cierto rango.
El par, al igual que la potencia, es uno de los principales índices del motor de un automóvil y se refleja en el rendimiento del mismo, incluida la aceleración, el potencial de ascenso y la suspensión. Su definición precisa es: el pistón oscila en el cilindro y realiza una cierta cantidad de trabajo una vez que oscila. Su unidad es Newton. El trabajo realizado por unidad de distancia es el torque. Bueno, el par es un criterio importante para medir la calidad del motor de un automóvil. El par de un automóvil es directamente proporcional a la potencia del motor.
Para dar un ejemplo popular, como el cuerpo humano al aire libre, el poder es como la durabilidad del cuerpo y el torque es el poder explosivo del cuerpo. Para los coches familiares, cuanto mayor es el par, mejor es la aceleración; para los vehículos todoterreno, cuanto mayor es el par, mayor es la pendiente; para los camiones, cuanto mayor es el par, mayor es el peso que arrastra el vehículo; A misma cilindrada, cuanto mayor sea el par, mejor será el motor. Al conducir, sentirá que el automóvil se puede conducir como desee y puede acelerar tanto como desee. La "sensación de espalda con espalda" es muy buena.
Un dato importante a la hora de valorar un coche en este momento es el tiempo de aceleración del mismo de 0 a 100 kilómetros por hora. Y este momento de aceleración depende del par del motor del coche. En términos generales, si el índice de torsión más alto se puede alcanzar a la velocidad del automóvil de 2000-4000/min, significa que el motor del automóvil tiene mejor mano de obra y buena potencia. Algunos coches sólo alcanzan el índice de par más alto del coche, alrededor de 5.000/min, lo que demuestra que la "potencia" no es el punto fuerte del coche.