¿Cuál es el nombre del vehículo lunar utilizado?
Los vehículos lunares que utiliza actualmente China para la exploración lunar son Yutu y Yutu-2.
1. Yutu
Yutu es el primer rover lunar (también conocido como: rover) y módulo de aterrizaje de China, que en conjunto forman la sonda Chang'e-3. A la 1:30 del 2 de diciembre de 2013, China puso en órbita con éxito la sonda Chang'e-3 en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang. En la tarde del 31 de julio de 2016, el vehículo lunar Yutu cumplió en exceso su misión y dejó de funcionar. El módulo de aterrizaje estaba en buenas condiciones. Yutu fue la primera huella de China en la luna. Funcionó en la luna durante 972 días.
2. Yutu-2
Yutu-2 es el rover lunar (rover) de la misión Chang'e-4 desarrollado por China. El vehículo lunar Yutu-2 completó su separación del módulo de aterrizaje Chang'e-4 a las 22:22 del 3 de enero de 2019 y llegó a la cara oculta de la Luna. Se logró por primera vez el alunizaje en la cara oculta de la Luna, lo que se convirtió en otro hito en el desarrollo de la industria aeroespacial de China.
El rover lunar Yutu se compone de ocho subsistemas, que son:
1. Parte móvil: utiliza soluciones de suspensión de ruedas y balancines, con capacidades de dirección hacia adelante, hacia atrás e in situ. , dirección durante el viaje, ascenso de 20 grados y capacidad para superar obstáculos de 20 centímetros.
2. Control de navegación: Lleva cámaras y sensores, determina la velocidad, planifica caminos, evita obstáculos de emergencia, controla el movimiento y monitorea la seguridad obteniendo información sobre el entorno circundante, la propia postura, posición y otra información.
3. Parte de la fuente de alimentación: consta de dos conjuntos de células solares, un conjunto de paquetes de baterías de iones de litio, un módulo de despertador durante el sueño y un controlador de energía. Utiliza energía solar para proporcionar energía. -instrumentos y equipos de a bordo.
4. Parte de control térmico: utilice circuitos de fluido térmico, componentes de aislamiento térmico, diseño de superficie de disipación de calor, calentadores eléctricos y fuentes de calor isotópicas para controlar la temperatura de la cabina del vehículo lunar entre 55 °C y -20 °. C. entre.
5. Estructura y mecanismo: Consta de estructura y parte mecánica del ala solar, mástil y brazo mecánico, proporcionando una plataforma de trabajo para diversos instrumentos, equipos y cargas útiles.
6. Electrónica integral: computadora central centralizada, módulo de accionamiento y módulo de procesamiento, que utiliza un sistema operativo en tiempo real para realizar funciones como telemetría y control remoto, gestión de datos, control de navegación y control de movimiento y mecanismo. .
7. Transmisión digital de medición y control: Garantizar la comunicación entre el vehículo lunar y la Tierra a una distancia de 384.000 kilómetros y la comunicación con el módulo de aterrizaje.
8. Carga útil: el vehículo lunar está equipado con instrumentos de detección científica, incluidas cámaras panorámicas, espectrómetros de imágenes infrarrojas, radar lunar, espectrómetros de rayos X de excitación de partículas, etc.
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