Diez preguntas y diez respuestas: interpretación del New Deal. ¿Tu próximo coche será un vehículo de nueva energía?
¿Ha vuelto a cambiar la política de lotería?
¿Una persona sólo puede tener un coche a su nombre?
¿La probabilidad de ganar la lotería es alta o baja?
Lotería Familiar, ¿nuestra puntuación total es suficiente?
¿Es un vehículo de combustible tradicional o un vehículo de nuevas energías?
Con cada ajuste en la política de lotería, la lotería de sobremesa se ha convertido en un tema candente para todos, especialmente los amigos que se han perdido la lotería durante todo el año. Esta vez, tienen más opciones. Con 65438+ el 7 de febrero, se anunciaron oficialmente el "Reglamento provisional sobre la regulación del número de vehículos de pasajeros en Beijing" y los detalles de su implementación. El mayor cambio es la incorporación de un nuevo método basado en la unidad "familiar" y una propuesta para promover la retirada ordenada del segundo y siguientes turismos bajo el nombre de un individuo.
De hecho, en pocas palabras, este ajuste tiene como objetivo resolver el problema de la distribución desigual. Por ejemplo, algunas familias no tienen automóvil, por lo que toda la familia participa en la lotería y no pueden obtener la cuota durante mucho tiempo, mientras que algunas personas tienen varios automóviles a su propio nombre o a nombre de una familia, lo que crea un desequilibrio. . Llevamos mucho tiempo convocando a unidades "familiares" para participar en el sorteo, y esta vez se implementó oficialmente. Obviamente, para las familias que se han perdido la lotería durante todo el año, esto es "reunir los esfuerzos de toda la familia para * * seguir la lotería", y la probabilidad de ganar la lotería será mayor que antes.
Dado que el New Deal se implementará oficialmente el 65 de junio de 438 y el 1 de octubre del próximo año, hoy resolveré los diez problemas más importantes en forma de diez preguntas y diez respuestas, y los contaré de una manera sencilla. -para entender cómo eliges.
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¿Cuál es el mayor cambio en la nueva política?
Lo más importante es agregar el modo de configuración de indicadores de lotería y clasificación de puntos basado en "hogares sin automóviles". Las "familias sin automóviles" serán significativamente más altas que la tasa de ganancia de lotería del indicador general individual y la cuota del nuevo indicador de energía, y se dará prioridad a resolver las necesidades de compra de automóviles del grupo de "familias sin automóviles". ?
Al mismo tiempo, promoveremos la retirada ordenada de los turismos de segunda y superiores matriculados en esta ciudad. En pocas palabras, si tiene varios automóviles de pasajeros registrados en esta ciudad, puede elegir uno de ellos para solicitar el índice de renovación al renovar su vehículo. Sin embargo, el propietario puede transferir el exceso de vehículo a su cónyuge, hijos y. padres que no tengan un vehículo de pasajeros matriculado en esta ciudad. También se señala aquí específicamente que el cónyuge debe haber estado casado durante un año; los hijos y los padres deben cumplir las condiciones de "personas físicas registradas en esta ciudad" y la relación de parentesco debe ser de un año. Esto también es para evitar operaciones ilegales como el "matrimonio falso".
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¿El número total de indicadores en 2021?
Para todos, lo que más preocupa debe ser el número del indicador en 2021. Aunque la nueva política ha cambiado significativamente, el número total de indicadores sigue siendo de 654,38 millones.
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¿Ratio de asignación de indicadores?
Priorizar incrementar los indicadores de configuración de “familias sin coche”. El índice general es 40.000 y el nuevo índice energético es 60.000. La asignación de indicadores se ha modificado de 6 a 3 veces al año, con nuevos indicadores energéticos en mayo e indicadores ordinarios en junio y diciembre.
Indicadores generales: las "familias sin coche" son muy superiores a las solicitudes individuales.
Nuevos indicadores energéticos: en 2021, el 60 % de los indicadores de configuración de vehículos de pasajeros de nueva energía se asignarán primero a "hogares sin automóviles" y el resto a particulares.
En 2022, la proporción se ajustará al 70%.
La proporción a partir de 2023 se ajustará al 80%.
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¿Cómo definir "gente sin coche"?
La "familia sin coche" está formada por el solicitante principal y sus familiares, siendo el número total de al menos dos personas. Los familiares que pueden solicitar el mismo indicador se limitan a cónyuges, hijos y padres. No hay límite superior en la cantidad de personas permitidas.
Los "hogares sin coches" no sólo pueden participar en el sorteo de cuotas ordinario, sino también solicitar nuevas cuotas de energía, y ambas cosas pueden hacerse al mismo tiempo. Del 1 de enero al 8 de marzo de 2021, 85438+0 -10, cada año se completará y enviará por familia una solicitud para indicadores de configuración de turismos pequeños. Vale la pena señalar que si gana la lotería, los miembros de la familia no pueden volver a participar en la lotería durante diez años.
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¿Cómo postularse para una familia?
Los solicitantes que actualmente participan en la asignación de cuotas en su propio nombre, si desean solicitar cuotas como unidad familiar y tienen un cónyuge, primero determinen si el cónyuge cumple con los requisitos del "registro de hogar no local para turismos pequeños" y "registro local de hogar". Si se cumplen estas dos condiciones, la pareja puede solicitar la cuota como unidad familiar; si no hay cónyuge, puede considerar solicitar la cuota con sus hijos o padres.
Por supuesto, si tiene cónyuge, también puede presentar la solicitud junto con sus hijos o padres elegibles.
Para determinar si los padres pueden sumarse a la aplicación, debemos fijarnos en dos aspectos. Primero, si hay un automóvil de pasajeros registrado en esta ciudad, siempre que una de las partes tenga un automóvil de pasajeros registrado en esta ciudad, ambas partes no son elegibles si ambas partes no tienen un automóvil de pasajeros registrado en esta ciudad; Si cumplen con las condiciones de "personas físicas registradas en esta ciudad", una parte que cumpla con las condiciones puede unirse a la solicitud (no se requiere que ambas partes cumplan las condiciones antes de unirse a la solicitud).
Para determinar si un niño puede unirse a la solicitud, además de las dos condiciones de "un automóvil de pasajeros sin registro de hogar en esta ciudad" y "un individuo con registro de hogar en esta ciudad", se También depende de la situación de que el cónyuge del niño tenga un vehículo de pasajeros con matrícula familiar en esta ciudad. Si el cónyuge tiene un turismo matriculado en esta ciudad, los hijos no pueden ser solicitantes familiares.
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¿Cómo calcular los puntos familiares?
Al calcular el puntaje total de una familia, en primer lugar, refleja completamente los factores de que el esposo y la esposa son los miembros principales de la familia, y que tanto el esposo como la esposa tienen una alta tasa de ganancias en la lotería; en segundo lugar, la tasa de ganancias de los miembros de la familia en el grupo de lotería es alta; en tercer lugar, hay familias jóvenes y antiguas, de muchas generaciones, y la tasa de ganancias es alta;
Escalera o puntos de espera: Se sumará 1 punto por cada año completo de sorteo.
Puntos básicos: 2 puntos para el solicitante principal y 1 punto para solicitantes de otras familias.
Coeficiente de ponderación: La suma del solicitante principal y el cónyuge se multiplica por el coeficiente de ponderación 2 ¿no tiene cónyuge?
Familia de salto generacional: Los solicitantes de familia incluyen varias generaciones, hasta 3 generaciones.
Una vez que sepas lo que significa cada elemento, el diagrama de la fórmula de cálculo quedará claro de un vistazo. También puedes hacer el cálculo primero. Tomemos como ejemplo la situación más compleja de tres generaciones viviendo bajo un mismo techo. Los solicitantes familiares incluyen al solicitante principal, el cónyuge del solicitante principal, dos hijos y ocho padres, cuatro de los cuales participan en la lotería y el número personal de pasos es cinco. Parece complicado pero es fácil de entender después de aplicarlo.
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¿Cuáles son los planes para el futuro desarrollo de vehículos de nuevas energías?
De hecho, la respuesta oficial a esta pregunta se dio el mes pasado. 11.2 La Oficina General del Consejo de Estado publicó el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías (2021-2035)", que nos trae un plan futuro detallado para el desarrollo de vehículos de nuevas energías.
Según el plan, para 2025, el consumo medio de energía de los nuevos turismos eléctricos se reducirá a 12,0 kWh/100 km, las ventas de vehículos de nueva energía alcanzarán aproximadamente el 20% de las ventas totales de vehículos nuevos. Los automóviles y vehículos altamente autónomos se limitarán al uso comercial en regiones y escenarios específicos. Para 2035, los vehículos puramente eléctricos se convertirán en la corriente principal de los vehículos nuevos de venta y se utilizarán ampliamente los vehículos altamente autónomos. Por lo tanto, también podemos esperar el período de transformación del mercado de vehículos de nueva energía en los próximos 10 años, durante el cual también llegará el llamado "punto de inflexión" de los vehículos de combustible tradicionales. Para 2035, el nuevo mercado energético se convertirá en la corriente principal del mercado.
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¿Cuáles son los “puntos débiles” que los vehículos de nuevas energías deben resolver con urgencia?
Por supuesto, desde la perspectiva del desempeño del mercado, aunque los vehículos de nueva energía se convertirán en una tendencia de desarrollo futuro, su participación de mercado actual aún es baja, limitada principalmente por los dos "puntos débiles" de costo, desempeño y conveniencia. del uso del coche".
En primer lugar, en comparación con los vehículos de combustible tradicionales, los vehículos eléctricos puros están limitados por el costo de las baterías y el precio de venta general es relativamente alto. Mientras no haya avances en la tecnología de baterías, será difícil atraer a los consumidores basándose únicamente en el precio. En segundo lugar, debo decir la comodidad de utilizar el coche. En la actualidad, ni la construcción de las pilas de carga ni la velocidad de carga se pueden comparar con los vehículos de combustible tradicionales. Aunque el costo de usar un automóvil se ha reducido considerablemente, la "ansiedad por el kilometraje" que enfrenta todavía afecta a la mayoría de los consumidores. Selecciónelo.
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¿Cómo se comportan actualmente los vehículos eléctricos puros?
El nuevo mercado energético de este año debe estar muy animado, ¿será un modelo Tesla? 3 ¿Para realizar la producción nacional, o Wuling Hongguang MINI? La aparición de "modelos populares" de vehículos eléctricos ha planteado una cierta "amenaza" para el mercado tradicional de vehículos de combustible, y el tema y la popularidad del mercado también han seguido aumentando. Al mismo tiempo, el modelo de leasing y cambio de baterías también se ha convertido en un nuevo hito en el mercado, logrando otra innovación en el campo de los vehículos de nuevas energías.
En términos de batería y duración de la batería, los consumidores han estado hablando de la "batería Blade" de BYD y el paquete de baterías de 100 kWh de NIO a principios de año, y han surgido más autos nuevos con "batería de larga duración". el mercado. Xpeng Motors P7, GAC NIO 007, Aian LX y otros modelos tienen un alcance de más de 600 kilómetros, y el próximo Blue Rabbit Free Travel tiene un alcance de hasta 860 kilómetros. Para los consumidores, ya está disponible.
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¿Será realmente tu próximo coche un vehículo de nueva energía?
De hecho, este tema se puede discutir desde muchos ángulos. El primero es solucionar el problema de la "matrícula". Tomando a Beijing como ejemplo, la probabilidad de obtener nuevos indicadores energéticos es mucho mayor que la de los vehículos de combustible tradicionales y no se ve afectada por las restricciones de tráfico. Sin duda, esto está más en línea con las necesidades reales de automóviles de muchas personas. La compra de nueva energía en algunas otras ciudades también puede resolver el problema de las "matrículas" con el avance de la infraestructura, el problema de carga ha mejorado significativamente en comparación con algunos años; atrás. Junto con los avances tecnológicos como el alquiler de baterías, el modo de intercambio de baterías y la carga rápida, obviamente es útil para resolver los problemas de carga.
El año 2020 puede considerarse como el "punto de inflexión" histórico del nuevo mercado energético. Después de una ronda de reorganización del mercado, ¿está llegando cada vez más gente? ¿b? ¿Transformación del mercado? ¿A dónde ir? ¿do? El mercado y las empresas automovilísticas tradicionales prestan cada vez más atención al nuevo mercado energético. El nacimiento de nuevas marcas y nuevas plataformas ha reemplazado la anterior estrategia de "conversión de petróleo en electricidad" y es más sincero.
¿Será realmente tu próximo coche un vehículo de nueva energía? Sin duda, es una buena opción para los amigos que necesitan resolver el problema de "simplemente necesitar un automóvil" en el corto plazo. Sin embargo, para los amigos que ya poseen vehículos de combustible, la nueva energía no es una "necesidad rígida" en este momento. Tampoco su próximo coche será sustituido tan rápidamente por nuevas fuentes de energía. Pueden ser necesarios unos 10 años para alcanzar un verdadero "punto de inflexión" en el mercado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.