¿Por qué han caído tan drásticamente los precios de los automóviles producidos en el país?
Las promociones de reducción de precios de los automóviles son insostenibles en sí mismas. Los márgenes de beneficio de las marcas de automóviles nacionales no son altos y cada automóvil se vende con pérdidas. La razón principal de esta ronda de importantes recortes de precios de los automóviles es el débil poder adquisitivo de todos. Los automóviles ya no se pueden vender y los drásticos recortes de precios han llevado a una importante reorganización de las empresas automotrices. Después de que las marcas restantes sobrevivieron para ganar participación de mercado, comenzaron a aumentar los precios, pero nunca podrán tomar represalias.
De hecho, según nuestro juicio sobre la situación general del actual mercado de marcas de empresas conjuntas nacionales, bajo el impacto de los vehículos nacionales de nueva energía, ¡aumentar las ventas mediante la reducción de precios es casi la única manera! Es solo que esta vez la serie Dongfeng tomó la iniciativa de "dar la vuelta a la tortilla" y avanzó en el proceso. En esencia, las reducciones de precios para las marcas de empresas conjuntas son un proceso inevitable, pero tarde o temprano, bajo esta premisa general, una vez que termine la ola de reducciones de precios, es muy probable que los precios de los automóviles aumenten ligeramente, pero existe la posibilidad. de aumentos de represalia No son grandes.
Y como puede ver, ya hay C6 con un precio de 120.000 yuanes, Loulan con un precio de más de 110.000 yuanes y Cadillac con un recorte de precio de 130.000 yuanes. Entonces, para los consumidores, es equivalente a ver The. El "resultado final" de precios de estos modelos de marcas de empresas conjuntas incluso se adaptará a dicho sistema de precios. Luego, una vez que termine esta ola de recortes de precios, muchos consumidores pueden utilizar los precios reducidos actuales de los automóviles como estándar de referencia. ¡No lo comprarán! Los fabricantes de automóviles deben fijar los precios de sus productos para obtener ventas y beneficios a través de las ventas. Si los fabricantes llevan a cabo aumentos de precios en represalia por su cuenta y los consumidores no los compran en absoluto, entonces el aumento de precios no tendrá sentido.
Y hay que decir que las marcas de empresas conjuntas están compitiendo para reducir los precios esta vez, lo que tiene un impacto considerable en la marca, para decirlo sin rodeos, está arruinando la marca en el pasado. Las marcas de empresas conjuntas tenían una ventaja comparativa en precio, o los consumidores estaban dispuestos a hacerlo. Sin embargo, la razón principal para pagar un precio alto para comprar un vehículo de combustible de una marca de empresa conjunta es que el poder de la marca de la empresa conjunta es más fuerte. Con una reducción de precios, la influencia de muchas marcas de empresas conjuntas en realidad disminuirá. En el futuro, no será posible utilizar la prima de marca para ganar dinero.
Entonces, de hecho, esta vez la reducción de precios "sangrienta" de la marca de empresa conjunta, algunas marcas independientes pueden verse inevitablemente afectadas, especialmente aquellas marcas independientes que solo tienen vehículos de combustible y no tienen modelos de nueva energía. marcas Las marcas independientes, mediante recortes de precios de los vehículos de combustible y la posesión de vehículos de nueva energía, pueden resistir eficazmente el impacto en el mercado causado por los recortes de precios de las marcas de empresas conjuntas. Para las marcas de empresas conjuntas, aunque esta reducción de precios puede limpiar efectivamente el inventario y mejorar las ventajas competitivas, el impacto negativo de esta reducción de precios "derramadora" en sí misma también es obvio. Se puede decir que las marcas de empresas conjuntas están compitiendo para reducir los precios, lo cual es obvio. Hiere al enemigo mil y hiérete a ti mismo diez mil.