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Recordando la experiencia de desarrollo de aplicaciones iOS de Weilai

Cuando dejé Weilai en noviembre de 2019, recordé el último año y medio. Me levanté a las 6 en punto todas las mañanas, tomé el autobús de las 6:50, conduje 60 kilómetros y llegué. En la empresa alrededor de las 9 en punto, salgo del trabajo después de las 8:30 p. m. la mayor parte del tiempo y lo máximo que puedo reembolsar por una tarifa de taxi es 3000. Antes de irme, 996 fue un período de tiempo y se lanzó la aplicación de encendido. Debido a que tenía un bebé de solo seis meses en casa y no podía cuidarlo, tenía muchas ganas de ser libre. Cuando tuve una oportunidad en mi empresa anterior, la dejé sin dudarlo. Hasta el día de hoy, sigo dudando de que el año y medio de NIO realmente existiera.

Fui a Weilai porque quería pasar de la industria del comercio electrónico a una nueva industria y ver cómo trabajan otras y cómo operan otras industrias. A través de referencias de amigos, resulta que hay un pequeño equipo que necesita desarrollo de iOS, y hay un pequeño equipo que puedo liderar, y nos llevamos bien de inmediato.

Durante la entrevista, no sabía que el lenguaje principal de NIO para el desarrollo de iOS era Swift, pero sabía que habría muchas implementaciones de IoT. Afortunadamente, lo digerí rápidamente en aproximadamente un mes y pasé al flujo de trabajo normal. Los equipos pequeños también entran gradualmente en iteraciones cíclicas.

Las cosas que hacemos en Weilai están relacionadas principalmente con la "electricidad". Como nueva empresa de vehículos eléctricos inteligentes, NIO proporciona un método de encendido no convencional. Movemos la solución de encendido realizada por Internet de las cosas a la aplicación móvil.

. El mapa de carga integra las pilas de carga en el mundo que admiten la interconexión y realiza una función eficiente de búsqueda de pilas a través de un mapa. Telecall, xx, Xiaopeng, State Grid, etc. (La interconexión también es muy difícil, muchas deben ser compatibles de forma independiente y faltan soluciones unificadas)

Escanea el código QR para cargar tu vehículo eléctrico a través de la plataforma de NIO. El backend unifica la implementación compatible con la API de la aplicación y el backend está conectado a sistemas de terceros. La aplicación maneja principalmente la visualización de la interfaz de usuario en tiempo real para garantizar la efectividad de la información en tiempo real y la humanización de la interfaz de usuario.

. Para la carga en el hogar, los propietarios de automóviles tienen sus propias pilas de carga en el hogar. Proporcionamos funciones de administración y visualización de las pilas de carga en el hogar y control en tiempo real. Teniendo en cuenta que algunos sótanos no tienen acceso a Internet, Weilai añadió una función adicional de conexión directa WiFi. La aplicación controla directamente la pila de carga del hogar conectándose al punto de acceso WiFi de la pila de carga del hogar.

. Encendido con un clic y servicio de encendido de llamadas a través del teléfono móvil. De manera similar a la función de pedido de comida para llevar, NIO proporciona un servicio de encendido basado en llamadas. Una vez confirmado el servicio, NIO proporciona servicios de encendido en nombre de los clientes, incluido el suministro de vehículos de carga puerta a puerta y ayudar a los usuarios a cargar. estaciones para recargar sus baterías.

Escanee el código QR para cambiar las baterías y la aplicación del usuario escanea el código QR para realizar la función de cambio automático de batería de la estación de cambio de batería. Se puede hacer en 3 minutos como máximo. La observación in situ durante la depuración conjunta fue muy impactante.

Power-on es un subdepartamento con múltiples nodos de servicio en toda la empresa. Abrir cualquier servicio requiere la conexión de muchos departamentos y falta una plataforma intermedia unificada y fácil de usar. Entonces, cada departamento tiene una comprensión inconsistente del negocio y lleva mucho tiempo digerir y comprender. consistencia. Un sistema de crecimiento formalizado, objetos de referencia para la imitación y el aprendizaje y la iteración rítmica son las ventajas de dirigir una gran empresa. Esta experiencia también me enseñó mucho sobre la cooperación entre departamentos y la importancia de la documentación y los estándares, algo que las pequeñas empresas no pueden practicar.

En la aplicación iOS, aprendí a desarrollar rápidamente, a utilizar con soltura el desarrollo modular de cocoapods y a colaborar eficientemente entre departamentos. Tenga una comprensión más profunda del enfoque orientado a objetos de Swift y aprenda a utilizar técnicas más flexibles para mejorar la eficiencia del trabajo. En el último período, participé en la optimización del sistema de la aplicación para mejorar el tiempo de inicio de la aplicación y el tamaño del paquete comprimido. Permítanme volver a Liangxian, esta conveniencia ha mejorado enormemente.

En términos generales, Weilai es una nueva empresa estrella que fabrica automóviles. Tiene mucha atención y hay más noticias negativas que positivas. Sin embargo, NIO ha creado cuidadosamente la Internet de los vehículos y también ha realizado muchas experiencias únicas en el campo del automóvil, mejorando la experiencia y la portabilidad del automóvil.

Desde un nivel personal, NIO ha realizado muchos intentos en la industria para brindar la mejor experiencia en el automóvil, lo que también ha provocado cambios en la industria y una buena experiencia de usuario.

La mayoría de estos intentos son pioneros de la industria, ya sea NIO Power, NIO House o NIO Service, todos compiten con costos muy altos. Los costos de construcción y mantenimiento son altos y deben mantenerse mediante la prosperidad de la industria y las altas ventas. Si este sueño quiere llegar según lo previsto, el tiempo de espera y la probabilidad son muy difíciles. Luego está el precio de los vehículos de 40W~50W, que también es muy hostil para la gente. Una generación de modelos sólo enmarca la planificación del modelo durante 2 o 3 años. Si pierdes la oportunidad, será difícil competir con otros modelos.

Escribir este artículo ha querido ser principalmente una manera nostálgica de decir adiós a esta experiencia. De lo contrario, cuando pienso en esta experiencia, todavía me parece un sueño.

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