Por qué el BMW Serie 3, que se vende desde hace más de 40 años, sigue siendo el favorito de los jóvenes.

Cuando se trata de BMW, el tema de la Serie 3 no se puede evitar. Es cierto que el Serie 3 es ya una tarjeta de visita de BMW (aunque también hay modelos como el Serie 5 y el X5 que triunfan igual de bien en sus respectivos segmentos de mercado). Algunos dicen: el Serie 3 es el amor eterno de los jóvenes, como el E90 en el corazón de los nacidos en los 70, el F30/35 en el corazón de los nacidos en los 80, y el G20 y G28 en los corazones. De los nacidos en los años 90, 95 e incluso en los años 2000, no necesariamente todos los jóvenes consideran la Serie 3 como su objetivo final a largo plazo, pero si consiguen una Serie 3, definitivamente estarán satisfechos.

La Serie 3 nació en los primeros días de la era de la Nueva Clase de BMW. En ese momento, BMW se estaba transformando desde la primera carrocería tipo pontón de la posguerra, quitándose la voluminosa carcasa y marcando el comienzo del lenguaje central. de deporte simple. El último trabajo de la Nueva Clase, 2002, fue el modelo "padre" directo del BMW Serie 3. Fue durante este período que BMW tenía el lema clásico de la marca "Puro placer de conducir, puro placer de conducir", que todavía se utiliza en la actualidad. También nació la esquina del pilar C Huo en el diseño exterior, y todos los diseñadores de BMW todavía lo consideran un clásico.

En 2020, el Serie 3 ya será el modelo de séptima generación. A partir del F30/35, los ingenieros de BMW comenzaron a utilizar dos distancias entre ejes para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios: los grupos de usuarios más jóvenes y solteros pueden elegir la versión con distancia entre ejes estándar, mientras que los usuarios con niños u otros requisitos de espacio, está disponible una versión con distancia entre ejes larga. “Es mejor divertirse solo que divertirse juntos” Poder llevar a toda la familia a disfrutar de la conducción es evidentemente muy importante para los usuarios casados ​​responsables. Ahora, la Serie 3 de última generación también adopta un diseño de línea de productos con dos distancias entre ejes, que puede satisfacer las necesidades de más usuarios.

El nuevo Serie 3 utiliza la parrilla inteligente reductora de resistencia que aparecía anteriormente en el Serie 5. Se cierra automáticamente cuando la temperatura ambiente es baja para calentar el vehículo más rápido y la abre en verano para ayudar al usuario. El depósito de agua disipa mejor el calor. Por ello, el nuevo Serie 3 está destinado a adaptarse a una variedad de entornos desde el noreste en invierno hasta el sur en verano. Actualmente, el Serie 3 también viene de serie con una nueva combinación de faros LED tipo ojo de ángel, así como una escultural luz trasera LED suspendida y ennegrecida en forma de L, que también hace que el vehículo parezca más dinámico.

El habitáculo de la nueva generación del Serie 3 tiene un aire muy "geek". El más representativo es el panel de instrumentos digital LCD programable de 12,3 pulgadas, combinado con una gran pantalla central táctil de 10,25 pulgadas. iDrive de séptima generación El núcleo de información del sistema. La mejora en la comodidad es aún más obvia. Diga adiós a los asientos más duros del antiguo Serie 3. Los asientos del Serie 3 actual tienen un diseño más grueso y más largo, junto con una distancia entre ejes más larga, lo que permite a los pasajeros sentarse detrás. una sensación de confort similar a la del Serie 5.

La "Fábrica Bávara de Motores" (BMW en alemán) equipará cada coche con un excelente motor. En las últimas etapas del lavado de cara a medio plazo de la anterior generación del Serie 3 (¿F30? LCI), el motor del BMW Serie 3 fue sustituido por el B48 modular del N20. Los motores de la Serie B actual están en su mejor momento, pero. Los ingenieros aún llevaron a cabo mejoras técnicas. Es la serie B48TU. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con diferentes ajustes puede generar una potencia máxima que oscila entre 156 caballos de fuerza (320i) y 258 caballos de fuerza (330i), y ha alcanzado el par máximo. 400 Nm, que supera el nivel de potencia del clásico V8 4.0 de altas revoluciones del clásico E92 M3. El par determina la aceleración, y esta generación del 330i y el 330Li?xDrive, más rápido, han entrado fácilmente en el club de los 5 segundos en las principales pruebas mediáticas.

En términos de experiencia de conducción, la nueva generación del Serie 3 continúa manteniendo su consistente estilo deportivo. El primero es el equilibrio de peso 50:50 del que BMW se enorgullece, que es mejor que otros vehículos del mismo tipo. nivel de estabilidad y equilibrio en las curvas. Por supuesto, los componentes internos del automóvil afectan a toda la carrocería. Para lograr este tipo de contrapeso, BMW también ha desarrollado muchas características, como el motor delantero y central, la batería trasera, etc.

En términos de chasis, el Serie 3 continúa utilizando suspensión delantera con amortiguador de resorte de doble rótula y suspensión trasera de cinco brazos, con el recientemente desarrollado "limitador de rebote hidráulico", además es 52 mm y 27 mm más ancho que la generación anterior. Con una nueva vía delantera y trasera, un centro de gravedad 10 mm más bajo y una mejora del 25% en la rigidez de la carrocería, el nuevo Serie 3 aporta naturalmente una mejor sensación deportiva, al mismo tiempo que proporciona mayor comodidad en los desplazamientos urbanos diarios.

El BMW Serie 3 de hoy ya no está tan “fuera de alcance” como lo estaba en la era del E46 o en los primeros días del E90. ¿El precio guía actual del paquete deportivo básico 320i es 293.900? Yuan, y el mercado de terminales suele tener unos pocos Con descuentos que van desde los 10.000 yuanes a los 10.000 yuanes, sumado a servicios especiales como préstamos financieros y arrendamiento financiero, no es difícil comprar tu primer Serie 3 a los 30 años. Con su apariencia deportiva, su encanto de conducción y su larga reputación, el BMW Serie 3 es el favorito de los jóvenes de todas las edades. El confort muy mejorado y el gran espacio de la Serie 3 de nueva generación también tienen una amplia adaptabilidad en una variedad de escenarios y están destinados a acompañar a los jóvenes en un largo viaje.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.