Cosas a tener en cuenta después de comprar un coche nuevo
1. ¿Comprueba cuidadosamente el estado del automóvil?
(1) Apariencia: ?
① Superficie de pintura: observar cuidadosamente Si encuentra alguna pieza, si el color o el grosor de la pintura no coincide con el entorno, o si hay pequeños rayones circulares, es una señal de que se ha vuelto a rociar después del daño.
② Compruebe si los espacios entre la cubierta frontal, la puerta y los marcos circundantes son uniformes y si son demasiado grandes o demasiado pequeños. Pruebe si la puerta se abre con flexibilidad. No use demasiada fuerza al abrir la puerta y ciérrela. No debe escucharse ningún sonido desde el eje de la puerta. La puerta debe cerrarse en un solo paso. Un buen automóvil cerrará la puerta con un sonido sordo, mientras que un automóvil deficiente cerrará la puerta con una fuerza débil, lo que requerirá un fuerte impacto para cerrar la puerta, y el sonido será agudo y desagradable. .
③ Revise cuidadosamente los accesorios del vehículo: como baterías, limpiaparabrisas, neumáticos, aceite de motor y otros consumibles para ver si están envejeciendo.
④ Verifique las condiciones de funcionamiento del chasis, pasos de rueda, amortiguadores, suspensión, etc. Use sus manos para presionar vigorosamente una esquina de la carrocería del automóvil. Después de soltarlo, verifique la cantidad de veces que salta. Es mejor que sean entre 2 y 3 veces.
5. Comprueba si hay rastros de reparaciones en los bordes del compartimento del motor y en los bajos del coche para evitar comprar un coche reacondicionado tras un accidente. Al revisar el chasis, puede conducir el automóvil hasta la zanja para facilitar la inspección.
6 Observe la apariencia de todo el vehículo desde una distancia alejada del vehículo y navegue con atención. Por ejemplo, si la altura de los lados izquierdo y derecho de la carrocería del vehículo es simétrica, si el parabrisas está intacto, si los neumáticos están intactos y no desgastados, etc.
(2) Dentro del automóvil: ?
① El vidrio de la puerta debe poder levantarse libremente, subir hasta arriba y caer hasta abajo. La ventana corrediza lateral debe abrirse. y cerrar fácilmente, empujar y tirar suavemente y quedar bien sellado.
②El panel de instrumentos debe ser completo y eficaz, no reflectante, no bloqueado por ningún objeto, y los pictogramas deben entenderse con precisión y ser fáciles de identificar.
③ Al agitar el volante con la mano, no debe haber espacios hacia arriba y hacia abajo, el recorrido libre hacia la izquierda y hacia la derecha no debe ser demasiado grande y la superficie se siente bien.
④La superficie del asiento debe estar limpia, intacta y libre de daños o rayones. Los asientos delanteros pueden moverse libremente hacia adelante y hacia atrás y pueden fijarse en múltiples posiciones, lo que permite a los pasajeros elegir libremente una posición adecuada para sentarse.
⑤Después de sentarse firmemente, coloque las manos en el volante y presione el pedal del embrague con el pie izquierdo. Debe sentirse relajado y debe haber un pequeño recorrido libre. Presione el pedal del freno con el pie derecho sin soltarlo. Debe mantener una cierta altura; si baja lentamente, significa que hay una fuga de aceite en el sistema de frenos. El pedal del acelerador no debe estar atascado, ser pesado o no regresar. Cuando las piernas y los pies están en el pedal del acelerador, las articulaciones de los tobillos deben ser naturales y cómodas, para garantizar que no se sienta fatigado durante la conducción de largas distancias. .
6 Las puertas y los paneles interiores blandos deben instalarse en su lugar y no deben soltarse al empujarlos con la mano.
7 Abra la tapa del motor y primero verifique si los niveles del tanque de agua, el tanque de líquido de limpieza, el tanque de líquido de la dirección asistida, el aceite lubricante y el líquido de frenos son normales. Si son anormales, se debe sospechar que hay fugas. La apariencia del tanque de líquido debe ser limpia, sin marcas de agua ni manchas de aceite, y el nivel del líquido debe ser de aproximadamente tres quintos o cuatro quintos, lo que básicamente se considera normal. La conexión entre el cabezal fijo de la batería y los cables debe ser confiable y buena, y no debe quedar floja al tirar con la mano.
2. Procedimientos de inspección para automóviles nuevos
(1) Verifique si el automóvil coincide con la placa de identificación: número de motor, número de bastidor, certificado, fecha de fabricación, todos estos son signos del coche marcadas con características de "identidad legal". El número en el certificado debe coincidir con el número de motor y el número de bastidor del automóvil. Determine si se trata de un vehículo atrasado desde la fecha de fabricación y comprenda el tiempo transcurrido desde la producción hasta la venta del vehículo. Además, el modelo del coche, la potencia, el número de asientos, el motor, etc. deben ser coherentes manualmente con el vehículo real. Si hay alguna discrepancia, no sólo gastó dinero de "oveja" para comprar carne de "perro", sino que tampoco podrá pasar por los procedimientos de inspección y registro del vehículo en el futuro.
(2) Verifique los documentos de importación: al comprar un automóvil importado, debe verificar cuidadosamente el certificado de los bienes importados y los impuestos a pagar, como los derechos de aduana y el impuesto al valor agregado. De lo contrario, si compra un automóvil importado con procedimientos incompletos, en primer lugar, no se puede garantizar la calidad y, en segundo lugar, cuando se emite la matrícula, la matrícula no se emitirá debido a procedimientos de importación incompletos.
3. ¿Prueba de funcionamiento para comprender el rendimiento?
(1) Arranque el motor y escuche la velocidad, incluido si el motor funciona de manera rápida, continua y suave, y si hay hay sonidos o ruidos anormales. Después de regresar al automóvil, pise ligeramente el acelerador y sienta si la respuesta de aceleración del motor es continua. La velocidad de ralentí debe permanecer estable después de una aceleración continua.
(2) Acelere lentamente y pise el acelerador, levante suavemente el embrague y el vehículo debería arrancar suavemente.
Es posible que un automóvil nuevo no arranque con mucha suavidad, pero no debería tener problemas como quedarse atascado, no poder cambiar o arrancar, o hacer ruidos anormales al cambiar de marcha. Aplique los frenos ligeramente a baja velocidad para probar la fuerza de frenado. Los frenos deben seguir bien. También puede probar condiciones de deslizamiento lateral neutral. Por ejemplo, conduciendo a una velocidad de 20 km/h, puede deslizarse de 50 a 80 metros en una carretera plana. Si el vehículo se detiene apenas está fuera de marcha, indica que las partes móviles del vehículo están mal instaladas, ajustadas y lubricadas, como por ejemplo los cojinetes están demasiado apretados, los frenos están rayados o el aceite lubricante está solidificado, etc. .
(3) Cuando la prueba de manejo encuentra un paso elevado, puede sentir las condiciones de aceleración y potencia al subir y bajar marchas, toque suavemente el volante para sentir si el sistema de dirección es satisfactorio; la dirección de conducción no debe desviarse y puede mantenerse automáticamente. Al conducir en línea recta, los giros básicamente pueden corregirse por sí solos (90, no debe haber ningún sonido anormal en las ruedas cuando el vehículo gira o gira a izquierda y derecha hasta el límite); Si es posible, puede intentar conducir a alta velocidad para sentir la estabilidad y el agarre de la conducción a alta velocidad y ver si las ruedas oscilan y la dirección se desvía. Cuando no hay otros vehículos, también puede intentar conducir en forma de serpiente para sentir el desempeño del manejo del vehículo. También puede probar la sensación de frenado de emergencia a diferentes velocidades, como frenado de emergencia a 40 km/h, 60 km/h, y 80 km/h Compruebe la estabilidad de la dirección de frenado. Si no tiene suficiente confianza en la ejecución de la prueba, es mejor pedir ayuda a amigos experimentados con la prueba. Los problemas encontrados en el sitio se pueden solucionar a tiempo. Si se descubre un problema más adelante, es posible que no quede claro quién es el responsable.