Si un pasajero se desmaya y muere en un avión después de que falla la reanimación, ¿bajo qué circunstancias no puede subir al avión?

El 17 de diciembre, la Sra. Fu Mingyun, madre del ciudadano de Xiamen Xiao Fu, se desmayó mientras abordaba el vuelo HU7440 de Hainan Airlines y finalmente falleció. A Xiao Fu le resultó difícil aceptar el hecho: "De ahora en adelante, nunca volveré a tener madre".

Xiao Fu y otros familiares creen que la aerolínea retrasó el tiempo de rescate. Hainan Airlines respondió que se está comunicando con la familia y ayudando en el procesamiento de seguimiento, y que será responsable de calumnias maliciosas.

Se produjo un accidente

Falló el rescate de un pasajero que se desmayó a bordo del avión

El 28 de diciembre, un reportero de Xiaofu Guide anunció que el Sr. Cheng, el jefe de la región de HNA Nanchang y una grabación de su llamada. Esta llamada tuvo lugar a las 17:48 horas del día 20 de diciembre.

En ese momento, el Sr. Cheng leyó el incidente a Xiao Fu: "La Sra. Fu Mingyun viajó sola en la tarde del 17 de diciembre (domingo) y tomó el vuelo número HU7440 de Hainan Airlines desde Harbin. Con rumbo a Xiamen y con escala en Nanchang, el número de asiento del vuelo era 35C. Los pasajeros abordaron el vuelo alrededor de las 15:47 del día 17. La Sra. Fu Mingyun estaba normal y consciente antes de abordar ", dijo el Sr. Cheng. , en el camino de Harbin a Nanchang, la azafata descubrió algo extraño: "A las 17:00, la azafata encontró a la Sra. Fu Mingyun desmayada en su asiento. La azafata inmediatamente transmitió la búsqueda de un médico e informó al capitán. que los dos pasajeros 38H y 54C viajaban juntos. Eran enfermeras y médicos. Vinieron a ver a la Sra. Fu Mingyun y le dieron 5 píldoras Suxiao Jiuxin. La conciencia de la Sra. Fu Mingyun volvió a la normalidad en aproximadamente 2 minutos. del capitán, la azafata la trasladó al asiento 2C en la cabina de primera clase, el pasajero del 54C estaba cuidándola. La tripulación le preguntó a la Sra. Fu Mingyun si necesitaba realizar un aterrizaje de emergencia para recibir tratamiento o recibir tratamiento de rescate. Durante la escala en Nanchang En ese momento, la Sra. Fu Mingyun le dijo a la azafata que había mejorado."

Durante la escala en Nanchang, Fu Mingyun no fue expulsada del avión. "El vuelo aterrizó normalmente en Nanchang a las 19:44. La azafata observó que la Sra. Fu Mingyun estaba en una condición física débil, por lo que no le pidió que bajara del avión y le preguntó si necesitaba contactar a su familia. Fu Mingyun dijo que podía contactar a su familia, por lo que la azafata no la ayudó". El vuelo despegó normalmente a las 20:42. El vuelo alcanzó una altitud segura a las 20:52. La azafata encontró que la Sra. Fu Mingyun había pasado. Salió en el asiento 2C e inmediatamente llamó a la enfermera del pasajero de 38H para verificar y transmitir para preguntar si había un médico, pero no encontraron al pasajero de 38H. Se consideró que la Sra. Fu Mingyun estaba inconsciente, no tenía latidos y estaba. no respiraba y necesitaba primeros auxilios inmediatos. La tripulación formó inmediatamente un equipo de primeros auxilios para ayudar al pasajero de 38 horas a realizar reanimación cardiopulmonar a la Sra. Fu Mingyun, inhalando oxígeno e inyectando 1 ml de epinefrina. informó la situación. El capitán inmediatamente decidió regresar. El vuelo regresó a Nanchang a las 21:25. El personal de emergencia del aeropuerto ya estaba esperando a las 21:33. y la llevó al aeropuerto a las 22:00 y le dio primeros auxilios a la Sra. Fu Mingyun”.

A las 10:00 de esa noche, Fu Mingyun inconsciente fue enviada al Hospital Popular Provincial de Jiangxi en. 120, pero no había manera de salvarla.

Familiares cuestionados

¿La tripulación retrasó el tiempo de rescate?

En este expediente médico del Hospital Popular Provincial de Jiangxi, el médico de rescate registró: "La paciente Fu Mingyun, mujer de 55 años, ingresó en el hospital a 120 debido a un paro cardiorrespiratorio durante 1 hora. 120 miembros del personal informó que el paciente ingresó hace 1 hora. Paro cardíaco repentino y paro respiratorio en el avión..."

Según los registros médicos, Xiao Fu creía que "los latidos del corazón de mi madre se habían detenido cuando el avión despegó de De Nanchang a Xiamen."

A este respecto, los familiares plantearon tres preguntas: "1. Como capitán, tiene derecho a tomar decisiones en todas las emergencias del avión. Sin embargo, después del accidente ocurrido en el primer tramo del Durante el vuelo, solo llevó a cabo medidas de emergencia en el avión. Las medidas de emergencia de primeros auxilios a bordo no notificaron a tierra para que tomara las medidas de emergencia de seguimiento correspondientes. ¿Le importa la seguridad de la vida de los pasajeros críticamente enfermos? ¿Las azafatas juzgan el estado de los pasajeros que habían tomado 5 pastillas de Suxiao Jiuxin? Después de aterrizar en Nanchang, las azafatas deberían haber informado al personal de tierra para enviar a los pasajeros al hospital, pero no lo hicieron y en cambio dejaron al inconsciente. pasajeros en el avión. ¿Esto retrasó el precioso tiempo de rescate? 3. ¿Los familiares? Se descubrió a través del tiempo de aterrizaje y los registros médicos del hospital que ella murió repentinamente durante el segundo despegue. p>La respuesta de HNA

Nos estamos comunicando y ayudando con el procesamiento de seguimiento

Ayer por la tarde, el reportero del Herald llamó al Sr. Cheng, jefe de la región de HNA Nanchang. Dijo: "Estamos manteniendo comunicación con la familia y ayudando en el procesamiento de seguimiento de este incidente, pero personalmente no puedo aceptar su entrevista. El personal de nuestro departamento de marca será entrevistado por los medios".

Anoche, antes de la fecha límite, el reportero del Herald no había recibido respuesta de HNA sobre este asunto.

Declaración del abogado

¿Se envía el paciente al hospital lo antes posible después de que ocurre la enfermedad?

El abogado Chen Qibin del bufete de abogados Beijing TECO (Xiamen) cree que el foco de la disputa entre las dos partes en este caso es si la muerte del pasajero estaba relacionada con la aerolínea.

De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Ley de Responsabilidad Civil y la Ley de Aviación Civil de mi país, Hainan Airlines debe proporcionar todas las pruebas relacionadas con Fu Mingyun en el avión y en el proceso de subir y bajar del avión, incluido si el avión está en condiciones de volar; aire acondicionado, cabina Si la presión se depuró adecuadamente; si el rescate de la tripulación fue oportuno, apropiado y estandarizado, si todos los aspectos de la coordinación, incluida la notificación al personal de tierra para resolver el problema de manera oportuna, y si el Los arreglos fueron integrales, etc., proporcionaron pruebas para demostrar que no eran responsables de la muerte de Fu Mingyun. Si no se puede probar, el pasajero no necesita demostrar que la aerolínea es responsable.

Al mismo tiempo, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 301 de la Ley de Contratos de mi país, el transportista hará todo lo posible para rescatar a los pasajeros que sufran enfermedades agudas, partos o que se encuentren en peligro durante el transporte. Las medidas de rescate incluyen si los asistentes de vuelo toman activamente una serie de medidas de primeros auxilios, como reanimación cardiopulmonar después de conocer el estado del pasajero después del inicio de la enfermedad, mediante la coordinación activa de la tripulación, si son enviados al hospital lo antes posible; posible, etc. En este sentido, las compañías aéreas deberían presentar pruebas, de lo contrario deberían soportar consecuencias adversas.

La muerte súbita ocurre sin previo aviso.