Si no puedes comprar, sufrirás. Si no puedes comprar, te engañarán. Si pasas de largo, no te pierdas la carrera de medianoche.
La "Tienda Ten Yuan" es uno de los mejores recuerdos en el corazón de muchas personas. Especialmente en los últimos años, la "Tienda Ten Yuan" estandarizada y ordenada ha permitido a la gente experimentar la diversión de comprar nuevamente.
Muchos amigos que viven en ciudades de primer nivel han descubierto que los vehículos eléctricos son un equipamiento estándar y están planeando comprar un vehículo eléctrico puro para el transporte. Tal vez sea el primero de la familia, tal vez lo sea. Será el segundo en la familia, de todos modos. La practicidad primero. Piénselo: el precio total del vehículo no debe exceder los 100.000 yuanes. El vehículo eléctrico puro debe tener una apariencia atractiva, ser adecuado para al menos cuatro asientos en casa, la carrocería del vehículo no debe ser grande y ser fácil de conducir. y estacionar, tener una autonomía de al menos 300 a 400 kilómetros y contar con asistencia básica a la conducción inteligente.
Estos requisitos pueden parecer simples, pero si lo piensas detenidamente, no lo son. Los vehículos eléctricos puros comunes en el mercado ahora son extremadamente caros, de alta gama y con clase, o son "gas a electricidad" que comercializan un volumen llamativo a un precio bajo. Cuando se trata de coches que cumplen los requisitos, me temo que no hay muchas opciones excepto el Euler R1. Sin embargo, la configuración del Euler R1 es normal y un poco "demasiado linda". Todavía resulta un poco incómodo para una persona mayor conducirlo. En definitiva, elegir un coche es todo un quebradero de cabeza.
¿Te sorprendería que existiera un coche que cumpliera todos los requisitos anteriores? Bueno, déjame hacerte una lista:
*La autonomía nominal NEDC es de 403 km.
*Los tres modelos tienen un precio de 65.800 yuanes, 71.800 yuanes y 75.800 yuanes respectivamente. Los tres sistemas eléctricos se mantienen sin cambios, sólo se ha ajustado la configuración.
* Batería ternaria de litio CATL, fórmula NCM811, 36,5 kWh, pack de baterías con funciones de refrigeración líquida y calefacción PTC, densidad energética del sistema 171Wh/kg.
*La longitud, el ancho y la altura del vehículo son 3620 mm/1652 mm/1577 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2400 mm, que es la especificación más grande de la clase A00.
*Clase A00, cinco puertas y cuatro plazas, espacio de conducción normal.
* Proporciona interfaces de carga rápida de CC y carga lenta de CA, que no están limitadas por el entorno y las condiciones de carga.
*Los modelos de gama alta vienen preinstalados con hardware de conducción asistida inteligente L2, que se puede utilizar después de desbloquear el software.
*Este es el segundo modelo de la misma marca. Ha pasado por casi todos los escollos antes, por lo que no hay necesidad de preocuparse por ser el primer lote de conejillos de indias.
**Compra un coche y consigue una pistola de carga, rescate por apagado de emergencia, carga gratuita en la tienda, garantía de tres electricidad de 8 años o 150.000 kilómetros, tráfico preferencial, primer seguro gratuito, puerta -El servicio a domicilio y el servicio de valet *** pueden considerarse como los ocho derechos e intereses básicos.
Después de la lista, ¿ahora se te iluminan los ojos? Bueno, les anuncio la respuesta, es el T03 que acaba de lanzar Leapmotor.
Dado que este es un automóvil que puede llamar su atención con solo mirar el listado, ¿no deberíamos primero obtener una descripción general de este automóvil?
El diseño del vehículo del T03 es intrínsecamente compacto y el diseño de la cara frontal cerrada se adapta a la tendencia actual de diseño de vehículos puramente eléctricos. En términos de detalles, el diseño de contorno similar a la forma de la parrilla delantera añade una excelente tridimensionalidad a la cara frontal. Al mismo tiempo, el diseño de la entrada de aire en el centro de la cara frontal también mejora las capas de la cara frontal.
En la primera versión del diseño original, no había "boca" en la cara frontal. Los diseñadores de Leap Speed quieren hacer que la parte delantera del auto se vea más amigable y más animada de Leap Speed y ahora vemos esta "boca grande".
A diferencia de algunos modelos que solo tienen una interfaz de carga lenta, o incluso colocan la interfaz de carga en el compartimiento del motor, Leapo T03 tiene dos interfaces, carga rápida y carga lenta, y la interfaz está diseñada detrás de la cubierta del logotipo. en la parte delantera del coche. Para cargar, puede elegir la carga lenta en casa o ir a pilas de carga públicas para usar la carga rápida de CC, y la carga no requiere abrir el capó, siempre que el cargador salga del vehículo.
Leapao T03 tiene dos interfaces de carga, carga rápida y carga lenta, que se encuentran debajo del LOGO en la parte delantera del automóvil.
La forma lateral del Leapmotor T03 es muy compacta. Aunque no tiene una cintura marcada, el diseño ascendente con parte delantera baja y parte trasera alta sigue siendo bastante deportivo. El largo, ancho y alto del Leappo T03 son 3620 mm / 1652 mm / 1577 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2400 mm. Desde el punto de vista de los datos, básicamente ha alcanzado el límite máximo de la clase A00, e incluso ha alcanzado el nivel de la clase A00. Clase A0 si es más grande, se actualizará completamente al nivel A0.
A juzgar por los datos de tamaño de la carrocería y distancia entre ejes del Zero Pao T03, básicamente alcanza o incluso supera el límite de la clase A00. Si es más grande, se puede "actualizar por completo".
Hablando de la cola del T03, lo interesante es que, al menos visualmente, tiene un "salto". Si no hay un objeto de referencia, básicamente se confundirá con el Yuan EV de nivel A0. eso es un nivel más alto.
Los contornos de las luces traseras a ambos lados hacen eco de los faros, y las 36 fuentes de luz LED crean una buena sensación de refinamiento.
El grupo de faros integrados tiene un diseño circular casi puro, y su forma en sí también es un detalle importante, añadiendo una sensación de sofisticación al efecto visual del vehículo.
El diseño estructural interno de la cavidad de luz también es muy compacto. Debajo de las luces de circulación diurna y las luces indicadoras de ancho hay tiras de luz LED semicirculares y arriba están las señales de giro en el medio. reúne las fuentes de luz lejanas y cercanas. Estas fuentes de luz son proporcionadas por Osram.
En términos de funciones, el juego de faros del T03 admite el ajuste de las luces de carretera y de cruce, así como las funciones de arranque automático y Sígueme a casa. El rico rendimiento funcional hace que Leapmo T03 tenga ventajas más obvias entre los modelos competidores del mismo nivel.
En cuanto a los detalles, detalles importantes como el diseño de los espejos retrovisores en diferentes colores con intermitentes LED y la forma de la rueda de radios múltiples realzan visualmente la sofisticación del vehículo.
La especificación de neumáticos estándar es 165/65 R14, los modelos de gama baja usan llantas de acero con cubiertas decorativas, los modelos de gama media a alta usan llantas de aleación de aluminio y las llantas de aleación de aluminio 165/65 R15 son disponible. .
Todas las operaciones funcionales utilizadas en la parte de control central se concentran en la pantalla de control central de 10,1 pulgadas, por lo que la parte de control central T03 no tiene botones físicos.
Una perilla de cambio o palanca de cambios convencional puede ser espacialmente aceptable en un automóvil compacto o superior, pero es innecesaria en un automóvil subcompacto de clase A00. Por lo tanto, el diseño de la palanca de cambio de bolsillo del Leappo T03, y mucho menos lo mucho que mejora el temperamento y el grado, ya es muy bueno desde la perspectiva de la practicidad.
Leapao T03 utiliza un botón de inicio de un toque. En comparación con algunos coches nuevos que no necesitan arrancar, el arranque con un solo botón está básicamente en consonancia con los hábitos de conducción más tradicionales de muchas personas.
Los modelos Leopao T03 de gama media a alta están equipados con un instrumento LCD completo de 8 pulgadas. Toda la serie está equipada con tres pantallas de control central de 10,1 pulgadas de serie. Un sistema de vehículo inteligente y tiene la función de actualización OTA del vehículo. Al mismo tiempo, también está equipado con el sistema de interacción de voz inteligente iFlytek 3.0, que mejora aún más la experiencia interactiva durante el control por voz.
El panel de instrumentos de los modelos de gama media a alta utiliza un instrumento LCD completo de 8 pulgadas y el diseño de interacción de la interfaz de usuario es relativamente sofisticado. Aquí hay un huevo de Pascua. La forma del Leapmo T03 que aparece en la interfaz de usuario es el diseño de apariencia original. Los modelos actualmente en el mercado han cambiado en muchos detalles. Se estima que este pequeño "huevo de Pascua" será corregido en próximas OTA.
En cuanto a la pantalla de control central de 10,1 pulgadas que viene de serie en toda la serie, integra todas las funciones de control y visualización, por lo que ya sea para encender el aire acondicionado o la navegación, es necesario completado a través de esta pantalla táctil.
Si un coche es cómodo y apto para uso doméstico, además de las prestaciones del espacio interior, lo segundo más importante es el asiento, al fin y al cabo, esta es la configuración que más se toca tras conseguirlo. fuera del auto. Los asientos del Leapmotor T03 se comportan bastante bien entre modelos del mismo nivel, con una suavidad y dureza moderadas.
La primera fila del Leapmotor T03 adopta asientos deportivos simulados con reposacabezas integrados. Aunque este tipo de vehículo microeléctrico no está orientado al rendimiento ni al deporte, al menos es una victoria segura en términos de efectos visuales.
Hay mucho que decir sobre las plazas traseras. Ya sea por consideraciones de coste o por el espacio que ocupan las baterías, los asientos traseros de los mini coches e incluso de muchos coches eléctricos pequeños son muy incómodos. Los cojines de los asientos son finos y duros, lo que básicamente sólo garantiza funcionalidad pero no comodidad. Sin embargo, los cojines de los asientos traseros del Leapmotor T03 son bastante buenos. Rara vez son más gruesos que los de los coches de la misma clase. Al menos el confort de las nalgas está garantizado.
El Leapmotor T03 es un modelo de cuatro plazas. Los asientos traseros sólo tienen capacidad para dos personas, por lo que no hay cinturones de seguridad ni reposacabezas en el medio.
Los cojines de asiento gruesos y los ángulos razonables hacen que el asiento trasero del Leapmoor T03 sea muy cómodo.
Para un coche apto para uso familiar no basta con que sea fácil de conducir y sentarse. También debe ser fácil de utilizar. Por ejemplo, si el espacio del maletero es espacioso y si la estructura del espacio es razonable. A continuación, los llevaré a comprender la situación espacial de Zero Pao T03 uno por uno.
Como vehículo microeléctrico puro de clase A00, el espacio es definitivamente limitado. Si puede hacer un buen uso del espacio y hacer que el espacio de almacenamiento sea lo más razonable y práctico posible es una gran prueba de tecnología de diseño e ingeniería.
Cuando la segunda fila de asientos está en estado normal, el volumen del maletero del Leapmoor T03 es de 210 litros y la parte inferior es relativamente espaciosa a medida que el ángulo del respaldo se inclina hacia atrás, el volumen del maletero se estrecha gradualmente. En este caso, una bolsa blanda para los desplazamientos diarios, cuatro o cinco bolsas de plástico grandes para la compra en el supermercado o incluso una maleta con ruedas rígida de 19 pulgadas no serán un problema.
Y en la parte trasera tiene estos pequeños ganchos, que son muy prácticos para colgar una bolsa de plástico con agua.
No te rías de la necesidad de sopa y agua. Eso es un signo de ignorancia sin experiencia de vida. Si alguna vez compró mariscos, loncheras para llevar, un paquete grande de bocadillos a granel o incluso un paquete grande de bollos de carne calientes (los bollos calientes no se pueden sellar con bolsas de plástico, de lo contrario la piel quedará suave y blanda), lo sabrá. Esto. Qué importantes son los pequeños detalles.
Si necesita conducir y mover algo grande temporalmente, como cuando cambia de trabajo o cambia de trabajo, necesita mover un montón de cajas, botellas y latas grandes y pequeñas, entonces el Leap run T03 también puede satisfacer sus necesidades.
Los respaldos de los asientos de la segunda fila del Leap Run T03 se pueden abatir hacia adelante y el espacio para equipaje aumenta instantáneamente hasta los 508 litros.
Lo anterior es una introducción general a Zero Run T03. ¿Crees que este es el final? Oye, de lo que vamos a hablar es de los aspectos más interesantes de Zero Run T03. Por regla general, si un coche quiere venderse lo más barato posible, lo habitual es reducir al máximo la configuración. Algunos competidores del Leapmo T03 también lo hacen. Más importante aún, muchas personas creen inconscientemente que los minicoches puramente eléctricos no necesitan sistemas de conducción inteligentes y no tienen nada que ver con la llamada "conducción autónoma", pero yo tengo una opinión completamente diferente al respecto. Los vehículos eléctricos puros son, naturalmente, la mejor plataforma para la conducción inteligente. Una vez que los has utilizado, es realmente difícil dejarlos ir.
Aunque la "conducción autónoma" no puede sustituir completamente la conducción humana, puede ayudarte a seguir a los coches en el tráfico, ¿verdad? Al conducir por aburridas carreteras circulares y autopistas elevadas, ¿no sería posible mantener automáticamente la distancia entre usted y el automóvil que va delante y mantenerlo automáticamente en el carril? Cuando el vehículo circula por un callejón o callejón oscuro y de repente aparece un niño, automáticamente frenará el freno de emergencia antes de que pueda reaccionar, ¿verdad? Cuando está cansado y con sueño después de salir del trabajo, y cuanto más conduce, más sueño tiene, ¿puede el automóvil monitorear y recordarle su estado mental y brindarle las advertencias de seguridad adecuadas? Cuando lo ignoras y de repente te das cuenta de que estás a punto de chocarte por detrás, siempre puedes recibir una advertencia de colisión para ayudarte a frenar, ¿verdad? Si no le importa lo anterior, puede ayudarle a estacionarse automáticamente cuando hace ejercicio, estira los hombros o duerme con el cuello en el suelo y le resulta demasiado doloroso girar la cabeza.
Si las preguntas anteriores pueden causarle más o menos confusión, le sugiero que preste atención a la versión de gama alta del Leapao T03, que es la "400 Deluxe Edition" con un precio de 75.800 yuanes. ".
Esta versión está equipada con una gran cantidad de hardware de sistema de conducción asistida inteligente. En el futuro, el software abierto podrá realizar las funciones en los escenarios anteriores, incluido el
sistema de control de crucero CCS
<. p>Sistema de advertencia de cambio de carril LDWSistema de reconocimiento de señales de límite de velocidad SLIF
Sistema de advertencia de cambio de carril LDW