Shanghai 310m encendió el escape después de un corte de energía.
Shanghai 310M adopta una fórmula de pistola de acero con un carácter extremadamente deportivo, las mejillas feroces se combinan con la delicada carrocería y las líneas de todo el vehículo son nítidas y angulosas. Aunque parece XMAX, es muy original y muy reconocible.
Equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, 310 cc, refrigerado por agua, carrera del cilindro 72X76, relación de compresión 11,8:1, potencia máxima 33,3 caballos, potencia máxima 24 kilovatios a 7500 rpm, valor máximo a 5500 rpm El par es de 32 N·m. CVT es continuo. La altura del asiento es de 760 mm, el volumen del tanque de combustible es de 12 litros, el consumo de combustible es de 3,2 litros, la autonomía de crucero es de 370 km/100 km, la aceleración a velocidad cero es de 7,4 s, la velocidad máxima es de 145 km/h y el peso en vacío es 168 kilos.
Equipado con fuente de luz LED, parabrisas ajustable eléctricamente, base oculta para soporte de teléfono móvil, pulsera de arranque sin llave, cuatro modos de instrumento de interconexión TFT a color, alarma de monitoreo de presión de neumáticos incorporada, interfaces de carga rápida USB duales, frontal y el sistema de frenos antibloqueo ABS trasero es estándar. Para la absorción de impactos se utilizan horquillas delanteras y muelles traseros de dos tubos. Los frenos son de pinza elevable de un solo disco y doble pistón en la parte delantera y de un solo disco y un solo pistón en la parte trasera. Equipado con neumáticos sin cámara delanteros 110/80-14 y traseros 140/70-1 de aluminio fundido.