He Xiaopeng y Musk están discutiendo entre sí. Xiaopeng Motors se está preparando para competir el próximo año, lo que deja a Tesla incapaz de encontrar un propietario.
Xpeng Motors, uno de los representantes de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de China que se celebra actualmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou, ha dado nuevos pasos. Dijo que propondrá una solución arquitectónica para lidar para mejorar el rendimiento de la conducción autónoma en 2021, y que el rendimiento de reconocimiento de objetos de los vehículos mejorará enormemente.
Tan pronto como se conoció la noticia, rápidamente se extendió por el océano, atrayendo la atención de personas relevantes, quienes expresaron sus opiniones: ¿Por qué Xpeng Motors usa lidar? Creo que esto mejorará enormemente la precisión, pero limitará seriamente la escalabilidad del enfoque autónomo de Xpeng Motors. ¿No se ha dado cuenta Xpeng Motors de que no puede copiar el enfoque de Tesla? " Posteriormente, el fundador de Tesla, Musk, envió este mensaje y aludió al plagio anterior de Xpeng Motors. Lo que añadió más leña al fuego fue que Musk también respondió a los internautas: "¿Xpeng plagió el código fuente de Tesla?" Pregunta: "Para ser claros, esto es sólo una Problema con Xpeng Motors. Otras empresas chinas no están haciendo esto. "Esto intensificó aún más la hostilidad mutua entre las dos partes.
Después de que Musk cuestionó a Xpeng Motors, el fundador de Xpeng Motors, He Xiaopeng, respondió en su Weibo personal: "La pregunta de Musk es correcta: los hechos han demostrado que la difusión de rumores lleva mucho tiempo. no ha podido derrotar a ningún competidor. A partir del año que viene, cuando viajes en coche por China, debes estar mentalmente preparado para ser derrotado por nosotros. En cuanto a la comunidad internacional, nos reuniremos.
De hecho, Xpeng Motors y Tesla han sido "viejos rivales" que han estado luchando entre sí durante mucho tiempo, y el humo de la guerra entre los dos acaba de comenzar, y no sé cuándo. terminará.
En noviembre de este año, un blogger de automóviles publicó un video de comparación de voz inteligente entre el Xpeng P7 y el Tesla Model 3, y afirmó que Tesla estaba en la parte inferior de la industria de la inteligencia de voz. Esta oportunidad de pelear entre sí llevó a una nueva publicación en Weibo: "¡Todos pueden comparar, los buenos productos no temen la comparación!", Y también hubo expresiones de risas y lágrimas.
En diciembre de 2019, Clean?Technica publicó una opinión titulada "La investigación y el desarrollo independientes de tecnología de conducción autónoma de Xpeng Motors para reducir los precios" Musk comentó que "la investigación y el desarrollo independientes se llevan a cabo internamente" e incluyó dos. sonríe Emoticono de llanto. En este último, Musk dijo en respuesta a otros internautas: "De hecho, es nuestra inspiración, pero esta es una versión antigua del software de Tesla, por lo que el efecto es limitado".
Personalmente, no estoy de acuerdo con que el diseño del Xpeng P7 esté inspirado en Tesla. Al fin y al cabo, todavía existen grandes diferencias entre ambos coches. En cuanto a las diferencias del sistema y la apariencia, algunos amigos dijeron que Xpeng parece un Tesla Model 3. Solo se puede decir que los modelos populares de cada época tienen muchas similitudes. Después de todo, todavía podemos distinguir estos dos modelos. Sólo con competencia y progreso puede haber desarrollo sostenible.
Tesla señaló públicamente que Xpeng plagió. Cuando Tesla y Xpeng formaron una relación, Tesla se desempeñó como ingeniero senior en Tesla y luego se mudó a Xpeng Motors como responsable de percepción, Cao Guangshi y otros demandaron. Xpeng Motors por plagiar el código de conducción autónoma Autopilot.
Gu Junli se unió a Xpeng Motors en octubre de 2017 y actualmente es vicepresidenta de I+D de conducción autónoma de Xpeng. Es responsable del equipo de I+D de conducción autónoma de Xpeng y también ha formado parte del equipo de conducción autónoma de Tesla.
Conocida por los medios como "la doctora china detrás de Musk", regresar a China para hacerse cargo de Xpeng Motors debería ser un gran golpe para Musk. Pero Xpeng no hizo nada malo. El éxito requiere desarrolladores con tecnología de punta.
Escrito al final:
La guerra entre Tesla y Xpeng Motors está en pleno apogeo. La hostilidad mutua entre los dos también tiene un cierto efecto extendido en Xpeng, pero ¿el Model 3? La reducción de precio también ha ejercido mucha presión sobre Xpeng. Puede que no sea fácil para Xpeng superar a Tesla en términos de inteligencia. A juzgar por los gastos anuales de I + D de los dos, Tesla es varias veces mayor que el de Xpeng. También hay una gran brecha entre el momento en que los dos comenzaron la I + D. Por lo tanto, si Xpeng quiere adelantar en una esquina, debe pagar más que Tesla. .
Este artículo fue aportado por el autor Gaode y no representa las opiniones de Gaode.