Por qué cada vez más personas compran vehículos de nueva energía

Según el "Libro blanco de la industria de vehículos de nueva energía de China 2022" publicado por iResearch, el número de vehículos de nueva energía sigue aumentando y el mercado se encuentra en una etapa de rápido desarrollo. Según la visión de desarrollo del plan nacional, se espera que las ventas mundiales de vehículos de nuevas energías superen los 5 millones de unidades en 2025, formando inicialmente el prototipo de un grupo industrial de vehículos de nuevas energías inteligentes en red de clase mundial.

En cuanto a la versión nacional, en 2021, las ventas de vehículos de nuevas energías en mi país fueron de 3.521 millones de unidades, un aumento interanual de casi 1,6 veces, con una participación del 13,4% en el mercado del automóvil. En general, gracias al rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, las ventas en el mercado de automóviles de China han puesto fin a tres años consecutivos de caída desde 2018.

¿Por qué los vehículos de nuevas energías pueden alcanzar una cuota de mercado tan alta? En otras palabras, ¿por qué cada vez más personas han comprado vehículos de nuevas energías en los últimos años?

El primero es el precio.

Antes de la aparición de los vehículos de nueva energía, si querías comprar un coche que pudiera acelerar de cero a cero en menos de 5 segundos, el precio solía ser de más de 500.000 más baratos, como el Focus RS importado. , Golf R y Audi S3, etc., estos coches cuestan alrededor de 400.000 yuanes. Si se suman una serie de gastos como el impuesto de compra, el precio de aterrizaje se acerca básicamente a los 500.000 yuanes. Para el consumidor medio, este es un gasto importante.

Sin embargo, con el desarrollo de vehículos de nueva energía en los últimos años, puedes comprar un modelo que puede acelerar de 0 a 100 mph en 4 segundos por menos de 400.000.

Concretamente, existen muchos vehículos puramente eléctricos que cumplen los requisitos anteriores y que se pueden comprar con un presupuesto superior a 300.000 euros. Entre ellos, el modelo de alto rendimiento Tesla Model 3, con un precio de 349.900 yuanes, acelera de 0 a 100 mph en sólo 3,3 segundos.

El segundo es el rendimiento.

Después de quemar gasolina, los vehículos de combustible tradicional transmiten potencia a las ruedas a través de la caja de cambios y el motor arranca. A medida que aumenta la velocidad, el par también aumenta y cuanto mayor es el par, más rápida es la aceleración. De este modo se acelerará el consumo de combustible.

Los vehículos eléctricos puros no son tan complicados y su potencia es más directa. Incluso al arrancar, se puede alcanzar el par máximo, por lo que la aceleración será más rápida.

Cuando se conduce un vehículo eléctrico puro, no habrá vibraciones obvias como en algunos vehículos de combustible. No hay necesidad de una rejilla de entrada de aire en la parte delantera del vehículo. El diseño está completamente cerrado, el viento. El coeficiente de resistencia Q es pequeño y el interior del vehículo es muy cómodo. Además, la batería está dispuesta en el chasis de un vehículo puramente eléctrico, lo que también hace que su conducción sea más estable.

Por último, está la política.

Por un lado, el Estado ha incrementado múltiples costes de compra para los vehículos de combustible tradicional, y su conducción está sujeta a ciertas restricciones, al tiempo que ofrece grandes descuentos para los vehículos de nuevas energías. En la actualidad, la mayoría de las ciudades de China emiten "matrículas verdes" a los vehículos de nuevas energías, un método que no restringe el tráfico durante el período correspondiente, e incluso se les conceden espacios de estacionamiento exclusivos, pasajes exclusivos y otros privilegios.

Por otro lado, según la política, la exención del impuesto sobre la compra de vehículos para vehículos de nueva energía se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2023. Tomando como ejemplo un vehículo de nueva energía con un precio de billete de 150.000 yuanes. , puede ofrecer a los consumidores Ahorre 132.000 yuanes. No solo eso, este año nuestro país también aclaró la política de reducción del impuesto a la compra de turismos. Según la política, el impuesto a la compra de vehículos con cilindrada igual o inferior a 2,0 litros comprados entre el 1 de junio de 2022 y el 31 de diciembre. de 2022 Se reducirá a la mitad y el precio imponible no excederá los 300.000 yuanes.

Este año, la autonomía de crucero de los vehículos eléctricos puros ha superado en general los 400 kilómetros y, en general, superará los 600 kilómetros en dos años. A medida que grandes empresas como PetroChina y Sinopec se unan a la industria de las pilas de carga, el problema de la "dificultad para cargar" los vehículos de nueva energía también se resolverá por completo. A medio y largo plazo, el mercado de vehículos de nuevas energías se está desarrollando bien y tiene amplias perspectivas.