El sistema de navegación de un avión de Air China fue interferido por un iPhone falso cuando aterrizó.
Un capitán de Air China descubrió que durante el descenso del avión, la señal del canal era inestable y fluctuaba significativamente durante un corto período de tiempo. Después de aterrizar de manera segura, nos enteramos de que el teléfono iPhone falso de un pasajero en la cabina había estado recibiendo llamadas, lo que provocó que el sistema de navegación del avión interfiriera accidentalmente. Recordó a los pasajeros que, aunque la posibilidad de que los teléfonos móviles interfieran con la navegación de los aviones es pequeña, lo que está en juego es la vida de todos los pasajeros. Apagar el móvil es una medida menos costosa para cualquier persona.
La señal fue interferida cuando el avión aterrizó
El 2 de septiembre, el vuelo CA4332 de Air China voló de Guangzhou a Guiyang. Despegó de Guangzhou a las 13:37 y aterrizó según los instrumentos. Alrededor de las 14:47 el sistema es guiado para prepararse para el aterrizaje. Pero el capitán del vuelo descubrió que la señal "no era del todo correcta" cuando el avión aterrizó. "La señal era inestable, con grandes oscilaciones a corto plazo". Dijo que afortunadamente, la pista se podía ver visualmente, el avión aterrizó de manera segura en el aeropuerto de Guiyang a las 14:51.
El iPhone falsificado no se puede apagar sin problemas
Cuando los pasajeros bajaron del avión, hubo una pelea en la cabina y el capitán se enteró de que había una pasajera en la cabina. cuando el avión aterrizó. Resultó que el teléfono móvil del pasajero no estaba apagado. Cuando el avión aterrizó, la hija del pasajero llamó y ella contestó. Durante todo el aterrizaje, su teléfono celular estuvo siempre conectado a las llamadas entrantes. "Cabe decir que el teléfono móvil interfirió con la recepción de señales terrestres por parte del avión". En ese momento, el oficial de seguridad del avión reveló su identidad y le pidió que apagara su teléfono de inmediato. Al principio, el pasajero lo ignoró y luego dijo que el teléfono no se apagaría. Más tarde, la tripulación descubrió que el pasajero estaba usando un iPhone falso y que el deslizamiento de la pantalla para desbloquear era muy insensible, lo que hacía imposible apagar el teléfono sin problemas. Posteriormente, los pasajeros que habían violado las normas de aviación fueron entregados al departamento de seguridad pública del aeropuerto para su atención.
El capitán de Air China dijo que se había encontrado con incidentes similares cuando comenzó a volar. En ese momento, cuando el avión descendía para encontrar la pista, incluso encontró la dirección equivocada. Esto se debió a que alguien que hacía una llamada telefónica en el avión afectó la señal del canal. Recordó a los pasajeros que se puede observar que las llamadas a teléfonos móviles tendrán un impacto en los equipos de a bordo. Dijo que cuando hace buen tiempo, los pilotos también pueden corregir visualmente las desviaciones causadas por la interferencia de la señal. Una vez que haga mal tiempo y el avión tenga que volar muy bajo para ver la pista de tierra, la señal será inexacta, lo que supondrá una gran amenaza para la seguridad del vuelo.
El "modo avión" también está prohibido a bordo.
Ayer, muchos pasajeros preguntaron si muchos fabricantes de teléfonos móviles han desarrollado el "modo avión" y si se puede utilizar el modo avión de los teléfonos móviles. en el avión? Expertos de la industria dijeron a los periodistas que las regulaciones de aviación civil de China estipulan que los teléfonos móviles deben estar apagados durante todo el vuelo y que no se permite el uso de teléfonos móviles, incluido el modo vuelo, en el avión. "El teléfono móvil puede intentar conectarse a la red terrestre. En el proceso, las ondas de interferencia del teléfono móvil pueden interferir con las bandas de frecuencia de los equipos de comunicación y navegación electrónica de la aeronave".