¿Por qué me siento mareado cuando leo, miro el teléfono móvil o el ordenador mientras voy en coche?
Las razones de los mareos al leer, mirar teléfonos móviles o computadoras mientras se viaja en un automóvil son:
El mareo por movimiento, también conocido como mareo, es un término general para mareo, mareos, mareos, etc. Se refiere a un grupo de síntomas como sudores fríos, náuseas, vómitos, mareos y otros síntomas que ocurren cuando los receptores del equilibrio vestibular en el oído interno humano son estimulados por un movimiento excesivo al viajar en vehículos, y los órganos vestibulares producen bioelectricidad excesiva. que afecta al centro nervioso.
El órgano vestibular del oído interno es el receptor del equilibrio del cuerpo. Incluye tres pares de canales semicirculares y el óvalo y el sáculo del vestíbulo. Hay una cresta ampular en los canales semicirculares y un órgano otolito (también llamado saco) en el sáculo ovalado. Ambos son receptores vestibulares terminales que pueden detectar la estimulación de varios estados de movimiento específicos. Los canales semicirculares detectan la estimulación de la velocidad de aceleración (desaceleración) angular, mientras que las manchas quísticas del saco ovalado y del sáculo detectan cambios en la velocidad de aceleración (desaceleración) lineal horizontal o vertical.
Cuando el vehículo que viajamos gira o gira (como un coche girando, un avión haciendo un movimiento circular), la aceleración angular actúa sobre los correspondientes canales semicirculares de ambos lados del oído interno cuando se forman las células ciliadas. en la ampolla del canal semicircular de un lado. Cuando se estimula, la deformación por flexión genera un potencial positivo. Al mismo tiempo, las células ciliadas del lado contralateral se doblan y deforman para generar un potencial opuesto (potencial eléctrico negativo). las señales eléctricas inhibidoras de estas terminaciones nerviosas se transmiten al centro vestibular a través de los nervios y detectan el estado de movimiento de manera similar, cuando se conduce. Cuando las herramientas sufren cambios de aceleración (desaceleración) lineal, como cuando un automóvil arranca, acelera, desacelera, frena, navega; Rocas, protuberancias, ascensores y planos suben y bajan, estos estímulos hacen que las células ciliadas foliculares del saco y sáculo oval vestibular produzcan descargas de deformación, que se mueven hacia el sistema nervioso central, transmiten y perciben.
Las personas no tendrán reacciones adversas a la generación y transmisión de estas señales eléctricas vestibulares dentro de un límite y tiempo determinado, pero cada uno tiene un límite en la intensidad y el tiempo de estas estimulaciones, y este límite es la causa. Umbral de halo, si la estimulación supera este límite, aparecerán síntomas de mareo.
Resumen: La tolerancia de cada persona varía mucho, además de los factores genéticos, también se ve afectada por factores como la visión, el físico individual, el estado mental y el entorno objetivo (como el olor del aire), por lo que en Under the. mismas condiciones objetivas, sólo algunas personas desarrollan síntomas de cinetosis.