¿Por qué deberías apagar tu teléfono celular en un avión?

1. Razones para no utilizar teléfonos móviles: \x0d\Las ondas de radio emitidas por los teléfonos móviles también pueden provocar explosiones o afectar el sistema de navegación de los aviones de pasajeros que vuelan a una altitud de 9.500 metros. \x0d\1 La evidencia científica también muestra que el uso de teléfonos móviles a bordo es potencialmente peligroso. Cuanto mayor sea la diferencia entre la frecuencia de los aparatos eléctricos y la frecuencia de algunas aeronaves, las interferencias causadas se minimizarán o no serán interferidas en absoluto. Además de la intensidad de las señales eléctricas transmitidas por teléfonos móviles, ordenadores, radios, etc., que afectarán a las aeronaves, si la frecuencia que transmiten resulta ser igual o similar a la frecuencia de las aeronaves, más la amplitud ( o amplitud), causará el máximo daño y situaciones peligrosas. \x0d\2. En un avión, un teléfono móvil en uso interferirá con los sistemas de comunicación, navegación y control de la aeronave, y es un "asesino" que amenaza la seguridad del vuelo. Durante todo el vuelo, la aeronave utilizó equipos de radionavegación aerotransportados para mantener contacto en tiempo real con la estación de navegación terrestre para controlar la ruta de vuelo. Cuando la visibilidad es baja, es necesario activar el sistema de aterrizaje por instrumentos para el aterrizaje, es decir, la plataforma de aterrizaje ciega en la pista se utiliza para transmitir señales de ondas electromagnéticas a la aeronave para determinar la ubicación de la pista. El teléfono móvil no solo emite señales de ondas electromagnéticas durante el proceso de realizar o recibir llamadas, sino que también contacta constantemente con la estación base terrestre en modo de espera. Durante su proceso de búsqueda, aunque el tiempo de transmisión de cada señal es muy corto, tiene una fuerte continuidad. Por tanto, las ondas electromagnéticas emitidas por los teléfonos móviles provocarán interferencias en el sistema de navegación de la aeronave. \x0d\ 2. No utilizar teléfonos móviles en los aviones ya es cosa del pasado: \x0d\ 1. Desde el año 2000, el sueño de utilizar teléfonos móviles en los aviones se ha hecho realidad en el vuelo de British Virgin Atlantic de Shanghai a. Londres, los pasajeros se convirtieron en los primeros huéspedes a los que se les permitió utilizar sus teléfonos móviles para hacer llamadas durante el vuelo, una novedad en una aerolínea global. \x0d\ Esta última tecnología de servicio telefónico a bordo está equipada con un sistema de comunicación móvil a bordo. desarrollado por BT, este sistema permite a los pasajeros realizar libremente llamadas a teléfonos móviles en el avión, y los cargos de las llamadas se transferirán automáticamente a la cuenta Global Mobile del usuario. Los pasajeros sólo necesitan colocar sus tarjetas SIM en los teléfonos móviles especialmente proporcionados en el avión. Después de abordar el avión, ingrese el número de registro y podrá comunicarse libremente. \x0d\2 People's Daily Online - Jiangnan Times, 14 de agosto de 2004: El "nivel" de la competencia entre los dos principales operadores, China Mobile y China. ¡Unicom está ascendiendo cada vez más alto y se ha luchado desde el suelo hasta el cielo! China Unicom fue el primero en revelar que pronto lanzará servicios comerciales de telefonía inalámbrica CDMA en el aire y que la imposibilidad de utilizar teléfonos móviles en aviones será cosa del pasado. \x0d\Según el responsable de China Unicom, para lograr el propósito de utilizar teléfonos móviles en aviones, sólo es necesario instalar una estación base CDMA incorporada en el avión. La estación base puede utilizar satélites de comunicación para lograrlo. contacto con el suelo y luego acceder a la red global CDMA terrestre. Una vez que exista dicho dispositivo en el avión, los pasajeros podrán utilizar libremente sus teléfonos móviles para realizar llamadas o enviar mensajes cortos durante el vuelo.