Otro Tesla perdió repentinamente el control y aceleró, provocando un accidente automovilístico. Tesla: ¡No pisaste el freno!
Hace unos días, un entusiasta de los automóviles en Shenzhen publicó en Internet un video grabado por una grabadora de conducción. En el video, un sedán Tesla aceleró repentinamente mientras conducía y chocó contra un taxi puramente eléctrico BYD. Después de chocar contra el costado de la carretera, el sedán Tesla aceleró nuevamente y chocó contra el camión que iba delante, provocando una colisión secundaria y finalmente fue detenido por el camión.
El accidente provocó daños de diversa consideración en tres vehículos, un sedán Tesla, un taxi BYD y un camión, pero no hubo heridos. Más tarde, el propietario de Tesla afirmó en el grupo de propietarios de Tesla que el incidente se debió a una falla en los frenos y la imposibilidad de girar el volante.
Sin embargo, a juzgar por el vídeo, el coche no encendió continuamente sus luces de freno ni mostró signos de desaceleración durante todo el accidente, y solo destellaron brevemente en el momento de la colisión.
Posteriormente, la cuenta oficial de Weibo del servicio de atención al cliente de Tesla respondió al mediodía del 21 de diciembre, afirmando que después de leer y analizar los datos del vehículo, el conductor presionó el pedal del acelerador profunda y continuamente sin pisar el pedal del freno. . "Actualmente ayudamos a los propietarios de automóviles con reclamaciones de seguros y mantenimiento del vehículo".
Casualmente, los accidentes causados por la aceleración repentina de los modelos de la marca Tesla no son un caso aislado. Ha habido muchos incidentes similares antes.
El 21 de mayo, cuando un Model 3 circulaba a baja velocidad en un garaje subterráneo en Hangzhou, el vehículo aceleró repentinamente sin motivo alguno. Al final, el propietario utilizó la carrocería para frotarse contra la pared. y frena desesperadamente para detener el vehículo fuera de control.
El 16 de junio, un Model 3 en Nanchang aceleró repentinamente a 127 km/h mientras conducía. Después de que el conductor intentó frenar en vano, sacó el vehículo de la carretera y chocó con un montículo de tierra. Al reducir la velocidad, el coche finalmente volcó y se incendió. El propietario del vehículo fue trasladado al hospital para recibir tratamiento de urgencia. El vehículo se incendió tras volcar y posteriormente se quemó.
El 17 de julio, un Tesla en Beijing no pudo girar en U. El propietario dijo que cuando el vehículo puso marcha atrás, de repente perdió el control y avanzó. tiempo y pisó el freno, para evitar víctimas. Luego, los funcionarios de Tesla inspeccionaron el vehículo y descubrieron que la computadora del vehículo se estrelló y el mazo de cables del vehículo estaba sobrecargado.
El 9 de agosto, un Model 3 en Shanghai aceleró repentinamente. El propietario intentó reducir la velocidad golpeando un cinturón verde, pero la velocidad aún era incontrolable y finalmente se precipitó hacia una gasolinera. El accidente hirió a dos. personas en el interior de la gasolinera y tres vehículos que esperaban para repostar sufrieron daños de diversa consideración.
En agosto de este año, se produjo un accidente por aceleración repentina que involucró a un Tesla Model 3 doméstico en Wenzhou. A juzgar por el video de vigilancia expuesto en el lugar, el Tesla Model 3 pasaba a una velocidad relativamente alta. el poste interceptor del estacionamiento. Luego chocó contra un vehículo estacionado y volcó.
El propietario del automóvil, el Sr. Chen, que estaba fuera de peligro después de 7 horas de rescate, dijo que la función de conducción asistida no estaba activada cuando ocurrió el accidente y que estaba conduciendo completamente. Cuando el vehículo aceleró repentinamente, intenté tomar medidas de frenado de emergencia en un intento de controlar el vehículo, pero no funcionó. El accidente provocó lesiones graves al propietario del coche, el Sr. Chen. Varios vehículos y aparcamientos resultaron dañados en diversos grados y el Modelo 3 fue desguazado.
El 12 de diciembre, un Tesla Model S blanco se estrelló contra un edificio en una comunidad cerca del Puente Aeroespacial del Tercer Anillo Oeste en el distrito de Haidian, Beijing. El propietario del vehículo dijo que cuando ocurrió el accidente, el vehículo perdió repentinamente el control y se estrelló contra un edificio residencial a una velocidad de 80 km/h. La estructura del balcón del edificio residencial resultó dañada y el Model S sufrió graves daños.
Por supuesto, no podemos decir definitivamente que estos accidentes fuera de control sean problemas con los productos Tesla, pero después de que los funcionarios de Tesla intervinieran en la investigación de la mayoría de los accidentes, el resultado dado fue "no se detectó el freno". pedal presionado." "señal", ¿es esto lo mismo que dijo el propietario de Tesla que tuvo el accidente mencionado anteriormente, "el pedal del freno no se puede presionar", por lo que los frenos no se pueden frenar de manera efectiva?
Después de todo, antes hubo un Mercedes-Benz que no podía desactivar el sistema de crucero y perdía el control a altas velocidades. Al final, el propietario del coche utilizó hábilmente la medida de "frenado con puertas abiertas". Para evitar la tragedia, este incidente fuera de control de Mercedes-Benz conmocionó a todo el círculo de amigos y causó revuelo en la pantalla durante varios días.
Posteriormente, el sedán Mercedes-Benz fue inspeccionado por una agencia de pruebas profesional externa y se eliminaron los problemas del vehículo. Y después de muchas capas de análisis, se puede concluir básicamente que el propietario del automóvil está dirigiendo y realizando el "buen espectáculo" por su cuenta.
Por último, ¿crees que este accidente en el que el Tesla Model 3 de Shenzhen perdió el control y chocó contra dos coches fue un problema de calidad del vehículo o del manejo del conductor?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.