¿Plan de construcción de vigas cajón?
Especie de viga en ingeniería de puentes, con el interior hueco y alas a ambos lados de la parte superior, a modo de cajón, de ahí su nombre. Cajas individuales, cajas múltiples, etc.
Las vigas cajón de las estructuras de hormigón armado se dividen en vigas cajón prefabricadas y vigas cajón coladas in situ. Las vigas cajón prefabricadas en un sitio independiente y combinadas con una máquina de montaje de puentes se pueden montar después de completar la parte inferior del proyecto, lo que puede acelerar el progreso del proyecto y ahorrar el período de construcción. Las vigas cajón fundidas en el lugar se utilizan principalmente para; Grandes puentes continuos. Hay dos materiales comúnmente utilizados en la actualidad, uno es una viga cajón de hormigón armado pretensado y el otro es una viga cajón de acero. Entre ellos, las vigas cajón de hormigón armado pretensado se construyen en el sitio, y algunas vigas cajón no solo tienen pretensado longitudinal, sino también vigas cajón de acero transversales que generalmente se procesan en fábricas y luego se transportan al sitio para su instalación. Es toda estructura de acero, con algo de pavimento de hormigón armado.
Entre ellos, la viga cajón de acero, también conocida como viga cajón de placa de acero, es una forma estructural común de puentes de luces largas. Generalmente utilizado en puentes con luces mayores. Parece una caja, por eso se le llama viga tipo cajón de acero.
Las vigas cajón de acero se utilizan a menudo en ingeniería. Para estudiar la influencia del espaciamiento de los diafragmas en la distorsión de vigas cajón de acero simplemente apoyadas bajo carga concentrada, se compararon el efecto de distorsión y el efecto de torsión rígida de vigas cajón de acero simplemente apoyadas bajo carga concentrada, y el efecto de distorsión máxima con el número de Se obtuvo la curva de cambio de diafragmas. Se aplica una carga concentrada a la parte superior del alma de la viga cajón y se utiliza el método de descomposición de la carga para el cálculo en cuatro condiciones de trabajo: distorsión, torsión rígida, flexión simétrica y carga excéntrica.
Desde el puente Tatara hasta el puente Sutong, desde el puente que cruza la bahía de Hangzhou hasta el puente Xihoumen, las vigas cajón de acero se han utilizado cada vez más.
Tome como ejemplo la construcción estándar de una viga cajón de 20 metros
1 Procesamiento de barras de acero de placa inferior y alma
1), almacenamiento e inspección de acero barras
Las barras de acero reforzado se almacenan en andamios especiales y se cubren sobre soportes a más de 0,5 m del suelo. Varias costillas de acero
Las costillas deben etiquetarse y almacenarse por fabricante, lote y tipo y no deben mezclarse.
2) Procesamiento de barras de refuerzo:
La producción de barras de refuerzo se completa en el cobertizo de procesamiento de barras de acero. Las barras de acero se colocan antes de colocarse y luego se colocan después de ser revisadas. por el personal técnico. La cantidad, especificación, longitud y cantidad de barras de acero deben indicarse en la lista de materiales. Las barras de acero terminadas y las barras de acero semiacabadas deben apilarse por separado y estar completamente marcadas. Las almohadillas de soporte deben almacenarse en marcos de acero soldados a una distancia de 750 px del suelo. Consulte el Apéndice 2 para conocer los métodos de inspección y la frecuencia del procesamiento e instalación de barras de acero.
3) Soldadura de barras de acero
Cuando se utiliza soldadura por arco, las partes superpuestas de las dos barras de acero deben doblarse de antemano para que los ejes de las dos barras de acero sean consistentes. La longitud de la soldadura de doble cara no debe ser inferior a 5d+50px, y la longitud de la soldadura de una sola cara no debe ser inferior a 10d+50px. La costura de soldadura debe estar llena para garantizar la calidad de la soldadura.
No corte las barras de acero que interfieren con el tubo corrugado y fabrique barras de acero con formas especiales según la sección transversal de la viga.
La altura y el espaciado de las barras de acero del diafragma deben ser consistentes, cumplir con los requisitos de diseño y garantizar una alineación precisa después de la instalación.
4) Instalación de la placa inferior y las barras de acero del alma
Al construir barras de acero de vigas tipo cajón, ate primero la placa inferior y las barras de acero del alma. Antes de unir las barras de acero de la placa base, se colocan moldes para neumáticos en ambos extremos del molde base para controlar la posición de las barras principales de la placa base. El espacio entre las nervaduras principales desde el exterior hacia el interior es de 70 mm, 70 mm, 123 mm y 100 mm respectivamente. Las uniones soldadas de las barras de acero inferiores deben estar escalonadas en el momento de flexión máximo de cada orificio tanto como sea posible, y las uniones de las barras de acero adyacentes deben estar escalonadas en 35d.
Después de instalar las barras de acero de la losa del piso, se colocan orificios de escape de acuerdo con los dibujos y se atan tubos de PVC con un diámetro de 50 mm al marco de acero. Ambos extremos del tubo de PVC están sellados y las distancias desde el extremo de la viga son 6000 px y 12250 px respectivamente. Los orificios de ventilación en ambos extremos están dispuestos simétricamente y cada placa de viga tiene 4 orificios de ventilación. Los tubos de PVC se atan firmemente a las barras de acero de placa baja y se colocan correctamente. Los tubos se llenan con arena fina para evitar fugas y obstrucciones de los tubos al verter hormigón.
Al atar el marco de acero del alma, se deben usar abrazaderas caseras para garantizar un espaciado preciso de las barras de acero, las uniones de los estribos se deben escalonar, todas las intersecciones de las barras de acero se deben atar firmemente con alambres de amarre y las El marco atado debe tener suficiente espacio, rigidez y estabilidad para garantizar que la posición de las barras de acero no se vea afectada cuando se vibra el hormigón. Configure un conjunto de barras de acero de revestimiento de placa inferior cada 1500 px y configure un conjunto de barras de acero de revestimiento de red cada 1500 px.
La secuencia de instalación de las barras de acero: primero ate las barras de acero de la placa inferior, luego ate las barras de acero del alma, coloque las barras de acero de posicionamiento de la tubería pretensada y pase a través de las tuberías corrugadas. Instale el encofrado lateral y el encofrado interior de la viga cajón. Después de que el ingeniero supervisor pase la inspección, ate las barras de acero del techo y cuelgue las barras de acero del techo para la construcción para garantizar que las barras de acero estén limpias y consistentes. Soldado por puntos a las barras de acero de la funda del techo con anticipación para garantizar que la cantidad y el espacio sean consistentes.
5) Instalación de almohadillas
Las almohadillas están hechas de almohadillas de hormigón prefabricadas personalizadas. El grosor de las almohadillas se personaliza según el diseño del dibujo y el cable está preincrustado durante. prefabricación. Las almohadillas de la placa inferior están dispuestas en forma de flor de ciruelo a razón de 6 por metro cuadrado. Las almohadillas de la capa protectora de la placa inferior están divididas en dos capas, una capa está entre las barras de acero y el encofrado inferior, y la otra está entre las barras de acero y. el encofrado central. Las almohadillas de la capa protectora de la red deben ajustarse a la disposición de >: cuatro piezas/㎡ de flor de ciruelo. Las almohadillas de la capa protectora de la red también están dispuestas en dos capas, una capa está dispuesta entre las barras de acero y el encofrado central, y la otra capa está dispuesta. entre las barras de acero y el encofrado lateral, ambos se atan firmemente. Las almohadillas de la capa protectora se apoyan en las barras de acero exteriores de la malla de acero, y las almohadillas y las barras de acero están firmemente atadas para evitar que el concreto se caiga durante la vibración. El espesor de la capa protectora se establece estrictamente de acuerdo con los requisitos de los dibujos de diseño.
La capa protectora neta del techo es de 100 px, la red es de 50 px y la placa inferior es de 75 px.
2 Instale el tubo corrugado y reserve los orificios de escape.
Después de unir la placa base y las barras de acero estructurales del alma, se utilizan tubos corrugados para soldar barras de acero de φ 8. La rejilla de barras de acero se coloca de acuerdo con los requisitos de diseño y la rejilla de barras de acero se suelda en una. forma de "bien". Controle estrictamente la posición del esqueleto de acero. Configure un segmento curvo cada 1250 px y un segmento recto cada 2500 px. Las coordenadas verticales y horizontales son precisas. El marco del pozo de acero de posicionamiento está soldado y fijado con el marco de acero para evitar el desplazamiento durante el vertido del hormigón.
Después de configurar el marco de posicionamiento del tres en raya, instale los fuelles. Antes de la instalación, revise los tubos corrugados uno por uno para asegurarse de que no haya grietas ni residuos en los tubos. Utilice un tubo corrugado de plástico de polietileno de alta densidad con un diámetro interior de 50 mm y las juntas de tubería conectan tubos corrugados más grandes. Las juntas de los tubos corrugados se martillan hasta quedar planas en las juntas de los tubos corrugados para evitar que el tubo corrugado se voltee al pasar a través de los cordones de acero. En casos severos, puede causar obstrucción del tubo y dificultar el paso a través de las barras de acero. La longitud de la conexión del conector es de 875 px y ambos extremos están atornillados simétricamente. Las juntas deben sellarse para evitar que la lechada entre en las tuberías. Las curvas del tubo corrugado se transforman en curvas circulares. Para garantizar el flujo suave de la tubería y la posición precisa y firme del tubo corrugado, se agrega un tubo de plástico al tubo corrugado y se gira durante el vertido del concreto.
Después de instalar y colocar los fuelles, el inspector de calidad a tiempo completo llevará a cabo una inspección exhaustiva junto con las barras de acero para verificar el tamaño del marco de acero de la placa inferior y el alma, el espaciado de los barras de acero y el espesor de la capa protectora comprobar si el fuelle presenta agujeros, desconexiones y deformaciones, y realizar ajustes en cualquier momento. Después de pasar la inspección, envíelo al ingeniero supervisor para su inspección. Solo después de pasar la inspección se podrá montar el encofrado.
3. Instalar el mandril y el molde lateral.
Todos los encofrados prefabricados de vigas cajón de esta sección de contrato utilizan encofrados de acero perfilados especialmente fabricados por el fabricante según los planos de diseño (el panel de encofrado exterior es una placa plana original de 6 mm de espesor). Después de que el nuevo encofrado llega al sitio, se ensambla a prueba y se elimina el óxido, y luego el encofrado se ensambla oficialmente. y número de plantilla para garantizar el orden correcto al empalmar en el futuro. Una vez completado el empalme formal, las uniones escalonadas de las plantillas se pulen y alisan para que las uniones de la plantilla realicen una transición suave. Todo el encofrado para vigas cajón debe pintarse con pintura para encofrado antes de su instalación para facilitar el desmolde.
Se debe colocar una almohadilla de goma compatible con la placa dental dentro de la placa dental para evitar fugas de pulpa entre los dientes.
El mandril se ensambla a partir de placas de acero y se conecta internamente con pernos con nervaduras de acero en ángulo. Cada junta está sellada con cinta adhesiva para evitar fugas de lechada. Una vez completada la instalación, ajuste la elevación y el tamaño del mandril y coloque una varilla de presión cada 2 m en la parte superior del mandril a lo largo de la viga para evitar que el mandril flote hacia arriba y cause dimensiones inexactas de la red inferior. La varilla de presión se compone de canal de acero y sujetadores. Después de verter el hormigón del tejado, se retiran las barras de presión y se realiza la segunda vibración.
Hay patas ajustables debajo del encofrado lateral para ajustar la altura del encofrado lateral. La parte superior e inferior del encofrado lateral se apoyan con orificios para pernos a lo largo de la viga. Los orificios para pernos en la parte inferior corresponden a los orificios reservados del soporte del encofrado inferior. Durante la instalación, los moldes laterales izquierdo y derecho se fijan con pernos de tirante a través de los orificios reservados en la base, y se insertan tiras de esponja entre los moldes laterales y el molde inferior para evitar fugas de lechada. Utilice un tirante de φ 16 para pasar a través del tubo de acero en la parte superior y extraiga la parte superior interior para apretarlo. Al desmoldar soltar el molde lateral de la pierna y se desmoldará automáticamente por su propio peso. Según las necesidades de construcción, se instalan vibradores adjuntos en el encofrado lateral para garantizar que la viga de hormigón vibre densamente.
Después de instalar el encofrado, verifique la posición del plano, la elevación del techo, las conexiones de los nodos y la estabilidad vertical y horizontal para garantizar que el encofrado no se deforme, se mueva ni gotee lechada durante el vertido del concreto. Cuando se producen desviaciones más allá del rango permitido, se deben realizar ajustes a tiempo. La conexión entre la viga cajón prefabricada y el molde central de la losa hueca debe sellarse con cinta adhesiva. Se deben tomar medidas efectivas para evitar que el husillo flote. Las varillas de presión que impiden que el núcleo flote deben fijarse mediante anclajes al suelo y no deben fijarse directamente al encofrado.
Antes de instalar la almohadilla de anclaje, comprueba que tiene el tamaño correcto. La almohadilla de anclaje debe instalarse firmemente en el molde del extremo y se deben apretar los pernos en los orificios de posicionamiento. El revestimiento debe estar estrictamente alineado con el canal y perpendicular al extremo del canal. Los orificios de lechada de la placa de soporte del anclaje deben sellarse con tapones de madera. La parte expuesta de la plataforma de anclaje fuera de la viga debe sellarse para evitar que el agua, el barro y otros desechos corroan los fuelles.
4 Unir las barras de acero del techo e instalar momentos flectores negativos, fuelles y anclajes.
Después de instalar el encofrado lateral y el encofrado central, las barras de acero de la placa superior se unen una por una. Placa inferior y barras de acero del alma. Las barras de acero expuestas de las placas del ala están espaciadas uniformemente y la longitud cumple con los requisitos de diseño de los dibujos. Al mismo tiempo, los fuelles y anclajes de momento flector negativo tienen restricciones y sus requisitos son los mismos que los de los fuelles y anclajes de momento flector positivo. Instale el encofrado de ranura reservada para tensar el momento de flexión negativo. Las barras principales longitudinales superiores en el encofrado de ranura reservada se desconectan y doblan hacia arriba. Después de aplicar el tensado de momento de flexión negativo, las barras de acero se ajustan y sueldan, y las ranuras reservadas se tensan. junto con las juntas húmedas.
El tubo corrugado de momento de flexión negativo está soldado por puntos al refuerzo principal del techo con barras de acero en forma de U para garantizar la precisión de la altura del tubo corrugado. El tubo de momento de flexión negativo penetra en el tubo protector de PVC para evitar la deformación o el bloqueo del tubo, y 250px quedan expuestos en ambos extremos. Antes de que el concreto fragüe inicialmente, una persona designada debe retirarlo para evitar la obstrucción de la tubería. Después de atar las barras de acero del techo, coloque las almohadillas de la capa protectora del techo. El espesor de la capa protectora se controla de acuerdo con los requisitos del dibujo, es decir, 100 px.
Compruebe si la ubicación y la cantidad de barras de acero incrustadas en el pavimento del tablero del puente son precisas. Compruebe si el tubo corrugado es recto, si la conexión entre el anclaje y el tubo corrugado está ajustada, si el orificio de lechada de la almohadilla del anclaje está tapado firmemente con un tapón de madera y si la posición de la ranura reservada es precisa.
Una vez que el anclaje llega al sitio, se inspeccionará su certificado de fábrica y su certificado de calidad, y se tomarán muestras para pruebas de apariencia, dureza, rendimiento del anclaje de carga estática, etc. Sólo se puede utilizar después de pasar la inspección y ser confirmado por el ingeniero supervisor.
Antes de instalar el anclaje, comprobar si su tamaño es el correcto, si el modelo del anclaje coincide con el dibujo y si la boca acampanada de la placa de anclaje está bloqueada.
Durante la instalación, el tubo corrugado se inserta en la placa de anclaje y se sella para evitar que la lechada de cemento entre y bloquee el tubo. La posición del refuerzo en espiral es precisa, el centro es concéntrico con el fuelle y el extremo está cerca del ancla. Las barras de acero debajo del ancla deben fijarse a los fuelles y anclas y atarse firmemente.
Después de pasar la autoinspección, envíela al ingeniero supervisor para su inspección y aceptación. El concreto solo se puede verter después de que cumpla con los requisitos de diseño y especificaciones.
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