Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - ¿Cuál es la diferencia entre un compresor de aire de tornillo y un compresor de aire scroll? Tanto los compresores de aire de tornillo como los compresores de aire scroll son máquinas rotativas de desplazamiento positivo. Las principales diferencias son las siguientes: 1. Los principios de compresión de diseño son diferentes; en segundo lugar, las condiciones de trabajo de los productos son diferentes. \x0d\Compresor de aire de desplazamiento: es una máquina rotativa de desplazamiento positivo que se forman múltiples cámaras de compresión a través del engrane del rotor de desplazamiento y el estator de desplazamiento. Con la traslación y rotación del rotor de vórtice, el volumen interno de cada cámara de compresión cambia continuamente, realizando así la succión y compresión del gas. \x0d\x0d\Principio de funcionamiento del compresor de aire scroll\x0d\x0d\Los componentes principales del compresor son dos rodillos espirales con la misma forma pero posiciones angulares relativamente escalonadas en 180°, uno es fijo y el otro está sesgado. Durante el funcionamiento, las dos bobinas son tangentes en varios lugares para formar una línea de sellado y, mediante un sellado apropiado en las caras extremas de las dos bobinas, se forma una cavidad de aire en forma de media luna. La línea de sellado en el punto tangente común entre los dos volúmenes se mueve continuamente a lo largo de la curva del vórtice a medida que gira alrededor del volumen, lo que hace que estas cavidades de aire en forma de media luna cambien continuamente de forma y tamaño. La entrada de succión del compresor se abre en la parte superior del scroll fijo. Cuando el eje excéntrico gira en el sentido de las agujas del reloj, el gas ingresa a la cámara de succión desde el puerto de succión y es succionado sucesivamente hacia la cámara de aire en forma de media luna conectada con la cámara de succión. A medida que estas cámaras de aire periféricas en forma de media luna se cierran en lugar de comunicarse con la cámara de succión, el volumen cerrado se desplaza gradualmente hacia el centro del volumen fijo y continúa disminuyendo. El gas se comprime continuamente y la presión aumenta. ¿Cuáles son las características de los compresores scroll? \x0d\Ventajas:\x0d\ 1. No hay mecanismo alternativo, por lo que la estructura es simple, de tamaño pequeño, liviana, con pocas piezas (especialmente piezas de desgaste) y alta confiabilidad;\x0d\ 2. Pequeño cambio de par, alto equilibrio, pequeña vibración, operación estable, operación simple y automatización fácil de realizar \x0d\ 3. Tiene una alta eficiencia dentro de su rango de capacidad de enfriamiento adaptado. 4. Bajo nivel de ruido\x0d\Desventajas: 1. La mayoría de las superficies de sus piezas móviles son superficies curvas. El procesamiento y prueba de estas superficies curvas son relativamente complejos y algunas requieren equipos especiales, lo que genera altos costos de fabricación. \x0d\ 2. El sellado entre las piezas móviles o entre las piezas móviles y las piezas fijas a menudo se logra manteniendo un cierto espacio de movimiento. Inevitablemente, el gas se escapará a través de este espacio, lo que limita el compresor rotativo para lograr una mayor relación de compresión. Por lo tanto, a menudo se usa en aire acondicionado. condiciones. \x0d\x0d\Compresor de aire de tornillo: también es una máquina rotativa de desplazamiento positivo. La compresión del aire se logra mediante el cambio de volumen de las ranuras de los dientes de los rotores macho y hembra instalados en la carcasa y engranando en paralelo entre sí. \x0d\\x0d\Principio del compresor de aire de tornillo\x0d\ \x0d\El cilindro del compresor de aire de tornillo está equipado con un par de rotores espirales macho y hembra engranados mutuamente. Ambos tienen varios dientes cóncavos y sus direcciones de rotación en el. contrario. El espacio entre los rotores y entre la carcasa y el rotor es de sólo 5 ~ 10 hilos. El rotor principal (también llamado rotor macho o rotor macho) es impulsado por el motor o motor (principalmente impulsado por el motor), y el otro rotor (también llamado rotor hembra o rotor hembra) es impulsado por la película de aceite. formado por inyección de aceite del rotor principal, o por el extremo del rotor principal y transmisión por engranajes sincronizados en el extremo hembra del rotor. Por tanto, en teoría no hay contacto metálico en el accionamiento. La longitud y el diámetro del rotor determinan el desplazamiento (flujo) y la presión del compresor. Cuanto más largo sea el rotor, mayor será la presión. Cuanto mayor sea el diámetro del rotor, mayor será el caudal. \x0d\x0d\Las ranuras del rotor en espiral se llenan de gas al pasar por la entrada de aire. A medida que el rotor gira, las ranuras del rotor quedan encerradas por las paredes de la carcasa para formar cámaras de compresión. Cuando las ranuras del rotor están cerradas, se rocía aceite lubricante dentro de la cámara de compresión para sellarla. Enfriamiento y lubricación. Cuando el rotor gira para comprimir aceite lubricante + gas (conocido como mezcla de petróleo y gas), el volumen de la cámara de compresión disminuye y la mezcla de petróleo y gas se comprime hasta el puerto de escape. Cuando la cámara de compresión pasa a través del puerto de escape, la mezcla de aceite y aire se descarga del compresor, completando un proceso de succión-compresión-descarga. Cada rotor de la máquina de tornillo está sostenido por un cojinete antifricción, que se fija mediante una tapa cerca del extremo del eje giratorio. El extremo de entrada está sostenido por rodamientos de rodillos y el extremo de salida por rodillos Hertz opuestos. Por lo general, el cojinete en el extremo de escape posiciona el rotor, es decir, el cojinete de empuje, que resiste el empuje axial, soporta la carga radial y proporciona el espacio mínimo necesario para la operación axial. \ x0d \ x0d \El ciclo de trabajo se puede dividir en tres procesos: succión, compresión y escape. A medida que el rotor gira, cada par de dientes entrelazados completa sucesivamente el mismo ciclo de trabajo. \x0d\x0d\Ventajas de los compresores de aire de tornillo:\x0d\x0d\1) Los compresores de tornillo son iguales a los compresores de pistón y son compresores de desplazamiento positivo. En términos de efectos de uso, los compresores de aire de tornillo tienen las siguientes ventajas. \x0d\ 2) Alta confiabilidad. Los compresores de tornillo tienen menos repuestos y no tienen piezas de desgaste. Su funcionamiento es confiable y tienen una larga vida útil. El intervalo de revisión puede alcanzar entre 40.000 y 80.000 horas. \x0d\ 3) Fácil de operar y mantener. Los compresores de tornillo tienen un alto grado de automatización y los operadores pueden operar sin supervisión y sin una formación profesional a largo plazo. \x0d\ 4) Buen equilibrio de poder. El compresor de tornillo no tiene fuerza de inercia desequilibrada y la máquina puede funcionar de manera estable a alta velocidad sin ninguna base. Especialmente indicado para compresores móviles, que son de tamaño reducido, ligeros y ocupan una superficie reducida. \x0d\ 5) Gran adaptabilidad. El compresor de tornillo tiene las características de transmisión forzada de gas, el caudal volumétrico casi no se ve afectado por la presión de escape y puede mantener una alta eficiencia en un amplio rango. Es adecuado para diversas condiciones de trabajo sin cambiar la estructura del compresor.

¿Cuál es la diferencia entre un compresor de aire de tornillo y un compresor de aire scroll? Tanto los compresores de aire de tornillo como los compresores de aire scroll son máquinas rotativas de desplazamiento positivo. Las principales diferencias son las siguientes: 1. Los principios de compresión de diseño son diferentes; en segundo lugar, las condiciones de trabajo de los productos son diferentes. \x0d\Compresor de aire de desplazamiento: es una máquina rotativa de desplazamiento positivo que se forman múltiples cámaras de compresión a través del engrane del rotor de desplazamiento y el estator de desplazamiento. Con la traslación y rotación del rotor de vórtice, el volumen interno de cada cámara de compresión cambia continuamente, realizando así la succión y compresión del gas. \x0d\x0d\Principio de funcionamiento del compresor de aire scroll\x0d\x0d\Los componentes principales del compresor son dos rodillos espirales con la misma forma pero posiciones angulares relativamente escalonadas en 180°, uno es fijo y el otro está sesgado. Durante el funcionamiento, las dos bobinas son tangentes en varios lugares para formar una línea de sellado y, mediante un sellado apropiado en las caras extremas de las dos bobinas, se forma una cavidad de aire en forma de media luna. La línea de sellado en el punto tangente común entre los dos volúmenes se mueve continuamente a lo largo de la curva del vórtice a medida que gira alrededor del volumen, lo que hace que estas cavidades de aire en forma de media luna cambien continuamente de forma y tamaño. La entrada de succión del compresor se abre en la parte superior del scroll fijo. Cuando el eje excéntrico gira en el sentido de las agujas del reloj, el gas ingresa a la cámara de succión desde el puerto de succión y es succionado sucesivamente hacia la cámara de aire en forma de media luna conectada con la cámara de succión. A medida que estas cámaras de aire periféricas en forma de media luna se cierran en lugar de comunicarse con la cámara de succión, el volumen cerrado se desplaza gradualmente hacia el centro del volumen fijo y continúa disminuyendo. El gas se comprime continuamente y la presión aumenta. ¿Cuáles son las características de los compresores scroll? \x0d\Ventajas:\x0d\ 1. No hay mecanismo alternativo, por lo que la estructura es simple, de tamaño pequeño, liviana, con pocas piezas (especialmente piezas de desgaste) y alta confiabilidad;\x0d\ 2. Pequeño cambio de par, alto equilibrio, pequeña vibración, operación estable, operación simple y automatización fácil de realizar \x0d\ 3. Tiene una alta eficiencia dentro de su rango de capacidad de enfriamiento adaptado. 4. Bajo nivel de ruido\x0d\Desventajas: 1. La mayoría de las superficies de sus piezas móviles son superficies curvas. El procesamiento y prueba de estas superficies curvas son relativamente complejos y algunas requieren equipos especiales, lo que genera altos costos de fabricación. \x0d\ 2. El sellado entre las piezas móviles o entre las piezas móviles y las piezas fijas a menudo se logra manteniendo un cierto espacio de movimiento. Inevitablemente, el gas se escapará a través de este espacio, lo que limita el compresor rotativo para lograr una mayor relación de compresión. Por lo tanto, a menudo se usa en aire acondicionado. condiciones. \x0d\x0d\Compresor de aire de tornillo: también es una máquina rotativa de desplazamiento positivo. La compresión del aire se logra mediante el cambio de volumen de las ranuras de los dientes de los rotores macho y hembra instalados en la carcasa y engranando en paralelo entre sí. \x0d\\x0d\Principio del compresor de aire de tornillo\x0d\ \x0d\El cilindro del compresor de aire de tornillo está equipado con un par de rotores espirales macho y hembra engranados mutuamente. Ambos tienen varios dientes cóncavos y sus direcciones de rotación en el. contrario. El espacio entre los rotores y entre la carcasa y el rotor es de sólo 5 ~ 10 hilos. El rotor principal (también llamado rotor macho o rotor macho) es impulsado por el motor o motor (principalmente impulsado por el motor), y el otro rotor (también llamado rotor hembra o rotor hembra) es impulsado por la película de aceite. formado por inyección de aceite del rotor principal, o por el extremo del rotor principal y transmisión por engranajes sincronizados en el extremo hembra del rotor. Por tanto, en teoría no hay contacto metálico en el accionamiento. La longitud y el diámetro del rotor determinan el desplazamiento (flujo) y la presión del compresor. Cuanto más largo sea el rotor, mayor será la presión. Cuanto mayor sea el diámetro del rotor, mayor será el caudal. \x0d\x0d\Las ranuras del rotor en espiral se llenan de gas al pasar por la entrada de aire. A medida que el rotor gira, las ranuras del rotor quedan encerradas por las paredes de la carcasa para formar cámaras de compresión. Cuando las ranuras del rotor están cerradas, se rocía aceite lubricante dentro de la cámara de compresión para sellarla. Enfriamiento y lubricación. Cuando el rotor gira para comprimir aceite lubricante + gas (conocido como mezcla de petróleo y gas), el volumen de la cámara de compresión disminuye y la mezcla de petróleo y gas se comprime hasta el puerto de escape. Cuando la cámara de compresión pasa a través del puerto de escape, la mezcla de aceite y aire se descarga del compresor, completando un proceso de succión-compresión-descarga. Cada rotor de la máquina de tornillo está sostenido por un cojinete antifricción, que se fija mediante una tapa cerca del extremo del eje giratorio. El extremo de entrada está sostenido por rodamientos de rodillos y el extremo de salida por rodillos Hertz opuestos. Por lo general, el cojinete en el extremo de escape posiciona el rotor, es decir, el cojinete de empuje, que resiste el empuje axial, soporta la carga radial y proporciona el espacio mínimo necesario para la operación axial. \ x0d \ x0d \El ciclo de trabajo se puede dividir en tres procesos: succión, compresión y escape. A medida que el rotor gira, cada par de dientes entrelazados completa sucesivamente el mismo ciclo de trabajo. \x0d\x0d\Ventajas de los compresores de aire de tornillo:\x0d\x0d\1) Los compresores de tornillo son iguales a los compresores de pistón y son compresores de desplazamiento positivo. En términos de efectos de uso, los compresores de aire de tornillo tienen las siguientes ventajas. \x0d\ 2) Alta confiabilidad. Los compresores de tornillo tienen menos repuestos y no tienen piezas de desgaste. Su funcionamiento es confiable y tienen una larga vida útil. El intervalo de revisión puede alcanzar entre 40.000 y 80.000 horas. \x0d\ 3) Fácil de operar y mantener. Los compresores de tornillo tienen un alto grado de automatización y los operadores pueden operar sin supervisión y sin una formación profesional a largo plazo. \x0d\ 4) Buen equilibrio de poder. El compresor de tornillo no tiene fuerza de inercia desequilibrada y la máquina puede funcionar de manera estable a alta velocidad sin ninguna base. Especialmente indicado para compresores móviles, que son de tamaño reducido, ligeros y ocupan una superficie reducida. \x0d\ 5) Gran adaptabilidad. El compresor de tornillo tiene las características de transmisión forzada de gas, el caudal volumétrico casi no se ve afectado por la presión de escape y puede mantener una alta eficiencia en un amplio rango. Es adecuado para diversas condiciones de trabajo sin cambiar la estructura del compresor.

\x0d \ ) Dado que el volumen entre los dientes se conecta periódicamente a los puertos de succión y escape, el ruido del compresor es relativamente grande. \x0d\ 3) Debido a las limitaciones de la rigidez del rotor y la vida útil de los cojinetes, el interior del compresor solo se puede sellar mediante espacios, por lo que los compresores de tornillo solo se pueden usar en rangos de presión media y baja y no se pueden usar en situaciones de alta presión. \x0d\ 4) Debido a la inyección de aceite, el volumen es grande, el sistema de tratamiento de aceite es complejo y la unidad tiene muchos equipos auxiliares \x0d\ 5) El compresor de tornillo depende del espacio libre para sellar el entrehierro, y así es; no tiene un rendimiento superior en un rango de volumen pequeño. \x0d\\x0d\En resumen, los compresores de tornillo son cada vez más reconocidos en el mercado por sus importantes ventajas. Con el desarrollo de la economía nacional y la mejora del diseño y nivel de fabricación de los compresores de tornillo, los indicadores de rendimiento y confiabilidad de los compresores de tornillo mejorarán enormemente y el mercado de compresores de tornillo será cada vez más amplio.