¿Cuál es la diferencia fundamental entre acelerador y transmisión?

La válvula de mariposa está instalada en el motor y controla la cantidad de aceite que ingresa al cilindro para la combustión (comúnmente conocida como válvula de mariposa). Cuanto mayor es la apertura, más mezcla ingresa al cilindro y mayor es la velocidad del motor, controlando así la velocidad del motor. La transmisión se instala entre el motor y el sistema de transmisión de las ruedas para transmitir la potencia del motor y cambiar la relación de transmisión (en términos simples, par) entre el motor y las ruedas.

Si no se necesita una transmisión, utilice el acelerador para controlar la velocidad del vehículo. Si el acelerador es grande y rápido, la velocidad máxima del vehículo es igual a la apertura máxima del acelerador, lo que no sólo desperdicia muchos recursos de potencia del motor, sino que tampoco cumple con los requisitos de velocidad ideales.

Por ejemplo, al andar en bicicleta, es necesario hacer mucha fuerza para que la bicicleta funcione desde el principio. Después de que el automóvil gane velocidad gradualmente, puede mantenerlo funcionando a cierta velocidad sin usar tanta fuerza.

Lo mismo ocurre con los coches. Al principio, el motor consume mucha potencia. A través de la transmisión, el par del motor se puede transmitir mejor para impulsar las ruedas de manera eficiente. Cuando el automóvil alcanza una cierta velocidad, después de cambiar gradualmente de marcha (cambiar la relación de transmisión a través de diferentes marchas), el motor no necesita mantener un acelerador grande y una velocidad alta todo el tiempo, pero mantiene una cierta apertura del acelerador (acelerador). significa Significa que el automóvil puede mantener una cierta velocidad. Esto no sólo utiliza de forma completa, razonable y hábil los recursos de potencia del motor, sino que también ahorra una gran cantidad de combustible y reduce el desgaste mecánico del motor.