Arrendamiento de derechos de operación del metro
En 1954, durante los preparativos del metro de Pekín, algunos ingenieros que habían participado en la construcción del metro de Moscú fueron invitados a participar en los trabajos preparatorios en Pekín.
A partir de 1953; Hasta 1960, China continuó enviando estudiantes a la Unión Soviética para aprender a construir un metro para presentar un plan completo;
En 1957, el Metro de Beijing había elaborado un plan de metro, que incluía una línea circular y Otras 7 líneas, * * * 172km, con 114 estaciones. Dos de las líneas se iniciaron primero porque pasaron por muchas agencias estatales. Posteriormente, la segunda línea no se inició hasta 2004 (Línea 4). Más tarde, China y la Unión Soviética estaban enfrentadas; El metro de Beijing se vio obligado a suspender sus operaciones. Desafortunadamente, todos los antiguos expertos soviéticos evacuaron China en 1963.
En 1961, el metro de Beijing fue difícil de detener durante tres años y tardó varios años en reiniciarse. El 4 de febrero de 1965, Mao Zedong aprobó el proyecto;
El 1 de julio de 1965, comenzó la primera fase del proyecto del metro de Beijing, Zhu De, Deng Xiaoping y otros líderes nacionales asistieron personalmente a la ceremonia de inauguración. El 1 de junio de 1969 Concluido, festejando el Día Nacional. Esta línea tiene 1.000 metros de largo y es la línea de metro más antigua de China continental, pero acaba de pasar la 65438.
El metro de Pekín fue suspendido posteriormente en preparación para la guerra. Aunque el ejército devolvió los derechos de operación del metro en 1976, los accidentes del metro todavía ocurrieron muchas veces. En septiembre de 1981, los expertos determinaron que la primera fase del metro pasó oficialmente la aceptación nacional, y la segunda fase del Metro de Beijing se inauguró el 20 de septiembre de 1984.
De 2002 a 2008, Beijing invirtió 63.800 millones de yuanes en la construcción de metros. A finales de febrero de 2021 y 65438+, hay 27 líneas de metro de Beijing, un kilometraje operativo de 783 kilómetros y 459 estaciones. Aunque la actual red troncal del metro de Beijing ha sido completamente cubierta, el Metro de Beijing ha experimentado altibajos desde su construcción inicial hasta su desarrollo actual.
El primer metro de Beijing
El Xishan Apple Orchard hasta la estación de Beijing es la primera línea de metro de China continental. La primera fase del proyecto de la línea se completó el 1 de junio de 1969. Este día también es el Día Nacional de nuestro país, y también es para celebrar el Día Nacional. La línea tiene una longitud de 1.000 metros y cuenta con 17 estaciones.
El 5438 de junio+0971 65438+15 de octubre, el metro de Beijing comenzó su operación de prueba, con la línea yendo desde la estación de Beijing hasta la estación Lixin (ahora conocida como estación Gongzhufen). El 5 de agosto, el punto de partida de la operación del Metro de Beijing se extendió hacia el oeste desde la estación Lixin hasta la estación Yuquan Road. 165438+El 7 de octubre, el punto de partida de la operación del Metro de Beijing se extendió hacia el oeste desde la estación Yuquan Road hasta la estación Gucheng Road (ahora llamada estación Gucheng).