¿Cuáles son las causas y la prevención de los accidentes por colapso de andamios?

La aparición de una gran cantidad de edificios de gran altura, de varios pisos y de gran luz, grandes plantas industriales, proyectos subterráneos, puentes y otros edificios ha promovido la aplicación cada vez mayor de la ingeniería de encofrado de andamios. Sin embargo, algunas empresas constructoras no prestan atención al papel de seguridad de los proyectos de encofrado de andamios en la construcción, lo que resulta en constantes accidentes de seguridad, lo que no solo afecta la calidad del proyecto, el progreso de la construcción y el costo del proyecto, sino que también afecta los medios de vida de las personas y la seguridad de la propiedad. La frecuente ocurrencia de accidentes de seguridad ha atraído la atención de los gobiernos de todos los niveles y también ha provocado que las empresas de construcción de todos los niveles en nuestro país paguen un alto precio. Analizar las causas de los accidentes por caída de andamios y proponer las medidas preventivas correspondientes en función de las causas de los accidentes tiene una importancia positiva y práctica para garantizar la seguridad en la construcción de edificios.

1. Análisis de las principales causas del accidente

1. El andamio no estaba a la altura. Durante la construcción del andamio, el equipo de construcción no siguió estrictamente las medidas de seguridad propuestas en el plano de diseño, como comprobar las tensiones del andamio, añadir soportes y refuerzos en los puntos de anclaje, etc. y cambió el plan de montaje de andamios aprobado, cambió la estructura del marco sin autorización para evitar problemas, violó las regulaciones y asumió riesgos, y careció de supervisión, lo que resultó en una mala calidad de la construcción y el colapso de los andamios.

2. Cuestiones de calidad del producto y gestión del mercado. El material del andamio no cumple con los requisitos de construcción. Es probable que el andamio esté en uso actualmente. Más del 80% del andamio son tubos de acero de baja calidad y vencidos, y más del 90% son sujetadores no calificados. La razón es que para participar en la competencia, las pequeñas empresas y los talleres familiares tienen que reducir costos y precios para apoderarse del mercado. El resultado de la competencia de precios bajos conducirá inevitablemente a una calidad cada vez peor del producto. Debido al caos en el mercado de arrendamiento de edificios y la falta de un entorno comercial abierto, justo y equitativo y de estrictas medidas de supervisión de calidad, muchas empresas de arrendamiento de edificios solo buscan precios baratos e ignoran la calidad del producto, lo que hace que algunos fabricantes tengan buenos equipos y tecnología sólida. y la alta calidad pierden sus ganancias ha llevado a las empresas a suspender o cambiar la producción, y muchos productos de baja calidad y bajo precio producidos por fabricantes con equipos deficientes y tecnología atrasada han llegado a las obras en grandes cantidades, planteando graves riesgos para la seguridad. a la construcción. Para resolver los problemas anteriores, lo más importante es contar con un sistema de gestión de seguridad de la construcción seguro en el sitio y una agencia autorizada de supervisión de calidad, e implementar las funciones correspondientes, como la certificación de calidad del producto, la formulación e implementación de estándares de producto, la aprobación de seguridad del producto, etc.

3. Gestión de la seguridad en la construcción. Aunque los trabajadores de nuestro equipo que instalan andamios han presentado requisitos de calificación para operaciones a gran altura, dado que la mayoría de nuestros trabajadores son trabajadores migrantes y su propia calidad no cumple con los requisitos operativos, nuestra capacitación es una mera formalidad, lo que resulta en la baja conciencia de seguridad, falta de control sobre la operación y comprensión insuficiente del producto, lo que finalmente llevó al incumplimiento estricto de los requisitos de construcción durante la operación real. Junto con las razones subjetivas del empirismo, esto ha planteado grandes peligros ocultos para la seguridad de la producción. En segundo lugar, el departamento de proyectos de la obra tiene un conocimiento deficiente de los requisitos técnicos establecidos en las especificaciones de implementación del sistema de soporte del encofrado y los trabajadores son negligentes. Debido al uso de muchos trabajadores temporales y al incumplimiento del diseño de la organización de la construcción y del plan de construcción, las inspecciones a menudo encontraron que la distancia entre los postes aumentaba. Procedimientos operativos simplificados, no establecer procedimientos de acuerdo con las regulaciones de la empresa, no realizar inspecciones estrictas o inspecciones incompletas, lo que resulta en no detectar eslabones débiles de manera oportuna y responsabilidades de inspección inadecuadas. El personal de gestión en el sitio cambia con frecuencia, la calidad de los trabajadores de primera línea en el sitio de construcción es baja y las explicaciones técnicas y la capacitación en seguridad son insuficientes. Debido al gran número de departamentos de proyectos y las ubicaciones dispersas de las empresas de construcción, es difícil llevar a cabo inspecciones exhaustivas, especialmente para los trabajadores migrantes recién contratados, la capacitación de los trabajadores migrantes y las responsabilidades de seguridad de la empresa, y no existen medidas de seguridad.

2. Medidas de protección de seguridad de los andamios

2.1 La construcción de andamios estructurales y decorativos debe cumplir con las regulaciones pertinentes. El diámetro exterior debe ser de 48~51 mm y el espesor de la pared debe ser de 3~. 3,5 mm y sin tubos de acero muy oxidados, doblados, aplanados y agrietados.

2.2 El espacio entre postes verticales de andamios estructurales no deberá ser superior a 1,5 m, el espacio entre postes horizontales longitudinales (postes horizontales grandes) no deberá ser superior a 1,2 m y el espacio entre postes horizontales transversales (postes horizontales pequeños) no será superior a 1 m; andamios decorativos El espacio entre postes verticales no será superior a 1,5 m, el espacio entre postes horizontales longitudinales (postes horizontales grandes) no será superior a 1,8 m, y el espacio entre postes horizontales horizontales (postes horizontales pequeños) no deberá ser mayor a 1.5m.

2.3 La cimentación del andamio debe ser plana, ser sólida y tener medidas de drenaje que cumplan con los requisitos del andamio para garantizar que no no se hunda ni acumule agua. El marco debe apoyarse sobre la base (ménsula) o tablero del andamio.

2.4 La superficie de operación de la construcción de andamios debe estar pavimentada con tableros de andamio. Los tableros de andamio no deben estar a más de 20 cm de la pared, y no debe haber huecos, tableros de sonda ni trampolines. Fuera de la superficie de trabajo se deben instalar barandillas protectoras y andamios de 18 cm de altura.

2.5 Cuando la distancia libre debajo de la capa de construcción del andamio supera los 3 m, se debe instalar una red de seguridad horizontal debajo del andamio cuando no hay protección entre la abertura interior del marco de doble fila y el. pared exterior de la estructura.

2.6 Todo el marco se cierra con una densa red de seguridad a lo largo del interior del marco exterior. La red de seguridad debe estar firmemente conectada al marco, bien cerrada y fijada.

2.7 Los andamios deben conectarse según el piso y la estructura. La distancia vertical entre los puntos de conexión no deberá exceder los 4 m, y la distancia horizontal no deberá exceder los 6 m. Se deben utilizar materiales rígidos para las conexiones por tracción. Los andamios deben proporcionar un soporte continuo para garantizar que la estructura general no se deforme. El ancho de la riostra de tijera no deberá exceder los 7 postes verticales y el ángulo entre el poste inclinado y el plano horizontal será de 45 a 60 grados. Se deben descargar los andamios con una altura superior a 20 metros.

2.8 Todo tipo de andamios deben tener planos de diseño especiales. Los andamios y andamios especiales con una altura superior a 20 m deben tener planos de diseño especiales y pasar por procedimientos generales de aprobación y aceptación.

2.9 La estructura adopta andamios para soporte de carga interna y externa, y la carga no supera los 270 kg/m2. La carga de los andamios internos y externos utilizados para la decoración no excederá los 200 kg/m2.

2.10 Se deberá mantener una distancia operativa segura entre el borde exterior del andamio y el borde de la línea eléctrica aérea de acuerdo con las especificaciones. En circunstancias especiales deben tomarse medidas de protección eficaces y fiables. El protector del cable debe estar hecho de un material no conductor y sus montantes de base deben estar enterrados a una profundidad de 30 a 50 cm. Todo el protector de línea debe tener medidas confiables de soporte y tracción para garantizar la estabilidad del marco.

2.11 El ancho de la vía peatonal no será menor a 1m, la pendiente de la rampa no será mayor a 1:3, el ancho de la vía de alimentación no será menor a 1,5m, y La pendiente de la rampa no será mayor a 1:6. Se debe instalar una plataforma en la esquina y protegerla de acuerdo con los requisitos de protección de bordes. La separación entre tiras antideslizantes no será superior a 30 cm.

2.12 Los requisitos de andamios para la protección de bordes, balcones y fosos de cimentación se implementarán de acuerdo con el sistema de gestión de seguridad de andamios de la empresa.

Tercero, resumen

Los accidentes por colapso de andamios ponen en grave peligro la seguridad de la vida de los trabajadores de la construcción y afectarán a proyectos muy altos, con sobrepeso, de gran envergadura y a proyectos especiales, complejos y de alta tecnología. Los edificios públicos de gran escala provocan pérdidas inconmensurables. Sin embargo, siempre que comencemos por las varillas y materiales de fijación, debemos implementar concienzudamente una serie de medidas de salvaguardia como el diseño especial del andamio, la preparación, aprobación, inspección y aceptación del plan de montaje, y al mismo tiempo fortalecer la capacitación del personal de construcción, fortalecer la supervisión por parte de los departamentos gubernamentales y movilizar todas las fuerzas sociales. Al centrarse en la gestión de condominios, estos accidentes se reducirán o evitarán.

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