¿Cómo controla Estados Unidos el Canal de Panamá a miles de kilómetros de distancia?
Sin embargo, Estados Unidos no fue el primero en excavar el Canal de Panamá.
A finales del año 19, una empresa francesa firmó un contrato con el gobierno colombiano para construir un canal que conectara los océanos Atlántico y Pacífico en la provincia de Panamá de Colombia (Panamá aún no era independiente en ese momento).
La ubicación del Canal de Panamá (en la foto)
El ingeniero jefe responsable de este proyecto fue el francés Rexé Bou, mundialmente famoso por la construcción del Canal de Suez. Basándose en sus éxitos pasados, pensó que la tarea sería fácil. Sin embargo, el proyecto tuvo problemas poco después de su lanzamiento.
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Resulta que el entorno geográfico de Panamá es muy diferente al del Canal de Suez, lo que provocó el lento avance del proyecto. Además, la rotación de capital de la empresa también tuvo problemas, por lo que la empresa francesa estaba en problemas.
Theodore, ¿el entonces presidente de Estados Unidos? Roosevelt se alegró mucho cuando escuchó la noticia. Luego de investigaciones y análisis con personal relevante, decidió buscar oportunidades para adquirir una empresa canalera, y Estados Unidos excavaría el Canal de Panamá.
Roosevelt cavó un canal (caricatura)
De hecho, Estados Unidos lleva mucho tiempo planeando cavar el Canal de Panamá. Es solo que Francia comenzó demasiado rápido y primero firmó un contrato con Colombia, lo que dejó a Estados Unidos incapaz de comenzar.
Estados Unidos retrocedió y compró la empresa del canal.
Cuando la Compañía Francesa del Canal, que fue la primera en apoderarse de este trozo de grasa, enfrentó dificultades, el agente de la compañía francesa, Brillo, visitó Estados Unidos y expresó su voluntad de vender la compañía del canal a Estados Unidos por 100 millones de dólares.
Francia se está preparando para construir (como)
Francia también sabe que Estados Unidos tiene la intención de excavar el Canal de Panamá y cree que Estados Unidos estará feliz de comprarlo.
Aunque Estados Unidos había codiciado durante mucho tiempo la empresa del canal, se alegró aún más cuando supo que la empresa francesa planeaba venderla. Sin embargo, Estados Unidos, otrora arrepentido, fingió no estar demasiado interesado en el asunto frente a Brillo.
¿Mientras tanto, Theodore? En una muestra de pose, Roosevelt ordenó a la Comisión del Canal de Estados Unidos que presentara un estudio sobre cómo ahorrar dinero cavando un canal en Nicaragua.
Según reportes, el costo total de la construcción del Canal de Nicaragua es inferior a los 200 millones de dólares, mientras que el costo directo de la construcción del Canal de Panamá es sólo de más de 100 millones de dólares, pero es En realidad, no es rentable porque la adquisición de la empresa francesa supone otro gasto. De esta forma, el costo total de la excavación del Canal de Panamá alcanzará más de 250 millones de dólares.
Una vez formado este informe, es natural preguntarle al Sr. Brillo, el agente de la empresa francesa. ¿Vista de ojo de dragón? .
Brillo quedó impactado al ver el informe. Creo que si Estados Unidos no planea cavar un canal en Panamá, ¡Francia no recuperará ni un centavo!
Así que inmediatamente presionó a Roosevelt, diciendo que Francia estaba dispuesta a vender la compañía del canal a un precio reducido, siempre que 40 millones de yuanes fueran suficientes.
Al escuchar esto, Roosevelt reprimió su entusiasmo interior y cortésmente dijo que Estados Unidos podría ayudar a la Compañía del Canal Francesa a salir del problema.
Posteriormente, ordenó inmediatamente adquirir la empresa del canal por 40 millones de yuanes. Sólo esto le costó a Estados Unidos 60 millones de dólares menos. Los franceses pensaron que tenían suerte de recuperar finalmente 40 millones de yuanes, pero no sabían que Roosevelt obtuvo más.
Después de adquirir la empresa, Roosevelt hizo lo mismo con el gobierno colombiano. Ordenó al Congreso de los Estados Unidos que aprobara un proyecto de ley que estipula que si los Estados Unidos pueden llegar a un acuerdo con el gobierno colombiano en el momento apropiado, los Estados Unidos considerarán cavar el Canal de Panamá; de lo contrario, los Estados Unidos optarán por cavar el Canal de Nicaragua. .
De esta manera, le toca al gobierno colombiano quedarse quieto. Por lo tanto, se ordenó al embajador de Colombia en Estados Unidos que visitara a John Haines, entonces Secretario de Estado de Estados Unidos.
Después de negociaciones entre las dos partes, se firmó un tratado por el cual Colombia arrendaría a Estados Unidos una zona del canal de tres millas de ancho a ambos lados por un precio a largo plazo de 654.380 millones de dólares. Cada año, Estados Unidos también paga a Colombia 100.000 dólares.
Los dos países están firmando un acuerdo
Parece que Colombia se ha beneficiado enormemente de este acuerdo, pero en realidad ha traído más de decenas de millones de dólares a Estados Unidos. ingreso.
Después de eso, Estados Unidos excavó y controló firmemente el Canal de Panamá.
Roosevelt en la ceremonia de inauguración (como)
Más tarde, con los cambios en la situación política y económica mundial, el control del Canal de Panamá también cambió.
Después de 1979, el control del Canal de Panamá fue transferido a la Comisión del Canal de Panamá (una organización conjunta compuesta por Estados Unidos y Panamá).
Después de 12 y 31 días en 1999, el control del Canal de Panamá era propiedad total de Panamá.
La sabiduría del presidente de Estados Unidos
¿El astuto Theodore? Roosevelt se esforzó por conseguir el Canal de Panamá a bajo costo y así obtener enormes beneficios para Estados Unidos; ¿por qué no dejar que los franceses y los colombianos lo poseyeran? ¿Dulzura? Sabrosos y pescados en aguas turbulentas han logrado mayores beneficios.