¿Qué significa cuando se abre el puente H de la válvula de mariposa?
El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para generar calor. Conectado al filtro de aire y conectado al bloque del motor, se llama garganta del motor del automóvil. Los motores de gasolina de cuatro tiempos con válvula de mariposa son generalmente así. La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de automóvil EFI.
La parte superior es la rejilla del filtro de aire y la parte inferior es el bloque del motor, que es la garganta del motor del coche. Que el coche acelere con flexibilidad tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y potente. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles.
Limpieza de la válvula de mariposa
Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor y desmontar el motor inactivo. y limpiado. Hay pros y contras de limpiar las boquillas tomándolas prestadas y desmontándolas. En términos generales, las estaciones de mantenimiento recomiendan el desmontaje y la limpieza para evitar otros desperdicios innecesarios, como reemplazar los anillos de sellado después del desmontaje o instalar otras juntas o fugas de aceite durante el desmontaje.
Después de la limpieza, el acelerador se inicializará según el procedimiento de desmontaje que acabamos de realizar. Es necesario inicializar el acelerador después de la limpieza porque la computadora tiene una función de memoria al ajustar la apertura del acelerador porque en el pasado hubo obstrucción de lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador para mantener la entrada de aire en un estado normal.