¿Cuánto cuesta un jet privado?
Los principiantes que compren aviones privados deben prestar atención a los siguientes asuntos:
Las personas o empresas que compren aviones comerciales que no sean aviones deben registrarse en la Administración Regional de Aviación Civil. registrarse en la Administración Regional de Aviación Civil Presentar documentos de declaración, como documentos de identidad personal, licencias comerciales, documentos de aeronavegabilidad de la aeronave, cantidad de compra y dirección de flujo, etc.
Para solicitudes calificadas, la Administración de Aviación Civil de China emitirá un certificado de registro por escrito. Una vez que el solicitante obtiene el certificado de registro, puede firmar un contrato de venta para la compra de un jet privado y solicitar los documentos pertinentes.
Para que las personas o empresas compren pequeños aviones comerciales, los materiales de solicitud son similares a los de los aviones comerciales que no son aviones, pero requieren la aprobación de la administración regional de aviación civil en lugar de presentarlos. La administración regional de aviación civil debe revisar al solicitante en función de sus capacidades de apoyo, necesidades de desarrollo del mercado de aviación general, capacidades operativas, etc. Después de la aprobación por la administración regional de aviación civil, se informará a la Administración de Aviación Civil para su archivo. Entonces el solicitante podrá comprar el avión.
Si un particular o una empresa compra un avión comercial grande, los materiales de solicitud son similares, pero los procedimientos son más complicados. Primero, debe enviar una solicitud a la Administración Regional de Aviación Civil. Después de completar la revisión preliminar, la Administración Regional de Aviación Civil enviará los materiales de la solicitud a la Administración de Aviación Civil. Solo después de la aprobación de la Administración de Aviación Civil el solicitante podrá comprar el producto. aeronave.
Los trámites para la compra de un avión son más complicados que la introducción anterior. Se recomienda confiar su manejo a profesionales.
Datos ampliados:
A la hora de elegir un jet privado, conviene considerar racionalmente las siguientes cuestiones:
Primero, el modo cuasi-conducción
Acabo de adquirir un jet privado. Nuevos pilotos certificados, apto para un solo tipo de avión. Por ejemplo, los modelos de entrenamiento de helicópteros domésticos son generalmente R22, R44 o C300. Si está interesado en Bell 407 o Airbus 135, debe cambiar su licencia a 407 o 135.
Los nuevos pilotos tienden a preferir modelos similares a los que utilizaron en el entrenamiento porque tienen un rendimiento y sistemas operativos similares. Al mismo tiempo, este modo de entrenamiento suele ser más fácil de manejar. Por lo tanto, los aviones monomotor sencillos utilizados para la formación de pilotos suelen ser la primera opción para los nuevos pilotos.
Con la acumulación de experiencia de vuelo, muchos pilotos esperarán cambiar a un avión con mayor velocidad, un interior más lujoso y un mejor rendimiento general. Algunos pilotos pueden ser nuevos en la aviación general, pero tienen experiencia en volar aviones de combate o aviones comerciales, o incluso ambos.
Este tipo de piloto ha recibido mucha formación y es totalmente capaz de manejar situaciones de emergencia. Por lo tanto, ¿pueden volar los tipos correspondientes de aviones de aviación general, incluidos aviones de negocios con turbohélice y aviones de negocios, e incluso realizar acrobacias aéreas? Por supuesto, convertirse en piloto acrobático requiere más entrenamiento y esfuerzo que volar ocasionalmente.
En segundo lugar, los costes fijos y variables del avión.
Para la mayoría de las personas, el precio es la mayor preocupación. A la hora de adquirir un avión, no sólo debemos considerar el coste de compra del mismo, sino también prestar especial atención a los costes de operación y mantenimiento. La estructura de costos de una aeronave se divide en los siguientes aspectos:
Costo de adquisición: El precio de compra de la aeronave, incluidos impuestos y otros gastos varios.
Costes fijos: Esta parte del coste incluye amortización de deudas, alquiler de hangares, seguros, mantenimiento diario, inspecciones rutinarias de las aeronaves, etc.
Costos variables: esta parte del costo incluye combustible, tarifas de servicio cobradas por el sistema de control de tráfico aéreo y el sistema de navegación, y diversos consumibles (como lubricantes diversos, neumáticos, materiales de aviación, repuestos de instrumentos, etc.). .), Reparación de averías repentinas, etc.
3. Principales usos de los aviones
Aunque la mayoría de los aviones vendidos en el mercado afirman poder cumplir con diversos requisitos de vuelo, en realidad, casi todos los aviones se utilizan para uno o más propósitos. Así como un martillo puede clavar clavos pero no puede usarse como cepillo de dientes, no existe la mejor superficie, solo la más adecuada.
Los aviones con alta velocidad de crucero son adecuados para viajes de larga distancia y aterrizajes en grandes aeropuertos, pero no pueden transportar grandes cantidades de carga y aterrizar en áreas remotas en la naturaleza. Un hermoso avión deportivo biplaza puede bailar en el cielo como un avión de combate, pero no puede satisfacer las necesidades de viaje de una familia de seis personas.
Así que antes de comprar un avión, debes entender claramente el propósito de comprar el avión. En muchos casos, un avión puede no ser suficiente.